场景为王，技术为本， 看它如何向似锦前程扬帆起航 ——专访凯乐士科技集团董事长 谷春光
凯乐士科技集团董事长 谷春光先生
凯乐士科技创始人谷春光博士，毕业于清华大学和美国麻省理工学院，曾在麦肯锡从事管理咨询获得中国十大物流杰出人物奖和“全国物流行业劳动模范”称号，世界名校毕业的谷博士与其团队从创立凯乐士时目标就如千千万万清华学子一般，他们立志于为改变世界而存在，为了追求科学、科技进步而奋斗不息，这也注定了凯乐士科技的终极目标绝不仅仅是做一款物流设备，本刊记者特别专访谷春光博士，试图探究凯乐士将如何向远大前程扬帆起航!
凯乐士科技（以下简称“凯乐士”）创立之初，集团董事长谷春光博士立下“以场景为王，以技术为本“的理念，短短几年，凯乐士便从百人规模迅速发展至500人的企业，在海内外实施了300多个物流项目并得到业界认可，在中国、欧洲、俄罗斯等多个国家与地区设有分公司和工厂，已成长为“具备核心装备能力”的物流机器人与自动化整体解决方案和一站式服务提供商。“在物流领域，凯乐士仍有巨大的发展机会和进步空间，我们的目标是力争成为世界领先的物流科技企业。”
采访伊始，谷春光博士分析了当前的国内物流市场。一方面，传统的物流行业市场规模达15万亿，正处于转型升级的拐点，“科技赋能，机器换人”是大势所趋。另一方面，需求更明确，即以客户为中心，以供应链为视角。“客户需要的是能够直接链接客户，为客户创造价值的服务体系。”谷春光解释道，“因此无论是提供自动化装备还是信息系统，都应该从整体供应链的角度来思考。对凯乐士而言，要稳扎稳打，兼备物流装备研发和制造、规划设计、软件开发和系统集成的综合能力，为客户提供高柔性、高可靠性和高性价比的端到端解决方案，是凯乐士创造客户价值的立身之本。场景为王，技术为本尤为重要。”
“稍显遗憾的是，在物流业的拐点和巨大的市场下，世界TOP级的集成商中没有本土企业的一席之地。”谷春光严肃地说道，“我认为企业经营者对于自身的定位是关键，如果没有远大的目标，自然也就无法走向更远的未来。”
在凯乐士创立之初，也面临着众多选择，虽然创始人谷春光作为物流行业的世界级专家，具备多个领域的专业能力，但他仍坚持凯乐士集中力量先做好一个领域——“四向穿梭车”，在形成极具竞争力内核，稳固存取产品后，逐渐开创自动搬运和分拣应用，拓展和延伸不同的应用场景。“对于物流科技领域而言，我们的目标不是为了突破技术，而是为了结合应用。”谷春光表示，例如研发四向穿梭车时，除了车辆本身的设计，还需要考虑到不同存取环境下的需求，如箱型大小、存储密集程度、车辆调度与维修等等，培养了从软件、电控、项目集成、售后一整套的能力，最终为客户所信赖。
谈到当下热门的AGV时，谷春光认为同样需要考虑到客户对应用场景和交付的需求。他和技术团队发现，多维度全方位包裹式的保障技术和高精度导航对AGV安全搬运过程十分重要；同时高度模块化设计能加快AGV项目的交付速度；在工艺化、标准化生产模式下，整机安装精度得到提高，也提升了AGV整体的一致性并提高了AGV重复定位精度以及导航精度，对实施部署带来了极大的便利性。谷春光自豪地表示：“AGV与四向穿梭车系统成为凯乐士智能存取和自动化搬运的经典应用场景组合，深受客户青睐。”
而随着使用场景日渐复杂化和新技术兴起，对于新技术吸收和场景应用能力也至关重要。凯乐士建立人工智能研究院，研究数据挖掘、图像处理、智能优化算法等人工智能技术在物流行业的应用和创新，扩充智能物流装备系统的应用范围和协作规模，大幅提升作业效率，真正为客户提供高度智能化，且高柔性、高可靠性和高性价比的解决方案。谷春光进一步说道：“只有场景和技术相结合，凯乐士才能构建横跨物流装备、系统集成、总体规划、运作导入、实施安装交付等全面解决方案能力。”
谷春光坚信，“中国制造”的物流装备能够在世界市场有卓越表现，关键在于本土企业能否在各个方面坚持顶尖企业的标准。以穿梭车夹抱测试为例，国际领先企业每次测试以100万次作为标准，而部分本土企业则无法坚持这样的做法，一方面其认为“能用就行”，另一方面则是害怕测试时间过长而导致失去市场先机，但是凯乐士坚持测试100万次以上，并通过分析测试中磨损的零部件，在设计上进行优化和调整。
