超期钢圈:烧子口、毁轮胎、要人命!还不更换?
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人们总认为,钢圈这么坚硬是不会出什么问题的,但事情真的是这样吗?
NO!轮胎钢圈问题,你同样不能忽视!
1、2017年8月25日湖南宁乡一家轮胎店,44岁的老板谢立军正在为一台大货车更换轮胎,当他为新换的轮胎做最后检测时,轮胎却突然发生了爆炸,谢立军当场被炸飞。
据了解,此件事情就是因为超期钢圈造成的轮胎爆炸。因为轮胎钢圈也是有一定的使用寿命的,由于钢圈超期变形,就会导致轮胎充气发生爆炸。
2、2017年9月2日的时候,内蒙古呼和浩特110国道上,流动补胎师傅在为一渣土车修补轮胎过程中,同轴内侧的钢圈突然爆炸,导致轮胎师傅被炸倒在地!
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这就是所谓炸钢圈现象,炸钢圈其危害不亚于轮胎。因此合理利用钢圈,做到防患于未然!
1、钢圈外直径小于59cm,必须要更换
据轮胎行业的专业人士介绍,新真空钢圈外直径是61.5厘米。用上两三年以后,随着轮胎高气压和载货的负荷压力,慢慢的收缩了。
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特别注意,钢圈外直径收缩到59厘米以下,就一定不能用了,必须要更换新的。因为新轮胎装在外直径不够59厘米以上的钢圈上,随着充气时气压升高,胎口就从钢圈上蹦出来了,后果可想而知!
2、钢圈也有使用年限,超期钢圈危害大
任何产品都有它的使用极限,钢圈也不例外。据了解,自2013年开始批量真空轮胎推广,真空胎钢圈的疲劳期是3年,或30-40万公里!低价位的1年半,或20万公里左右!过后出现的问题就是不正常吃胎、烧轮胎趾口、以及炸胎、炸钢圈等问题。
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3、更换轮胎时要检查钢圈情况
在轮胎圈中有不少因为钢圈造成的悲剧。因此,轮胎店主在日常更换轮胎时,也要养成检查钢圈的习惯。一旦发现轮胎钢圈出现变形或者超期的状况,一定要提醒车主进行钢圈更换,同时也要学会拒绝为其加气,以免发生危险。
因为一旦钢圈出现变形或者超期的状况,轮胎店主在安装轮胎时,很容易出现轮胎脱离钢圈蹦出的情况,非常危险。
因为钢圈问题造成轮胎人受伤的案例,已经不在少数了。轮胎人辛辛苦苦赚钱,钱不多,危险性却不小。真是“拿着卖白菜的钱,操着卖白粉的心”!
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因此,小邦还是要呼吁大家,提高对钢圈安全性的重视。车主也要勤检查钢圈问题,不能忽视钢圈的重要性。不要一出现炸胎或者偏磨等问题就找轮胎麻烦,钢圈你也需要注意。
同时,轮胎店主也要提醒车主注重钢圈保养,在日常更换轮胎时,轮胎店主也要养成勤检查钢圈的习惯。一旦发现钢圈有问题要及时告诉车主,劝说车主更换钢圈在进行轮胎更换。不能因为怕客户流失,而带着危险去工作,一切要以安全为重!
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