深耕双V市场，开启智联化新能源战略，北汽幻速S3X大打7座牌

达尔文在进化论中提到：物竞天择，适者生存。这一规律不仅存在于自然界，在竞争激烈的汽车行业也同样适用。两年一度的北京车展是国际车展中的重要一环，镁光灯闪耀，众多汽车品牌使出浑身解数吸引全世界的注意。尽管自主品牌在关注度上不比老牌合资车企，但其自我升级进化的战略规划和推出的新产品也一样值得关注。

比如说，在北京车展开幕日当天，北汽幻速提出新时代战略：在坚持精品化双V战略下发展智联化新能源战略，全面提升在乘用车市场及新能源市场的竞争优势。同时，两款新车北汽幻速S3X、北汽幻速S7L 2.0T也首次亮相。

北汽幻速S3X、S7L 2.0T：紧追七座SUV热点

北汽幻速S3X定位紧凑型7座SUV，官方将目标消费者人群定为往返于城镇与原乡的年轻城镇新移民。很明显，幻速S3X面向的是三四线城市，这部分地区的购车预算不会太高，但非常注重新车的性价比，座位数量？七座当然是最好的。

北汽幻速精准捕捉到目标消费人群的喜好，幻速S3X的外观风格较家族其他产品更显硬派，粗犷的多横辐进气格栅搭配“有神”的前大灯，看似相连的造型在视觉效果方面得到了拉伸，整个前脸看起来更为大气。

幻速S3X的引擎盖线条在延续家族设计的基础上也进行了优化，更具肌肉感。在外观设计方面，北汽幻速显然十分了解消费者的要求，硬派SUV的造型，肌肉感的冲击力，都是当前年轻消费者颇为追求的。另外，大空间的后备箱，可放平的后排座椅，全景天窗，以及多媒体显示屏、中控屏控制旋钮等配置也能满足他们的需求。动力方面，新车或将搭载1.3T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱。

而另一款新车北汽幻速S7L 2.0T车型则特别针对动力系统进行升级，采用2.0T涡轮增压发动机，最大马力137kW，峰值扭矩285Nm，匹配8AT变速箱。另外，新车在外观上也进行了小幅改动，采用了全新的“HYOSOW”英文Logo，尾部标识改为S7L。

北汽幻速的小目标是打造“7座专家”的形象，在三四五线城市占据一定的市场地位。从目前的消费形势来看，这个策略有助于北汽幻速迅速崛起，也符合当前的购车潮流。但自主品牌最为诟病的还是质量和“三大件”，北汽幻速找准定位后还要在核心竞争力上多下功夫。

四年奠基期：精品化双V战略应运而生

领导者的思路决定了一个品牌的出路，轱辘哥对这句话深以为然。如果只把眼光放在当下，而不思考品牌未来的发展，并适时做好准备，那么一时的成功并不代表将来的成功。北汽幻速经过四年的发展，初步奠定了在乘用车市场立足的基础，在SUV热潮、新能源汽车、智能化等几大趋势的裹挟之下，是时候对将来的发展做出规划。

针对自身的发展和未来形势预判，北汽幻速在北京车展上提出新时代战略：在坚持精品化双V战略下发展智联化新能源战略，全面提升在乘用车市场及新能源市场的竞争优势。

即继续深耕双V市场，并在SUV产品序列中增加新锐“X系”，以此形成S系、X系与H系并驾齐驱，全面实现”精品化双V战略“。

根据北汽幻速的规划，S系产品主攻7座SUV家用市场，目前涵盖北汽幻速S3、S5、S7等系列产品，未来将在车辆操控、智能车联网、丰富驾控配置等方面全面升级。X系主攻10-20万级中大型五座/七座SUV市场，目前规划有北汽幻速X5、X6、X7L、X8L、X9L五款产品，北汽幻速赋予“X”运动和年轻的属性，代表新时代全新的汽车生活。而H系主攻兼具商用、家用MPV市场，产品涵盖北汽幻速H2系、H3系、H5系等，将在空间、座椅布局、座椅技术等方面进化，树立MPV生活好帮手形象。

不仅如此，在新能源领域，北汽幻速已领先建立了三大新能源研发中心。北汽幻速将在新能源方面实现智联化（远程智能联系统）、轻量化（智能充电技术和充电保障）和共享化（升级移动出行服务）。具体到产品，目前规划列表中有混动（PHEV）车型和纯电动（EV）车型，覆盖A00-B级新能源乘用车、物流车。纯电动物流车北汽幻速大小金刚和SUV车型——北汽幻速S5-EV将在下半年上市。

北汽幻速从燃油车产品布局，新能源产品，到智联化、轻量化和共享化等战略目标，目前都有明确的规划。也就是说，北汽幻速已做好面对新一轮汽车工业革命的准备，只要技术、人才力量储备得当，那么北汽幻速就不至于在汽车行业中掉队。

短短四年的发展，北汽幻速推出了10余款车型，累计用户达到90万，全国经销商超过1000家，这样的成长速度在汽车行业中是不多见的。除了机遇，也与北汽幻速在产品定位、发展战略上的正确部署有关。北汽幻速正是自主品牌在当代发展的一个缩影，我们需要耐心一点，等待它们发展、壮大。

戳“阅读原文”↓↓↓↓