历史回眸:瞻礼主日教堂人山人海——民国时期北京西部历史最古老最大的天主教堂
民国时期的瞻礼主日,四面八方的人们汇聚这里,教堂周围人山人海
北京从明末利玛窦在此传教以后,一直都是天主教会在中国最重要的教区之一,当然也留下了很多极具历史价值的教堂古迹。
比如闻名中外的北京四堂(北堂——西什库教堂,南堂——宣武门教堂,东堂——王府井教堂,西堂——西直门教堂)。
民国时期的长辛店天主教堂
其实如果说起民国时期北京有名的天主教堂,还有一些名不见经传的教堂也很有历史意义,比如今天我们要谈起的这个长辛店天主教堂,就是一个代表,这个教堂还是北京西部历史最古老最大的天主教堂!
一,长辛店:京西古镇、九省御道
长辛店老镇位于北京市丰台区,永定河西,是北京西南的千年小镇,近在咫尺,却鲜为人知,是距离北京最近的古驿站。现在的京港澳高速公路也经过这里。
长辛店是历史悠久的京西古镇、九省御道,是古代京城官府人士出京和外埠官吏进京歇脚之地。那时候各部不同等级的官员,不管是晋升进京还是被贬出都,经过长辛店都要在这里集合安顿。
各路官员进出频繁,地域房地产悄然升值,有这样的交通区位优势,长辛店儿自然而然的崛地而起,明清时期,精明的商人发现了这里的商业价值,酒肆林立、车水马龙也就不足为奇了。
娘娘宫北配殿
二,两条铁路带来新的繁荣
据明《熹宗实录》记载:“天启元年(1621年),御史李日宣议:于都门抵良乡界五十里,设长店、大井、柳巷(六里桥)等处……”《宛署杂记》记载:“县之西南,出彰义门……又一里曰卢沟桥,又四里曰新店村……”
北面有“长店”,南面有“新店”,慢慢的两村发展合到一起去了,这里就被统称为“常新店”,后来不知道怎么就成了“长辛店”了。
清朝光绪二十四年(1897)年,清朝邮传部在此设立卢保铁路,设长辛店火车站。长辛店是中国铁路工业的重要发源地之一。
民国时期,这里竟然有两条铁路过境,建设契机为长辛店带来了显而易见的好处。到了1937年,长辛店镇的商家又增加了不少。
经济商业的发展繁荣,吸引了四面八方的人流,让长辛店成为文化和信息传播的聚集之地,各种宗教信仰也在这里传播发展。在这条街上,曾经出现所谓的五教共存,彼此包容,和谐共生。
三,民国时期的长辛店,教堂胡同里的老教堂。
长辛店有个著名的教堂胡同,教堂胡同的名字也是因为这里有一天主教堂,这个教堂还是北京西部历史最古老最大的天主教堂!
民国时期的长辛店虽然远离北京中心,却有浓浓的老北京味道,曲折的小巷,加上满是沧桑感的老房子,京味人文气息一点也不差。
长辛店天主堂,全名天主教北京教区长辛店玫瑰圣母堂,隶属天主教北京教区,虽然隐藏在胡同中,但是这座始建于20世纪初当时京西地区最大的天主教堂,气势很是恢弘,一直是长辛店的一个地标性建筑。
长辛店天主教会曾有过非常繁荣的时期 ,也是教会传入北京比较早的地区之一。
天主教在长辛店早已考察在先,将教堂建设在长辛店镇中心。解放前教堂里的神父也是法国人,以前门头沟的神父都是常驻在此堂。
教堂一到瞻礼主日,四面八方的教徒汇聚一堂,教堂周围人山人海,来自丰台、房山和门头沟的教友,就会用各种交通方式来这里望弥撒,参与教会活动。
天主教会认识到长辛店地区的重要性,对这座教堂寄予厚望,建成后,长辛店教堂是丰台、房山、门头沟地区的主堂,教友很多。
天主教会对这里有着深远的影响,这里不光胡同是以教堂命名的,长辛店的“荣福里”、“三多里”等地名也是因教会而得名。
四,京西地区当时最大的天主教堂
长辛店天主教堂建于二十世纪初(一说1907年),是北京西部最有代表的教堂,也是京西地区当时最大的天主教堂。
早年这里是一个很有规模的教会建筑群,不仅建有教堂,还建有神父住宅,副堂等。因为天主教会北京教区长期由法国人掌舵,教堂可能也是法国设计师设计的。
长辛店教堂在解放后很长时间一直被关闭,该教堂停止宗教活动,被挪做他用,没有了往日的热闹景象。
人为损坏加上风吹雨打,老教堂就像一位被遗忘的历史老人被无视,任其荒废衰老。到2000年代初,教堂建筑已十分破败。
现在这座京西历史最古老最大的天主教堂已经拆除重建,民国时期的长辛店老味天主教堂只能在老照片中去回味了!
赞 (0)