打破思维局限还体现在创新。例如凯乐士四向穿梭车开创了智能存取新变革，目前单台四向穿梭车可实现高达120箱/小时的存取效率，而多台穿梭车的组合使用可实现处理能力的叠加，使得客户业务效率远胜于从前，并节省在物流装备上的巨额投入，充分体现智能存取的高柔性、高可靠性和高性价比特点，与客户需求一拍即合。2015年，凯乐士首次在一家知名鞋服企业的物流配送中心运用了四向穿梭车的创新技术，同等面积下，穿梭车系统将仓库存储效率提升了5倍，存储能力达到11万箱，从订单生成至商品发货只需30分钟时间。而且，四向穿梭车的效率还在提升。
“Based in China, global best，为客户提供高性价比的产品和服务，是凯乐士差异化竞争的定位。”谷春光郑重地说道，“我们在全球建立了研发基地，以工匠精神来对待每一个产品，所以我坚信完全可以立足本土，做出世界级的产品。”
凯乐士的底气来自其在方案规划和软件系统方面的完整交付能力，涉及底层设备电气控制，运行调度，逻辑控制和顶层物流运作等整套系统的协同配合，背后的专业团队是不可或缺的重要因素。谷博士曾三顾茅庐邀请清华大学和国内外行业专家加入凯乐士，精心建设规划设计和软件开发人才梯队。多重驱动下，凯乐士已为医药、电商、鞋服、美妆、制造、3C、轨道交通等二十多个行业等知名客户交付了多个大型系统集成项目。
在场景为王的基础上立足技术，则由于物流领域正处于绝佳的拐点。首先，整个物流行业都意识到“科技赋能”时代已经到来，没有科技意味着没有未来。其次，物流装备技术正处于爆发阶段，技术的快速迭代和创新缩小了企业间的竞争差距，更是帮助传统设备的效率得到了前所未有的提升。例如超级电容技术，使得传统的穿梭车脱胎换骨。最后，制造业正成为转型升级的“宠儿”，政策驱动加上自身需求，为物流领域带来更多遐想。
“以技术为本可以帮助凯乐士向世界级企业进发。”谷春光坦言。近年来，凯乐士先后在奥地利，嘉兴和广州布局装备研发中心，在武汉建立软件研发中心。截至目前，凯乐士已拥有超120多项专利以及80多项软件著作权。但是凯乐士并不满足于此，谷春光表示仍将投入巨资用于技术研发和生产，例如2020年在浙江嘉兴新增40亩项目规划用地，目的就是要让生产与技术实现无缝对接，成为实现科技研发的孵化器，向世界领先的物流科技企业看齐。
谈论起企业的经营之道，谷春光表示商场如战场，需要经营者不仅拥有快速的反应能力，还需要综合各种因素进行准确判断，就像下围棋一样，“审时度势，知止而后有定。”
“开放共赢”是凯乐士最核心的理念，一方面，作为一个技术平台，凯乐士愿意并能够与同行、上下游合作伙伴进行更加开放的合作；另一方面，在企业内部，凯乐士以价值论资历，有价值贡献有能力的人才一定能够与公司共同成长，共同分享公司成长的收获和利益。
凯乐士相当注重“客户承诺”，每个项目在进入交付环节后，便不再以利润为主要目标，而是以责任来看待，因此仅以交付现场为例，凯乐士在每个项目中的人才投入多于友商。“我们对交付环节的要求是必须不惜代价做好每个项目。”谷春光说道，“凯乐士大力度构建售后服务体系，通过覆盖全网的网点和支持服务，让客户真正省心省力，无论是对自身还是对供应商我们都要求一致。我从事过运营管理工作，非常能够体会项目出问题的痛苦，因此我不想给我们的客户造成这样的不良体验。”
谈及凯乐士飞速发展的因素，谷春光感言，人才队伍中有来源于各个领域的清华校友，而资金上得到了中金、元禾、清华、顺丰等机构和头部企业的支持，2020年上半年已完成数亿元D轮融资，将帮助凯乐士继续坚持“场景为王，技术为本”，打造集技术研发、解决方案、咨询规划、系统集成、实施交付和售后服务六大核心竞争力。“致力于成为世界前十的物流机器人与智能装备供应商和技术服务商。”天时地利人和之下，谷春光对凯乐士的未来充满信心。