我要“小一点的同时大一点”，不可能完成的任务竟然被江淮汽车完成了？
“我想要小一点的同时大一点。”
这段时间，朋友圈里的设计师开始疯传这句话，嘲弄一些完全不懂设计的客户瞎指挥。
但是，“小一点”的同时，真的不能“大一点”吗？
然而这个不可能完成的任务竟然就被江淮汽车完成了。
现在很多和小编一样刚刚步入社会的年轻人的现状是怎样的呢？
存款不多，每天上班风里来雨里去，约会晚了还打不到车，买不起房子至少先有辆车啊，哪怕它小点也行啊！
其实你想要的小家伙现在真的触手可及了，因为车“小了一点”，买它不需要花很多钱，江淮iEV6E终端售价只有5.95万元，这对于需要一辆城市通勤车的年轻人来说，相对容易实现。
但是大家肯定又有些担心，“听说纯电微型车大多都是两座的？”“微型车肯定空间很小吧，会不会开起来很压抑？”
对于现在市场上很多的两座纯电动车来说，江淮iEV6E四座车的到来无疑是五雷轰顶，毕竟能够承载更多的人，其实用性才会越高。
而在一众四座车型的竞争对手中，例如北汽EC180和奇瑞eQ等等，iEV6E的车身宽度和轴距均占优，这也是它乘坐空间“大一点”的关键。事实上它的后排乘坐空间可以说优势明显，富裕的剩余空间能够满足城市短途的需求，良好的头部空间和横向空间不会给人压抑的感觉，整体表现超出预期。
7月5日，身在合肥的小编接到了一项任务——参加江淮iEV6E城觅·邂逅最美城市任务挑战赛，彻底揭开了江淮iEV6E怎么做到“小一点的同时大一点”的终极奥秘。
小一点的身材
江淮iEV6E是一款微型纯电动车，它基于江淮悦悦打造，但里外都是重新设计的，比悦悦看起来时尚可爱一些。
前进气格栅采用封闭式设计，简洁干净，水滴状的大灯非常可爱。悬浮式的车顶是时下流行的设计，尾部设计简洁大方，看起来在视觉上显得很宽。
它的侧面轮廓和悦悦差不多，车身尺寸为：长3630mm，宽1670mm，高1475mm，轴距2390mm。
iEV6E的充电接口设计在了车头处，原来悦悦上的前格栅被直接砍掉，变成了面积不大的一块盖板。打开这块盖板，可以看到直流充电和交流充电两个接口，慢充模式下，充电至80%电量需要7小时，充满需要9小时；采用直流快速充电至充满则只需要1小时。
大一点的空间
第一眼看到iEV6E的内饰还真有点惊艳，它的布局简洁，中控屏幕、音响、空调、储物格等几个功能区域分明，通过区域划分又营造了不错的层次感。
中控台的白色皮革装饰无疑是车内最大的亮点，它还有缝线点缀。右边类似马赛克的格子为中控台增添了几分趣味，视觉效果非常棒。
真皮包裹的方向盘还有多功能按键，在这个价位的车型上出现让我出乎意料，方向盘的握感也非常好。
7英寸的中控屏幕显示效果尚可，触控反应灵敏度也不错。iEV6E的多媒体系统功能很全面，它除了具备基础的导航，电动车能量流界面，百度CarLife等功能，还有智能语音识别系统，经体验，这个系统的识别率还是不错的，平时导航什么的完全没问题。倒车雷达和倒车影像都是非常有用的配置，iEV6E把这这两者都配齐了，必须给个好评。
作为一辆微型车，即便是一位身高180的壮汉进入前排后头部还能有很大的余量，后排还能以正常姿势乘坐，这种表现已经很好了。丰富的储物空间值得一提，后门板也有储物槽，每个乘客都有属于自己的储物空间。受限于车身尺寸，iEV6E的后备厢空间肯定不会太好，它的后排支持整体放倒，日常使用起来还是很够用的。很客观的说江淮iEV6E的驾乘空间确实是同级竞品中空间最大的。
驾驶感受：易开易停
试驾过程中徽州大道车辆不多，小编在S模式（运动模式）下，紧踩电门，推背感强烈，加速超车性能并不差于燃油车。让小编对它的好感又增加了几分。除了S模式，它还有经济模式（E）最高车速 80km/h、长程模式（L）最高车速60km/h，日常家用E模式是最好的选择。
据随车工作人员介绍，从0-50km，iEV6E只需要5.5s，在等红绿灯的时候，小编特意体验了一把，秒杀了旁边车道的燃油车，小而不弱。
小编还体验了一次半个车位停车，在倒车影像的配合下，竟然轻松停好，让小编不禁对自己的侧方停车技术多了一份信心。尽管沿途也经过一些窄路和堵车，但iEV6E仍凭灵巧的车身自由穿梭在大街小巷，畅行无忧。
这台iEV6E使用的是磷酸铁锂电池，搭配的是一台永磁/同步电动机，它的电池容量为22kWh，续航里程达到了205km。搭配的是在纯电动车上常见的单速变速箱，有D、N、R三个挡位。这一路走来，来回距离在50公里。小编算了一笔账，全程下来，共消耗电量5度，换算下来，每度电能够跑10km，能如此省电主要归功于其配置的能量回收功能，回收率大于40%。
iEV6E的悬架是偏舒适的取向，路面上的颠簸都能有效过滤，在经过停车场减速带时尤其明显，“噗”一下就过去了，车上乘客不会有半点不适。日常行驶时的噪音主要来自轮胎和底盘，在经过砂石路面时，砂砾、小石子撞击底盘的声音会清晰的传入车内，不过这倒也符合它微型车的身份。
小编总评
变小的方式很多，变大的方式也很多，小一点的同时大一点，并不是不能完成的任务。江淮iEV6E作为一款纯电动微型车，身材娇小易开易停，可以灵活地在城市车流中穿梭，满足你城市通勤的需要，关键是价格只要4.95-5.95万元，让年轻人也触手可及。微型车虽小使用价值却大，乘坐空间和储物空间同级最优，并且绿色出行为地球省电节能，可以说是用最小的价格创造了最大价值，小编今天必须给iEV6E点一个赞！