美锦能源:为什么是氢能源产业总龙头

美锦能源近期大涨,有的说是因为子公司飞驰科技, 是全国最大的氢燃料客车生产企业,其实只卖了三百多辆氢燃料客车。还有的说是因为参股燃料电池制造企业国鸿氢能的,膜电极制造企业鸿基创能,投资建设加氢站,其实这些都还没成气候 。

最大的逻辑就是美锦能源是上市公司中最大的焦炭生产企业,年产能715万吨,另外在内蒙古的600万吨项目已经开工 ,焦化部分明年竣工 。

公司炼焦业务的副产物-焦炉气中工业副产氢占比高达50-55%,通过提纯能够满足低成本制氢的需求, 用焦炭副产物工业化制氢成本最低 ,这才是美锦能源成为氢能源产业总龙头的原因。

从国家对新能源车的产业布局来看, 是希望以新能源电池和氢能源两条腿走路的 。

今年焦炭缺口将达到三千万吨,价格势必继续上涨,预测全年利润30亿左右,目前市盈率只有十几倍。

在国内制氢成本最低的竞争优势下,在子公司飞驰科技 (年产5000辆新能源客车 )分拆上市的预期下,大家觉得有没有可能超越2019年21.54元的高点呢?

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