ZF变速器小知识【二】

在维修中学习维修，从维学院收获知识回复维学院，送你一个卡车资料平台，定期更新一、组装变速器需要注意：组装变速箱应在干净的工作台上进行组装。必须遵守维修手册中要求的调节数据和拧紧力矩。■  轴承如轴承需热条件下装配，则必须对其均匀加热(如用加热柜)。加热温度应在85°C左右，并不得超过120°C。装配后，必须给每个轴承涂抹润滑油。■  密封胶如果建议使用密封胶*，则必须遵守生产厂家的使用说明。应将密封胶薄薄涂在表面并均匀覆盖。避免密封胶进入油管和油孔。在油管及油孔的密封范围涂抹密封胶时，注意压合部件时不要使密封胶进入油管油孔内。■  固定剂固定剂*只能用在物料清单规定要求的地方使用固定剂（如: Loctite）时,应务必遵守生产厂商的使用说明。组装时要遵守规定的所有调节值，测试数据及拧紧力矩。■  轴密封圈将轴密封圈用套筒或平面圆盘平平地压入到相应安装深度。a）给带《钢套》轴封的外围边缘薄薄地涂上一层密封胶*。b）带《橡胶套》的轴封切勿用密封胶涂抹，应使用凡土林油8420，酒精或润滑剂，如用水溶性液体洗涤浓缩液在外围边缘薄薄地涂一层。c）对于带钢套和橡胶套的轴封，应在橡胶套外围边缘如按照轴封（b）一样处理。d）双唇轴密封圈有两个密封唇。防尘密封唇（X）必须朝外。在密封唇之间60%的空间添加润滑油脂*

■  变速器油修理工作完成后，给变速器加入变速器油。关于加油的方法及许可加油种类可参阅采埃孚操作手册和润滑油清单TE-ML。相关信息资料可从所有采埃孚服务点或通过网站www.zf.con获取。加油后，必须按规定的拧紧力矩将加油口和油溢口的螺塞拧紧。二、变速器常用螺栓扭紧力矩表：■  粗螺纹规格拧紧力矩，单位 Nm螺钉8.810.912.9螺母81012M42.84.14.8M55.58.19.5M69.51416.5M7152328M8233440M10466879M1279115135M14125185215M16195280330M18280390460M20390560650M22530750880M246709601100M27100014001650M30135019002250■  细螺纹规格拧紧力矩，单位 Nm螺钉8.810.912.9螺母81012M8x1243643M9x1365262M10x1527689M10x1.25497284M12x1.2587125150M12x1.583120145M14x1.5135200235M16x1.5205300360M18x1.5310440520M18x2290420490M20x1.5430620720M22x1.5580820960M24x1.576011001250M24x273010501200M27x1.5110016001850M27x2105015001800M30x1.5155022002550M30x2150021002500■  常用螺栓1）变速箱壳体上的螺塞M24x1.5：60 Nm；扭矩扳手测量；使用新的密封圈。2）变速箱壳体上的透气帽：10Nm；扭矩扳手测量；透气帽不得堵塞。3）锁紧装置上的螺塞M26×1.5：70 Nm；扭矩扳手测量；使用新的密封圈。4）离合器外壳上的螺塞M18×1.5：35 Nm；扭矩扳手测量；使用新的密封圈。5）离合器外壳上的六角螺栓M10x60：50Nm；扭矩扳手测量。6）导管上的组合螺栓M8x22：32Nm；扭矩扳手测量。7）连接板上的六角螺栓M10x60：46 Nm；扭矩扳手测量。8）变速箱壳体上的螺塞M18×1.5：35 Nm；扭矩扳手测量；使用新的密封圈。9）换档悬臂/悬架上的六角螺栓M8x80 M8x25：23Nm；扭矩扳手测量。10）用于气动伺服单元的六角螺栓M8x80：23Nm；扭矩扳手测量；在位置71.180使用密封胶。11）用于换档悬臂/悬架上盖子的六角螺栓：23Nm；扭矩扳手测量。