【视频】单车基械匠第九期--你的公路车夹器装到位了?

对于现在各大厂商主推的碟刹公路车的话,我个人的看法是这样的:如果不是越野公路,或者道路特别脏乱差,是没有必要的。这里边更多的还是厂家的噱头要多一些。如果说最直接的好处,我觉得还是解决了碳纤维轮组长时间刹车温度过高,烧框的问题。

对于厂商一直在宣传的刹车力度这块,我觉得C夹已经完全可以胜任使得轮组抱死了。紧急情况下我是经历过多次后轮抱死的情况的,前轮制动力大,抱死更加危险。。也就是说可以抱死,那么c夹的刹车力度还是很大的,另外可从力臂分析一下,刹轮子的外烟部分,一定比刹轮组的内侧碟片的力臂也来的更大。在抱死的情况下,使轮组停下的力,就是轮胎地面的滑动摩擦力,而这个更大的是取决于轮胎和地面,而不是你的刹车力度够不够大。油压刹车一定比线刹手感好,不可否认,但是更复杂的安装保养过程,感觉还是得不偿失的。过剩的制动力,也是没有必要的。

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