在1月11日的“哈弗品牌初恋之夜”活动上，官方推出了旗下的全新SUV车型-初恋。据悉，这款车型基于哈弗旗下的柠檬平台打造，并注入了哈弗集团最新的技术，目前共推出搭配手动及自动变速箱的六款车型，而售价区间则为7.89-11.29万元。根据官方公布的信息显示，自1月12日起购买哈弗初恋的消费者还可享受“四重礼”。其中包括至低0首付或36期0息或0月供的初恋金融礼、基础流量终身免费，3年免费尊享服务+娱乐服务的初恋流量礼、车辆网联FOTA升级权益的初恋升级礼，以及价值1000元车主暖心大礼包的初恋暖心礼。在前脸部分, 哈弗初恋采用了大面积的六边形中网造型，并在内部运用网状纹理装饰，结合两侧类似泪眼式前大灯组，也使得其显得更加时尚与动感。此外哈弗初恋不同车型的前唇、侧面，以及车尾部分的线条点缀也有所差别，根据涂装配色不同将提供银色与红色的搭配。哈弗初恋的车侧部分则采用了简约大方的设计，腰线直接从前翼子板处贯穿至尾部，同时车门下方还加有饰条进行点缀。车身尺寸方面，其长宽高为4472*1841*1619毫米，轴距是2700毫米，定位为入门级紧凑型SUV。其车尾部分的造型颇为简洁，泪眼造型的尾灯组与前大灯组呼应，使得哈弗初恋在点亮后有着不错的辨识度。而在车尾部下方的排气口采用的是隐藏式设计，也进一步提升了整车的精致感。哈弗初恋的轮圈与胎随车型不同配置也有所差异，其中大一版和第二版搭配17英寸轮圈及215/60 R17轮胎，而大三版和大四版则配备的是18英寸轮圈和225/55 R18轮胎。哈弗初恋的内饰设计依旧延续了家族式设计风格，中控台布局采用对称设计。此外，7英寸仪表盘、8.6英寸HUD抬头显示和12.3英寸智联触屏，可通过科大讯飞定制化语音控制实现三屏联动。而在配色方面，哈弗初恋全系均标配了黑色内饰，中高配与顶配车型还可选择黑灰、黑红、黑绿内饰，而高配和顶配车型则能额外选择黑棕内饰。除此之外，哈弗初恋全系标配语音识别、GPS+北斗导航系统、FOTA无线固件升级功能、远程启动、N95级空气过滤、后窗电热除霜功能，电子换挡、电动助力转向等功能。而在安全配置方面，则标配了电子驻车、电子手刹、主/副驾驶座安全气囊、胎压监测、前排安全带未系提醒、儿童座椅固定装置、手动儿童锁、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、RMI防侧翻等。并且除了入门的大一版外，哈弗初恋还配备了前排侧气囊，大三版和大四版则额外配备了侧气帘。值得一提的是，哈弗初恋的顶配车型将独享L2级智能驾驶辅系统，这套系统包含了车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、主动式道路交通标识识别、AEB主动刹车系统、后碰撞预警、低速紧急刹车、前雷达低速自动开启、倒车车侧预警系统、全速段自适应巡航、自动泊车入位等功能。此外，哈弗初恋还首次在车内配备了情绪识别系统，可通过人脸与声音的识别判断驾乘人员的情绪状态，并通过疲劳检测系统和分心检测系统来警示车内驾乘人员行车安全。并且值得一提的是，其还具备FOTA在线升级功能，可实现5大功能域、40多个模块，以及上千个功能的远程空中升级。动力配置部分，哈弗初恋的全系车型均搭载代号GW4G15K的1.5T涡轮增压汽油机，其采用进气道多点喷射的供油方式，最大输出功率为150马力、峰值扭矩220牛·米，传动部分匹则配备的分别是6速手动和DCT 7速湿式双离合变速箱。而驾驶模式方面，这款车型除了入门的大一版车型外，其余车型均配备了运动、舒适、轻便的多种转向模式，用户可根据喜好和实际需求进行切换。哈弗初恋共有搭配手动及自动变速箱的六款车型，售价区间为7.89-11.29万元。具体售价分别为，1.5T 手动大一版7.89万元、1.5T手动大二版8.69万元、1.5T自动大一版9.19万元、1.5T自动大二版9.6万元、1.5T自动大三版10.49、1.5T自动大四版 11.29万元。考虑哈弗初恋的车型定位明显走的是年轻路线，而如今自动挡车型更受年轻消费群体的欢迎，因此接下来我们就从具体配置入手，在这四款自动挡车型中找出哪一款更为值得购买。大二版相对大一版增加了前排侧气囊这一配置。大三版则继续增加前排头部气囊（气帘）、后排两侧预紧限力式安全带、驾驶疲劳监测、后排头部气囊（气帘），以及智能面部识别。