12）阀块上的六角螺栓M8x70：23Nm；扭矩扳手测量。13）阀块上的压力开关：23Nm；扭矩扳手测量。14）阀块开关：45 Nm；扭矩扳手测量；使用新的密封圈。15）阀块上的倒档开关：45 Nm；扭矩扳手测量；使用新的密封圈。16）泵盖上的梅花螺栓M6x30：10Nm；扭矩扳手测量。17）高低档组壳体上的六角螺栓M10×60：50Nm；扭矩扳手测量。18）GV-离合器外壳上的锁闭装置：45Nm；扭矩扳手测量；(8档结构不需要)19）二位九通阀或连接壳体(8档结构)上六角螺栓：9.5Nm；扭矩扳手测量。20）变速箱壳体上锁销限位器M16×15：50Nm；扭矩扳手测量；使用新的密封圈。21）用于GV-换档滑杆活塞上的自锁螺母：150Nm；扭矩扳手测量；使用新自锁螺母。(8档结构不需要)22）高低档组壳体上的脉冲传感器：45Nm；扭矩扳手测量。23）高低档组壳体上的螺塞M24×1.5：60Nm；扭矩扳手测量；使用新的密封圈。24）输出端盖上的六角螺栓M10×40：46Nm；扭矩扳手测量。25）用于取力器盖子上的六角螺栓M12x25：79Nm；扭矩扳手测量。26）高低档组壳体上的螺塞M10×1：15Nm；矩扳手测量。27）输出法兰上的六角螺栓M12×60：120Nm；扭矩扳手测量。28）高低档组壳体上的活节螺栓M24×1.5：250Nm；扭矩扳手测量；使用密封胶。29）用于GP-换档滑杆活塞上的自锁螺母：150Nm；扭矩扳手测量；使用新自锁螺母。30）GP-气缸上的六角螺栓M10×90：46 Nm；扭矩扳手测量。31）变速箱壳体上的锁销限位器：50Nm；扭矩扳手测量；使用新的密封圈。32）变速箱壳体上的开关：45 Nm；扭矩扳手测量；使用新的密封圈。33）用于热交换器接口的六角螺栓M22x1.5：50Nm；扭矩扳手测量；使用新的密封圈。34）分离轴上的六角螺栓M12×50：115Nm；扭矩扳手测量。三、ZF变速器轴向间隙1）中间轴轴向游隙：0.01至0.10mm；深度游标卡尺测量；转动中间轴,并将轴承滚子对中,调到零间隙,然后用相应厚的调整垫圈调间隙。2）主轴和输入轴轴向游隙：0.01至0.10mm；深度游标卡尺测量；转动输入轴和主轴,将轴承滚子对中,调到零间隙,然后用相应厚的调整垫圈调间隙。3）主轴上分离环的轴向游隙：-0.05至+0.05mm；塞尺测量；选择相应的环。4）轴承盖里轴密封圈的安装尺寸：9±01mm；专用套具1x56 138 669测量；使用套具时的安装尺寸。5）油泵转子的安装尺寸：23mm -0.5mm；深度游标卡尺测量；勿分离齿轮组，仅用于检查。6）内齿圈支架里槽形球轴承卡环的轴向游隙：0至0.1mm；塞尺测量；用相应厚的卡环调节。7）主轴和中间轴挡圈的轴向游隙：0至0.1mm；塞尺测量；用相应的挡圈调节。8）同步环或离合器体的磨损极限,在对中、无间隙紧贴锥面的情况下测量轴向平面、环和体之间的距离：主变速箱和分档组0.80mm；高低档组1.20mm；塞尺测量；如果低于规定的尺寸，更换同步环和离合器体。9）作为了解同步间隙（轴向）：>0.60mm（钼层），>0.70mm（碳层）；塞尺测量；通过0.80或1.20mm磨损极限值得出同步游隙的上限值。10）GV换档拨叉上滑块的间隙：0.1+0.2mm；塞尺测量；测量从滑块下端至滑动齿套的距离（8档结构的不需要）。11）用于调节G换档拨叉的检查尺寸A：短款：93.70mm，长款：107.20mm；深度游标卡尺测量；参阅安装规0000701102(8档结构的不需要)。12）主轴上推力垫圈的轴向游隙：+0.07至-0.08mm；深度游标卡尺测量；只针对带圆锥滚子轴承的结构。选择相应的推力垫圈。13）主轴/行星齿轮传动装置的许可轴向公差：±0.05mm；测量插座/插套1x56 138 15测量；仅针对变速箱型号16 S 2730 TO。通过相应的调整垫圈调节。参阅安装规则1316 700 017。