2020广州车展重点新能源车汇总:5-50万预算总有一款适合你

2020广州车展上,各大厂商都带来了自家重磅的新能源车型,不管你的购车预算只有5万,还是有50万,都能找到你心仪的那款。


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020广州车展上各大厂商都带来了自家重磅的新能源车型。华晨宝马iX3在广州车展正式上市,沃尔沃也公布了XC40 RECHARGE的销售价格,零跑发布了全新车型C11、小鹏也带来了P7鹏翼版车型。
除此之外,其他厂商也都带来了很多新能源车型,不管你的购车预算是5万还是50万,绝对能找到你心仪的那款。

华晨宝马iX3

全新华晨宝马iX3与燃油版X3的设计非常接近,不过新车使用了全新的外观套件风格,与X3现有的豪华、M运动套件有着较大区别。

细节上,新车在轮毂罩、格栅和Logo等部位加入了新能源标志性的蓝色元素,同时前格栅采用了全封闭式设计,突出了iX3的新能源车型身份。

内饰方面,华晨宝马iX3的整体风格与现款X3同样保持一致,向驾驶员一侧微倾的中控台和“鸡腿式”电子换挡杆等宝马特征十分明显。

动力方面,iX3采用了后置单电机,电动机峰值功率210kW,峰值扭矩400N·m,零到百公里加速时间6.8秒。

动力电池为NCM811配比三元电池,总能量74kWh,车辆NEDC综合工况续航里程500公里。新车已经在广州车展上市,售价46.99万和50.99万元。

沃尔沃XC40 RECHARGE

沃尔沃XC40 RECHARGE基于燃油版XC40打造而来,外观沿用了家族式的“斯堪的纳维亚”设计语言,极具标志性的雷神之锤大灯有着极高辨识度。封闭式格栅则彰显了该车纯电动的特性。

XC40 RECHARGE长宽高分别为4425/1863/1651mm,轴距为2702mm,定位为紧凑级纯电SUV。

XC40 RECHAGE的内饰设计采用了沃尔沃家族简洁大气的北欧风格,选用三辐式多功能方向盘搭配12.3寸全液晶仪表。9寸中控大屏的功能较为全面,采用了基于谷歌系统开发的Android Automotive OS系统。

该系统基于谷歌原生安卓系统打造,在安全性、稳定性、开放性、兼容性等方面具有先天优势。

动力部分,XC40 RECHAGE前后轴均搭载法雷奥西门子提供的永磁同步电机(最大转速14000转),可实现全轮驱动,系统最大功率300kW(408马力),最大扭矩660Nm,车辆零到百公里加速仅4.9s。

新车配备的是71kWh的电池组,NEDC综合工况续航里程为420km。

一汽-大众ID.4 CROZZ

ID.4 CROZZ在外观设计上延续了大众ID.家族式设计,沿用了以人为本的友好设计理念。柔和顺畅的曲面与硬朗的棱线交相融合,就如自然风塑的艺术品,体现出与自然友好。

以用户本质需求为出发点,以更直观、便捷、轻松的设计体现出与人性的友好。贯穿式头灯、交互灯语、封闭式中网以及发光车标等元素体现出与未来的友好。

ID.4 CROZZ在内饰设计上同样沿用了ID.家族简洁的设计风格,流畅的线条营造出了现代化的感觉,细节用料让内饰更显年轻。除此之外,还拥有内饰液晶仪表、怀挡,悬浮式的中控大屏等当下非常潮流的设计元素。

动力方面,新车提供两驱版和四驱两种车型可以选择,两驱版车型搭载了一台最大功率150kW,最大扭矩310N·m的永磁同步电机。动力电池容量为84.8kWh,NEDC综合工况续航里程为550公里。

四驱版车型搭载了双电机,其系统总输出功率为225kW,最大扭矩为460N·m,目前还没有公布车辆的续航里程,0~100km/h加速时间为6s。关于四驱版本续航里程目前官方还未公布。充电功率上,新车交流充电最高支持7.2kW,直流快充最高支持100kW。

P7鹏翼版

小鹏P7鹏翼版外观设计上延续了小鹏P7普通版车型的造型,而与传统P7不同的是,P7鹏翼版加入了电动剪刀门,进一步增强其性能轿跑的属性。同时,P7鹏翼版还拥有天辰灰、曜日红、超闪绿三种外观颜色。

其中具有超高辨识度的超闪绿由国际顶级合作伙伴独家定制,并由世界颜料顶级供应商巴斯夫提供色漆,是目前小鹏汽车所有外观颜色中开发难度最大、耗时最长,且成本最高的颜色。

内饰也同样也延续了普通版车型的设计,不过新车配置更高,P7鹏翼版标配XPILOT 3.0 自动驾驶辅助系统硬件、软件及升级服务、18个扬声器的丹拿Dynaudio剧院级音响系统,并附赠包括电机终身质保、动力电池终身质保、流量升级、音乐VIP终身免费、赠送电动尾门等14项专属权益。

动力上,新车分为四驱高性能及后驱超长续航两个版本,四驱高性能版NEDC综合工况续航562km,后续超长续航版NEDC综合工况续航670km,两款车综合补贴后全国售价为36.69万-40.99万元。

