据相关机构统计，中国大约有3000万的卡车司机，2500万名卡嫂，除了在家留守的女性，还有剩下近1000万人跟过车或正在车上，她们是“跟车卡嫂”。
近日，正新轮胎记录了两对夫妻的生活日常，行驶在路上的“移动的家”，诠释卡车司机与卡嫂们在运输过程中的酸甜苦辣，呈现了2000多万名卡车夫妻的生活缩影。
跟车卡嫂并不是新现象，但近几年，相比于留守卡嫂，跟车卡嫂的人数开始激增。卡车司机与跟车卡嫂们常年在路上，顾不上吃饭与休息忙着赶货，每年为4.3亿个家庭送去生活的物资。但他们自己却是在“夹缝中生存”，因为一年365天中，三分之二的时间都在几平米的驾驶室里度过。卡嫂们伴随着卡车司机一起远离孩子和家乡，把自己的青春和生活全部塞进狭窄的驾驶室，一直奔波在路上，无法停下。其实，一辆卡车上应该有主驾和副驾两个司机，但因为现在“利润少，一辆车养活不了2个司机”，所以越来越多的卡嫂们站出来，帮助她们的另一半。如果问卡嫂们，“你为啥跟车？”她们大概都会回答，想给丈夫洗个衣服做个饭，能帮一点是一点。这听起来是很不起眼的日常，但对每一个跑在路上的卡车司机来说，在路上能“吃口热乎的饭，吃到家里的味道”是日夜赶路的生活中至关重要的一环。在跟车之前，虽然卡嫂们做足了准备，但跟车生活，却比她们想象的还要困难。卡嫂们跟车，要过的第一关就是必须要离开她们的孩子。之前，有媒体采访过一位即将远行的卡嫂苗姐，她说，有一次跟车她已经上了高速，但她们的孩子在电话里一直哭，不想让妈妈走。苗姐狠不下心来，下车回了家，把孩子哄好后，孩子反过来安慰她，“妈妈，你还是去吧，爸爸一个人开车，我知道你不放心，你还是去吧。”孩子的懂事，反而让苗姐更加心疼。没有哪个女生是不爱美的，但跟车卡嫂却必须要暂时放弃爱美的权力。一位卡嫂曾对记者说，“如果我跑在路上，你根本认不出我来。”因为这位卡嫂平时自我感觉挺好的，但在跟车后，被人问到，“您今年五十几了？”但这位卡嫂才四十几岁，虽然当时很生气，但也挺无奈的。并且，在路上跑的车子是不能停的，车子一开起来就是十几天，一旦停车非常耽误行程，为了避免上厕所，她们必须要与自己的生理活动“较劲”。“吃喝拉撒睡都是在车上，在特别闷热的夏天，也不能洗脸、洗澡，几天下来浑身都臭了，即使是生理期，也只能忍着。”有的卡嫂在生理期，不得已只能穿成人纸尿裤，来面对长时间的驾驶。“干这行太危险了，一刮风下雨我就怕，又不敢跟他打电话，怕影响他开车，整天提心掉胆”。在卡嫂们跟车前，她们都会在家里担心自己的丈夫。但她们没想到的是，跟车后还是要继续担惊受怕，只是对象从丈夫变成自己和丈夫。因为在行车过程中，大货车往往要途径荒无人烟的高原、国道，她们必须要承受住恶劣环境对生命一次又一次威胁。晚上，为了让丈夫睡个安稳觉，大多时候卡嫂经常起夜查看车的四周，以防”油耗子”偷油，如果一个不注意偷油贼把油抽得精光，他们会一次性损失几千块钱，可能这一趟就白跑了。上面提到的这些，只是跟车卡嫂们面临的多种困难的一部分，但即使跟车有各种艰辛，仍然有大量的卡嫂义无反顾的加入到跟车运输之中。在整个过程中，夫妻间的相互支持与理解，也让跑在路上的日子，越来越有盼头。这个几平米的狭窄驾驶室，也因为卡嫂们的到来，筑起了一个“移动的家”。在跟车过程中，卡嫂们要做的事情也非常多，她们是卡车司机这个男性行业里的无名英雄，但她们的劳动和付出却鲜为人知。基于多年来对于货运市场的深耕，及勇于承担社会责任，正新轮胎洞察到这群需要被理解和支持的群体。为我们呈现了充满艰辛却又饱含生活温暖的“移动的家“，希望有更多人理解、尊重、关心卡车司机群体及生活。卡车司机及家人是正新轮胎及其经销体系长期关注的一个群体。通过多种互动活动，把温暖带给他们，让社会更多理解及尊重这一职业。正新轮胎曾多次举办关爱卡车司机孩子交通安全教育的公益活动，将交通安全理念与知识传递给当地卡车司机群体的孩子们，帮助孩子从小树立交通安全意识，关注交通安全出行。推动公益事业发展，是企业社会担当的一个体现。回顾正新轮胎多年来的公益事业发展，我们发现不仅有物质资源方面的投入，也有很多精神领域的建设，包括乡村教育、环保低碳、交通安全意识等等方面。目前，正新轮胎在全球共有5大研发中心，17座生产基地，产品行销180多个国家和地区，基于产品品质及品牌影响力，受到广大客户及消费者的青睐。正新商用车胎产品线完善，涵盖各类细分市场，并致力于打造轮胎综合解决方案提供商。正新轮胎的优质产品与这些公益事业，正在一步步改变我们的社会，朝着更加优异的方向前进。正新轮胎表示，未来公益将不会止步，并且还会联动经销体系，持续参与公益，向社会传递更多的正面能量！
