大众ID.6、新款Q5L、红旗E111等，近期重磅新车谍照前瞻，最亮眼还数它！

今年国内最后一个大型国际车展广州车展已经落下帷幕，众多新车的亮相令观众一饱眼福。虽然车展已结束，但新车推出的步伐从未停止。轱辘哥最近从相关渠道获得了一批最新的新车谍照，当中包括了新款奥迪Q5L、红旗E111、大众ID.6等重磅车型，不妨看看它们都有哪些亮点？

新款奥迪Q5L

奥迪Q5L除了是以换代车型的身份登场外，更重要的其是奥迪在华首款加长SUV车型，该车推出至今已有两年多时间，也迎来了年型款的改款。从新车路试谍照来看，新款奥迪Q5L变化不大，与现款车型造型基本保持一致，主要对车头、车机和动力方面进行一定的调整。

新款奥迪Q5L车头造型与海外版本基本相同，采用了大面积六边形前中网，配合造型趋于新款A4L的大灯组，以及设计更简洁的前包围，令整体观感更具新意。车身其它造型则与现款车型一致，并无太大变化。

内饰部分，新款Q5L采用10.1英寸的悬浮式中控屏，并搭载经过本土化调整的MMI系统，应该与新款A4L近似。新车动力则依旧提供2.0T增压发动机，分40TFSI和45TFSI高低功率版本，最大功率分别为204马力和265马力，皆匹配7速双离合变速箱。此外，新款奥迪Q5L还有望提供12V轻混系统。

新款奥迪Q2L

除了新款奥迪Q5L，新款奥迪Q2L的路试谍照也被曝光。从图可见，新款奥迪Q2L主要对前后包围样式、车尾反光板造型等外观细节进行了调整，其余部分则与现款车型保持一致。

作为年型款改款车型，新款奥迪Q2L的变化并不算大，前大灯组采用了新样式的灯腔结构，为分段式灯带式设计，与新款奥迪车型家族化风格近似。

前包围下格栅取消了贯穿式的设计，配合下部两侧的前进气口，更显动感。新车动力部分将继续搭载1.4T发动机+7速双离合变速箱的动力组合，最大功率150马力。

大众ID.6

作为大众ID. 纯电动车系列的首款国产车型，ID.4上月刚在深圳完成中国首秀。最近，有媒体在国内拍到大众ID.6车型的路试谍照，推进节奏可谓相当迅速。大众ID.6是基于MEB平台打造的纯电动中大型SUV，该车将采用3排7座的座椅布局，有望在2022年推出。

从图可见，新车虽然采用了极具迷惑性的外观伪装，但从整体造型来看，与此前海外路试谍照的骡车基本一致。ID.6的车身侧面肌肉感十足，搭配粗狂的五辐式轮圈以及黑色轮眉，令整体造型更具霸气感。

大众ID.6有望采用前后双电机布局，最大功率或分别提供306马力和408马力版本，电池组容量可选77度电和111度电，续航里程将有450公里和600公里可选。

大众SMV量产版

大众SMV概念车在去年上海车展正式首发，该车的量产版本低伪装谍照近日被公布。大众SMV定位于中大型SUV，未来将由一汽-大众引入并投产，其与途昂为姊妹车型。从谍照可见，新车外观沿用了大众家族化设计风格，与概念车型相似，大尺寸的前进气格栅与大灯组相连，辅以波浪形的中网造型，拉伸车头横向宽度至于更显精致。

大众SMV车尾层次感丰富，后包围配有黑色扰流饰件与双边共四出的排气造型，尾灯组灯腔结构相当独特，点亮后视觉效果出众。新车内饰造型颇具新意，并不会给人老气的感觉，全新造型的电子换挡杆与第八代高尔夫的近似。

大众SMV动力信息目前暂未公布，但轱辘哥推测或与途昂配备相同的2.0T发动机，分330TSI和380TSI两个高低功率版本。至于进口的2.5T发动机会否配备，仍是未知数。新车或将在明年底与国内消费者见面。

红旗E111

红旗E111定位于中大型纯电动轿车，轴距达2990mm，该车将于2021年正式量产。从谍照图可见，新车承袭了红旗品牌的家族化设计风格，大尺寸的前格栅造型在重度伪装之下依旧显眼，配合分体式前大灯组，更具新意。

新车内饰造型相当简洁，大尺寸的悬浮式中控屏幕搭配层次感分明的中控台，较红旗H9少了许多的庄严感，但更显时尚简约。

红旗E111或将搭载最大功率为140kW的驱动电机。据悉，红旗已对蔚山工厂进行改造，以更好地满足新车型的生产需求，厂区整体的综合年产能达40万辆规模。

而红旗对E111的规划年产能为5.33万辆，换言之，新车未来上市后月均销量将达近5000辆水平，这对于定位相对高端的红旗而言是一个不小的挑战。

一般而言，路试谍照中伪装越少的车型越接近量产状态，从上述可见，各款车型目前的推进进度各有不同，但相信它们会在短时间内以不同方式与消费者见面，或首发、或亮相、或上市，感兴趣的朋友不妨持续关注新车动态。淦

注：图片来源网络

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