大四版继续增加行人安全辅助、前排双预紧限力式安全带、后排安全带未系提醒、低速紧急制动、IACC智能巡航限速辅助功能，并独享包含自动刹车系统(AEB)、车道偏离预警系统(LDW)、并线辅助系统(LCA)、倒车侧向警告系统(CTA)、倒车侧向制动系统(RCTB)、盲点监测系统(BSD)、前碰撞预警系统(FCW)、后碰撞预警系统(RCW)、车辆碰撞自动制动系统(SCM)、智慧躲闪系统、交通限速标志智能识别(TSR)在内的完整主动安全配置。大二版相对大一版增加了倒车视频影像、陡坡缓降（HDC）、驾驶模式选择和转向力度调节。大三版在此基础上增加了360全景影像这一配置。大四版则继续增加并独享前泊车雷达、定速续航升级为ACC自适应巡航、全景自动泊入位、循迹倒车、车道保持（LKA）、车道居中保持、紧急车道保持（ELK）、开门预警（DOW）和智能启停功能。大二版相对大一版增加全景天窗、车顶行李架、无钥匙进入系统。大三版配置与大二版保持一致，但可以选配外观套件。大四版配置与大三版完全保持一致。大二版相对大一版增加皮质方向盘、车外温度显示。大三版除此之外还增加了全液晶仪表。大四版继续增加抬头数字显示系统（HUD）、内置行车记录仪、手机无线充电功能。大二版相对大一版增加了仿皮座椅、后排中央扶手、后排杯架。大三版在此基础上继续增加主驾驶座电动调节功能。顶配车型大四版则还加入了前排座椅加热与前排副座椅加热功能。大二版与大三版同样相对大一版将扬声器从4个升级到了6个。而大四版除此之外，则将独享道路救援呼叫功能。大二版和大三版相对大一版增加了LED日间行车灯与自动头灯。大四版继续增加了自适应远近光，以及三色可调/多色可调车内环境氛围灯。大二版相对大一版增加了四门车窗一键升降、四门车窗防夹手功能、后视镜加热、遮阳板化妆镜带照明灯、雨量感应雨刷、遥控闭窗，以及自动闭窗功能。大三版在此基础上还加入了后视镜电动折叠功能。大四版车内的后视镜防炫目将升级为自动，其他配置与大三版保持一致。大二版相对大一版将升级为自动空调。大三版还增加了负离子发生器。大四版则升级为双温区并增加第二排空调出风口。事实上，哈弗初恋四款自动挡车型的配置区分较为清晰，其中大二版在大一版的基础上增加了许多实用的配置，无论是在安全、功能性，以及高级配置方面都表现较为突出，但其售价依然维持在10万元以内，因此在性价比方面也颇为突出。从售价与配置级别来看，大一版是全系最低配车型，在安全性、舒适性，以及便利性配置上有着较为明显的欠缺，其中特别仅有两枚的气囊配置，在如今显得有些跟不上时代。特别是只贵出5000元的大二版增加了太多实用性配置，也使得大一版相对缺乏性比价。大二版相比大一版的售价虽然仅提高5000元，但却换来了相当丰富的配置增加。其中包括前排侧气囊、倒车视频影像、陡坡缓降（HDC）、驾驶模式选择和转向力度调节、全景天窗、车顶行李架、无钥匙进入系统、皮质方向盘、车外温度显示、增加仿皮座椅、后排中央扶手、后排杯架、扬声器从4个升级到6个、LED日间行车灯、自动头灯、四门车窗一键升降、四门车窗防夹手功能、后视镜加热、遮阳板化妆镜带照明灯、雨量感应雨刷、遥控闭窗、自动闭窗、升级自动空调。而仅仅5000元差价换来如此多的安全性、功能性和舒适性配置，显然性价比方面表现最为出色。大三版相比大二版在价格上增加8000元，同时换来的是18英寸轮圈、360全景影像、全液晶仪表、主驾驶座电动调节、后视镜电动折叠、负离子发生器。但是相较于这些配置的后装费用来说，8000元的差价还是显得非常划算，因此这款车型的性价比也同样较为突出，值得推荐购买。大四版作为全系顶配，售价已经达到11.29万元，相比大三版同样高出8000元。相比其他三款车型，大四版配置最为全面，全套的主动安全及驾驶辅助配置都有配备，此外相比大三版还增加前泊车雷达、定速续航升级为ACC自适应巡航、全景自动泊入位、循迹倒车、车道保持（LKA）、车道居中保持、紧急车道保持（ELK）、开门预警（DOW）和智能启停，另外还增加抬头数字显示系统（HUD）、内置行车记录仪、手机无线充电、前排座椅加热、前排副座椅加热、自适应远近光、三色可调/多色可调车内环境氛围灯、后视镜防炫目升级为自动、自动空调升级为双温区并增加第二排空调出风口。尽管单纯看配置部分的增加，8000元的差价其实也是超值，不过考虑其11.29万元的售价已接近更高市场定位的哈弗H6，也让这款车型显得有些尴尬。因此相对大二版和大三版来说，大四版并不是追求高性价比用户的选择。综上所述，我们认为哈佛初恋性价比的首选，为售价9.69万元的1.5T 自动大二版，其次则是10.49万元的1.5T 自动大三版。
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