王世保：影像记录合肥畅通二环
在畅通二环（西南环）即将通车之际，向畅通二环的建设者们致以崇高的敬礼！
本篇拟用“拆建前状况”、“征拆进行时”、“道路建设纪实”、“建成新貌”、“建设者之歌”五个篇幅，回顾畅通二环过程的关键节点。
西南环车流、人流量巨大。畅通二环西南环号角吹响后，“合肥战队”发扬“四特精神”（特别能战斗、特别能吃苦、特别能忍耐、特别能奉献），“起步就是冲刺，开局就是决战”，战严寒、斗酷暑，不分节假日，披星戴月、快马加鞭，用辛勤、汗水、智慧、科技在短短三百多天里，将存在图纸上的“钢铁桥梁”建设成功，即将在国庆节前夕放行通车，“合肥战队”谱写了新时代建设史上的又一个“合肥速度”。
JIANZHENG
拆建前状况
XIAN CHANG
2007年建设的二环西南环是合肥西南的主动脉，已使用13年，现在合作化路、金寨路、宿松路段严重堵塞。
高架上挤满了车辆。
道路拥堵。
JIANZHENG
拆迁进行时
XIAN CHANG
伯爵假日酒店（原万豪酒店）系西南环辖区单体最大的拆迁建筑物，酒店摘下了 '疫情防控集中隔离点' 的 '标识' 便立刻进行门窗拆除。
畅通二环西南环工程建设涉及常青街道仰光、竹西、姚公、金寨南路、凌大塘等5个社区603户、9万平方米征迁面积，包括伯爵假日酒店、钢瓶厂、仰光社区办公室。8月4日上午，合肥市成立建设指挥部并召开第一次启动会，正式吹响畅通二环的建设号角。
8月7日，常青街道组织工程机械，对南二环与西递路交口的三幢民房共计1500平米进行集中拆除。这标志着包河区率先在合肥市砸下畅通二环西南环工程建设征迁“第一锤”。
JIANZHENG
道路建设纪实
XIAN CHANG
新年合肥治堵，解决出行难重大工程，二环西南工程全线开工，合肥市重点局全力以赴，调度和指挥协调，整个沿线全面开工。施工单位克服闹市施工难等困难，日以继夜，加班加点。
2020年12月6日，打下首根桩。
2020年12月26日，第一个墩柱建成，之后数十数百个墩柱按照进程逐日建成。
2021年2月4日上午7点，“合肥战队”之一的先锋队——市重点局组织力量对金寨路高架南向西转南二环匝道正式开始改造施工。
30台大型破碎机组成“钢铁战队”分列匝道桥两侧同时进行破碎8台雾炮机持续洒水同步降尘掀起畅通二环（西南环）主体施工“大干”热潮。
市重点局介绍，匝道改造将持续两天，为了减少对周边市民的影响，施工时间将控制在7:00时至20:00时。金寨路南向西至南二环方向车辆可通过金寨路地面道路、习友路、祁门路、潜山路绕行。
2021年2月13日，年初二上午8点，43台破碎机同时作业。
为降低灰尘，除尘车不停地洒水降尘。
43台辆破碎机同时施工，五台喷雾车同时除尘。
边建设，同时保障道路畅通，实属不易。
2021年3月14日年初三，徽州大道高架南向东至南二环右转匝道桥两侧进行改造施工，这是畅通二环（西南环）工程宁国路节点唯一需要改造施工的匝道桥，也标志着由合肥市重点局建设管理的畅通二环（西南环）工程涉及的匝道改造工程全部完成破除。
合肥市重点局把学党史教育与干好重点工程相结合，负责畅通二环西南环工程属市重点工程，工程时间紧、任务重、要求高、施工难度大，他们在项目上成立了临时党支部，选派党员骨干进驻施工一线，与承建单位安徽路桥公司党员职工共同战斗，充分发挥党组织的战斗堡垒和党员的先锋模范作用。
2021年3月30日，主线桥240根桩基已完成221根、70座承台已完成36座、110座墩柱已完成20座，43座盖梁已完成2座并且完成了架设主线桥首片钢箱梁，为把握工程节点、抢抓施工时间下好“先手棋”。
