途岳真的很香？驾驶15260公里后，车主说了它的闪光点！

大家好，我是途岳的驾车者，已经行驶15260公里，本期为各位带来《途岳真的很香？驾驶15260公里后，车主说了它的闪光点！》。汽车行业拥有它自身的食物链，汽车行业越是向前发展，好车的种类就越多，汽车消费者购车也越来越慎重，偏科的产品必然只是“叫好不叫座”。

途岳是大众旗下很成熟的款式，依托它充满时代感的造型设计，用户把外观看做自己面子的需求获得了极大地满足，因此它成为今天要跟大家分享的焦点。具有华丽噱头的途岳，闪光点远不止这些，它还具有哪些展现良好的地方？它的各方面配置是否足够诚意？下面我就对大众的得意之作—途岳，发表一下我的见地。

外观特别好看，也是我选车的重要因素，买它就冲外观去的。腰线我也是最喜欢的场地，同类别的车我也看了不少，相比之下还是途岳的颜值最高。大灯的构型狭长犀利，异常的帅气。外观是家里人一块看中的，看起来特别大气，特别是它的尾部车灯，很漂亮，晚上亮起来，辨识度很高。法系的内饰就是我喜欢的那种，很浪漫。看着比较舒适最喜欢的是中控屏幕往驾驶人一侧，开车的时候看起来比较顺眼。首先映入眼帘的肯定是这个豪华的座椅了，坐垫看起来很豪华。车内味道不是一般大，除味都除了好长一段时了，现在仍旧还有刺鼻的味道。

空间的发挥不错，车内的空间特别宽广。7座，家用正常5座够了。放倒后后头确实是平，感觉我躺进去都不是问题。储物箱我觉得也够用了，过年回家的时候装了两个大行李箱，只占一半空间。车内有异味，闻着闷闷地，坐久了就会特别不满意。减震成效还不错，路况不好的时候，不至于那么难熬。发动机的声音很小，在车内大体听不见发动机的声音，但是整车的隔音做的不是非常好。尤其是座椅的包围性，值得称赞。

动力足，不开空调杠杠滴，开空调提速像只弱鸡。提速发挥不理想，若是这个排量估计会好点。买这车的首选也是这个排量6AT的动力组合，堪称绝配，但是也有一定的不足。超车没压迫感，而且反应灵敏，起步速度虽然比不上某些“超跑”。途岳的操控只能说一般，SUV。大众低速度方向盘很轻巧，速度上了40码的时候会随着车速有锁厚重。配置的辅助操纵设备基本都齐全，特别惬意了。刚开始认为刹车偏硬，适应了还好。

一年加油大概6300元，保险要4140元，保养一次1090元，停车费530元上下，洗车370元不能少，偶尔过路费770元，一年差不多13200元，年薪60000元能养得起。感谢聆听本期《途岳真的很香？驾驶15260公里后，车主说了它的闪光点！》。

总结这款车的优缺点：外观是个人审美的问题。放的位置也很安全，内饰策划很简单，麻雀很小，五脏俱全，操作也很简单。我实际去看了，空间足够大，实车坐进去就感觉到了。整体的舒适性，从我自己的体验来说，驾车视角特别好。这个天开空调，动力没啥影响的。反正这个车他给我的感觉就是开起来特别的得心应手。

总的来讲，途岳之所以获得而今的成就，绝非仅凭借外观这一单一亮点，在其它方面，例如在动力、空间、舒适、操控、油耗上也是不落俗套，都能满足车友的需求。所以途岳有着比较高的内在价值。总的说来，伴随好车增多，用户有了更多的选择，汽车只有找准合适的定位才能取得成功，正如途岳。那么对于这款成为车界焦点的途岳，阁下有何见解呢？