林肯冒险家 VS 宝马X1！谁才是最厚道的入门级豪华SUV？

买车用车就找SUV大咖

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前言

或许在以前手持30万预算，或许只能考虑主流品牌的SUV；但放眼现在，大家的选择愈发多了起来。近几年来不少豪华品牌纷纷推出自家全新入门级车，进一步拉低“入豪门”的门槛，促使更多消费者圆梦豪华品牌车。今天大咖找来此价位美系豪华品牌代表林肯冒险家与德系代表宝马X1,看这两款实力过硬的选手，应该怎么选择。

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外观侧重点不同，优雅与运动的对决

林肯冒险家车身尺寸为4615×1887×1630mm，轴距为2711mm。在外观方面可以给到人一种温文尔雅的既视感，其设计灵感来源于航空飞行器。

前脸采用星辉式进气格栅，格栅采用镀铬装饰，在太阳底下可折射光线，相当漂亮。冒险家采用长车头设计，车身线条比较浑圆，再搭配上悬浮式车顶设计，让整车视觉效果显得优雅饱满。

而宝马X1在外观上，则走着主打运动的风格。中期改款后宝马X1的“双肾”进气格栅被进一步拉大，LED大灯为标配，灯组造型为“双C”形。X1的车身尺寸为4565×1821×1620mm。侧面运用伶俐的线条，让整车看上去更为有力量感，而得益于2780mm的长轴距，整车的视觉效果也颇为修长。

X1车尾部分也融入满满的宝马家族化元素，车尾在后悬架的侧托下有种“翘屁股”的既视感，使到整车呈俯冲姿态。

在细节方面，冒险家的晶状式大灯可以实现照射范围的实时调节，这个功能是宝马X1所不具备的。

而X1位于C柱上的宝马标志性“霍氏拐角”，看上去更具有运动性。值得一提的是两车均采用双边单出的排气口设计，其中冒险家的排气口尺寸更大，质感也更突出。

小结

两车的外观走着不同两种风格，冒险家更加沉稳优雅，整体质感也更好。而X1更能营造出运动氛围，加上前脸硕大的“双肾”，在辨识度这一块会更高。

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冒险家内饰质感上乘，X1空间表现更好

走进冒险家的车内，其“美式豪华装修”风格内饰有着超越同级别的表现。冒险家内饰运用多层次的内饰设计思路，配合上米色真皮用料、木纹饰板，以及金属装饰等元素营造出的豪华氛围，是看得见摸得着的。

其中钢琴键式换挡机构、双色设计的方向盘很是抢眼。而中控空调控制区域采用钢琴漆面板，拨杆与旋钮的质感都可以给到高分评价。

反观宝马X1的内饰，就显得“质朴”了不少。X1沿用的还是宝马上一代的那套内饰设计，功能区域划分清晰，易上手。内饰用料虽说不及冒险家扎实，但在同级别中也是可圈可点；中控区域为皮革、搪塑加缝线覆盖，空调控制区域为钢琴漆面板，门板以及扶手位置也采用皮革材料包裹。

而宝马相当经典的的运动型方向盘与“大鸡腿”档把在X1上得以保留。

（上图为林肯冒险家，下图为宝马X1）

乘坐舒适度与空间上，冒险家坐垫长度以及靠背的厚度要优于X1，座椅功能也强过后者。而X1长轴距、前驱平台的优势，使它有着更大的后排空间，冒险家的后排空间也可以达到同级别主流的水准。

（上图为林肯冒险家，下图为宝马X1）

但两款车在后排设计上都有不同的缺陷，X1是后排坐垫偏短，而冒险家是后排中间单个座位填充材质过硬，且较两边凸起比较明显。X1的行李箱容积为505L，冒险家为594L，略大于X1，两车第二排座椅均支持前后调节，对空间的利用率高。

小结

林肯冒险家对于内饰氛围的营造有越级的表现，宝马X1因为是改款的缘故，没能用上新一代宝马内饰设计，但其简单明了的布局与扎实的做工也有着不俗的表现。作为家庭用车，两款车空间都可以令人满意。

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高配版本配置差异明显，动力调校取向差异不小

（左边为林肯冒险家，右边为宝马X1，两者均为顶配车型）

在配置层面上，两车依然有着不小的差异，图表中为两款车的顶配车型，冒险家顶配车型指导价为34.58万元，X1为33.98万元，在指导价接近的情况下，宝马X1的主动安全、定速巡航这种安全配置都还需要加钱选装，相比之下，高配版本冒险家在配置层面上更加良心。但如果放眼两款车的最低配版本，配置上的差异并不大。

动力方面，冒险家全系标配一台2.0T发动机，最大功率180kW（245PS），峰值扭矩390N·m，与发动机匹配的是一台8速手自一体变速箱。

而X1则是分为1.5T和2.0T两种动力版本，其中1.5T为三缸发动机。而2.0T前驱车型搭配7DCT，而2.0T四驱车型则继续保留了8AT变速箱。其中2.0T版本最大功率为141kW（192PS），峰值扭矩280N·m,。

实际开起来的感受其实不同于我们看到的账面数据，2.0T版本的X1搭载的这台B48发动机再加上出色的调校，油门响应不算灵敏，但胜在中后段动力反馈及时且输出如同自然吸气发动机般线性，后劲十足。X1指向精准的方向盘以及前麦弗逊，后多连杆独立悬挂组合，带来的操控感受不愧对宝马的招牌，当然，我指的是2.0T版本。

林肯冒险家在动力储备上优与X1，深踩油门整车状态会显得更加从容。冒险家的自适应可变悬架在过滤震动与过弯支撑的表现不错，但冒险家这款8AT在低速低档位时会出现顿挫，方向盘指向有一定的虚位，注定了它不适宜比较激烈的驾驶，轻松自在的驾驭它，才是正解。

小结

两款车又一次体现出不同的性格，在实际油耗方面，冒险家平均油耗会高于宝马X1，这与它高功率发动机和变速箱调校也有不小1关系。

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X1优惠力度大，两车用车成本接近

宝马X1的指导价为27.88~33.98万元，大咖了解到，本地的经销商店现全系车型有5~6万元左右的降价幅度，也就是说X1的顶配落地价大概在31万元出头，低配版本落地价不到25万元，综合性价比高。

而冒险家指导价为24.68~34.58万元，优惠幅度在1万元上下，优惠力度不大。

对于豪华品牌的后期维护费用，也是大家比较关心的问题。据了解，林肯冒险家与宝马X1的养车成本较为接近，小保养费用在1000元上下，与其他豪华品牌保养费用基本持平。在对于油品的选择方面，X1推荐的燃油标号为95号，冒险家为92号。

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大咖总结

首先有一点肯定的，两台车都有着相当不错的性价比。其次，这两台车恰巧代表了两种不同的风格路线。宝马X1有着出色的品牌力、以及同级别占优势的空间与操控。而林肯冒险家也拿出了满满的配置以及扎实的用料来证明了自己的诚意，可以它说带来的体验是越级的。

至于怎么选，其实也很简单。两款车性格差异大，宝马X1更适合注重品牌、驾驶乐趣的热血青年；而林肯冒险家则适合成熟稳内敛，追求高品质体验的稳重大叔。