畅通二环再奏凯歌。
开始建设后的2个月26天后对比图，这就是合肥战队的速度。
“合肥战队”创造的“合肥速度”。
为了加快建设合肥畅通二环工程，五一假期，建设者放弃休息，连续奋战在建设工地，为他们点赞。
加班加点、不分白昼夜挑灯夜战畅通二环西南环。
立交桥柱基本建成，进入箱梁架设。放眼望去，宛如一条长龙，蔚为壮观。为合肥战队点赞。
2021年5月22日，畅通二环西南环工程工地上，工人们正在紧张忙碌着。这个角度宛如航母。
2021年5月29日，双休日，再次走进畅通二环西南环工程现场，并走进工程指挥部。从今年二月四日开拆二环合作化路高架匝道开始，距今已经三个月零二十四天。在这短短的四个月不到的时间里，西南环建设工程可谓“神速”，全线高架墩柱已经全部建好，钢箱梁也铺架设大半，放眼望去，宛如一条巨龙横卧在大地。
2021年5月31日，经过一夜鏖战，畅通南二环最难啃的“硬骨头”，跨越合作化路的三个钢箱梁成功架设。标志着跨合作化路、金寨路节点的主桥钢箱梁架设工程全面展开。
合作化路节点设计为多层立交互通，本次新建桥梁上跨现状合作化路高架由北向南匝道、由北向东匝道、由南向北匝道，上跨现有金寨路高架桥，为畅通二环（西南环）工程施工条件最复杂、施工难度最大、风险性最大的部分，是最难啃的“硬骨头”。
畅通二环西南环工程设计是多层立交互通，新桥梁上跨金寨路、合作化路高架桥，是整个工程最复杂、施工难度最大、风险性最高部分。市重点局科学组织，细化方案，做好人力物力充分准备。目前整个工程已经完成工程量的70%，下一步在确保质量安全前提下争取早日建成通车。
从2021年2月4日开始拆除合作化路高架匝道算起，到7月7日共153天，全长2.8公里的合肥二环西南环工程高架钢箱梁全线铺架完成，主桥高架全线合龙。
“合肥战队”再次创造了“合肥速度”。
2021年7月开始铺沥青，月底畅通二环西南环工程首铺主线钢桥面沥青铺设基本成功。
这次首铺难度很大。一般坡度不能大于4%，今天这段坡度3.9%，所以施工难度大。
2021年9月7日晚，因在单位加班迟回，一车开上了高架上，方知其实已经全线可以开车了。
工人们正在完善辅助工程，架设路标路牌，划行车道线，调式路灯。
完善辅助工程。
2021年9月10日零点，畅通二环(西南环)宁国路节点主线高架桥及地面快速路将正式放行通车，国庆节前畅通二环(西南环)主线高架桥将全部放行，届时将有效改善区域交通环境，显著提升二环的通行能力。图为已建成的外经大厦段。
徽州大道直接进入二环。
已完成的与马鞍山路高架链接。
路灯安装调试完毕。
JIANZHENG
建成新貌
XIAN CHANG
主路双向六车道，加辅路双向十二车道。
即将开通的二环西南环。
即将开通的二环西南环。
即将开通的二环西南环。
明天的二环西南环一定会更美丽。
在二环即将开通前夕，为了纪念，夜晚在高架桥上进行了一次“光绘摄影”。选择了腾飞的翅膀飞翔的图案，以示合肥的腾飞，合肥的明天会更美好。
JIANZHENG
建设者之歌
XIAN CHANG
城市因为有你而美丽，为建设者们点赞，向建设者们致敬。
1700名建设者用自己的双手、汗水，智慧和勤奋，将钢铁图纸变成了现实，绘就了美丽的宽广大道，当我们快速便捷的行驶通行时，不要忘了，建设者们的付出，正是他们让城市变得更美好，感谢建设者们。
幸福是奋斗得来的，让我们一起加油，建设美丽合肥！