上汽R汽车MARVEL R

MARVEL R外观上具有非常明显的电动化特征,为了提高辨识度,新车采用最新家族式设计语言“环宇之光”。一道环形灯带贯穿整个前脸,底部则使用了一个“X”形设计。

展车使用了黑色涂装,在全新的前后R Logo和一些细节装饰部分,使用了非常凸显战斗气息的红色装饰。

根据此前官方提供的内饰效果图,MARVEL R的内饰在造型上使用了IP环抱式设计风格。整体看起来比较简洁,两块大屏极为惹眼,隐藏式的空调出风口和金属质感的旋钮按键看起来有一些科技感。

钻石切面效果的19.4英寸的超大中控屏,搭载了斑马智行Venus操作系统,卡片式的界面设计可以同时执行多个任务,提高效率保证驾驶安全。另外,MARVEL R融合了5G通讯功能,还搭载了最新的上汽自动驾驶技术,将能实现L3级别的辅助驾驶系统。

动力方面,官方并未公布车辆具体参数,但是透露新车百公里加速仅需4.8秒。续航方面的信息目前也没有正式公布,需要等官方进一步消息。目前这款车型已经开启预售,预售价格为22万元起。

MG领航PHEV

MG领航PHEV是MG即将推出的一款插电混动SUV,在广州车展完成了首秀。外观设计上新车采用了MG家族第三代设计语言,前脸部分采用了“猎鲨”设计,中网直瀑式的竖条格栅采用了丰富的造型,向外延展的设计让整个前脸看上去更加霸气。

内饰方面新车也与MG领航燃油版车型相同,简约的内饰设计与激进的外观形成了鲜明的对比。灰白混搭的T型对称中控台+两侧仿涡轮式圆形出风口的组合,让整车的质感更上一层楼。

内饰用料方面,中控台上使用了大面积软性材质,图片中白色部分还采用了皮质+缝线的设计,外加上汽集团优秀的做工,整个内饰显得豪华感十足。

动力方面,新车装备1.5T缸内直喷发动机+高功率永磁同步电机组成的插电混动系统,综合强力输出291Ps最大马力、480N·m最大扭矩,可以实现“7秒破百”。

动力电池采用了磷酸铁锂材料,NEDC综合工况续航里程为75km。电池包安全方面,其具备完备的主动防护设计和被动防护设计,还特别设置了“热失控”预警,全方位保护乘客安全。同时,MG领航PHEV的电池符合美国UL2580安全标准、IP67防尘防水等级。

广汽埃安AION Y

在2020广州车展开幕当天,广汽集团宣布旗下的“广汽埃安”品牌独立运营,广汽新能源汽车有限公司更名为广汽埃安新能源汽车有限公司,除了独立大事之外,广汽埃安品牌第四款车型AION Y也正式亮相。

AION Y是一款A级智能纯电SUV,外观设计上,新车采用了超次元设计理念,不同于其他埃安家族车型,AION Y采用了很多硬朗的车身线条,整车看上去更加年轻化,另外实拍的车型还使用了很多橘色,更加凸显整车的年轻化。

内饰设计上,此次并没有对外展示,不过在车辆的视频演示环节有一些内饰的画面。从视频中我们可以看到,新车内饰采用了比较简洁的设计风格。

仪表盘和中控大屏采用了分体式设计,仪表为全液晶设计,内部可以显示时速、电耗、剩余续航以及歌曲和导航等信息。

中控大屏尺寸超大,并且采用了悬浮式设计。展示中控大屏的画面其内部运行的是直播软件,预计未来会搭载丰富的第三方应用。

智能化配置方面,AION Y将搭载ADiGO 3.0自动驾驶系统、全场景一键遥控泊车以及全球领先的记忆泊车功能。另外车辆还配有语音控制拍摄视频,5G光速秒传车载视频APP发布、车载游戏及KTV等功能。

动力方面的信息此次并未公布,不过根据官方透露,依托广汽埃安从网约车上积累的超长里程可靠性测试,AION Y将是一款用不坏的车。

江淮大众思皓E10X

在广州车展上,思皓品牌带来了E10X,新车定位小微型纯电动汽车,虽然整体仍然基于iEV系列打造而来,但是在品质和工艺方面,有了大众的功力加持后,提升明显。

思皓E10X的外观还能模糊地看到iEV6E的影子,外形小巧,实拍车所采用的荧光黄配色看起来非常扎眼,回头率不俗。

为了与此前车系区别开来,思皓品牌使用了全新的设计语言,Logo也同步启用了思皓的黑色方形闪电logo。E10X的前脸造型看起来较为锋利,无格栅化的造型符合电动汽车特征,保险杠上配有相连的C字形饰条,有了那么一丝大众新能源车的味道。

思皓E10X的内饰采用了撞色搭配,黑与白的强烈冲突下,还加入了荧光黄的点缀。同时在质感上,新车虽然用料依然是同级别的搪塑和布艺为主,但是其在中控台台面、车门内饰板等位置材料的表面加入了纹理效果,有助于提升档次感。

动力方面,思皓E10X搭载一台最高功率45kW、最大扭矩150Nm的永磁同步电机,相对同级别车型来说数据还算不错。续航上则可以参考iEV6E车型,34.9kWh动力电池版本的综合续航为310km,41kWh电池版本的综合续航为320km。

零跑C11

在本届广州车展上,零跑为我们带来了品牌第三款车型C11。新车定位中型纯电动SUV,搭载自主研发的“凌芯01”智能驾驶芯片,分为双电机智能四驱版和单电机后驱版。双电版最大输出功率400kW,最大扭矩720N·m,NEDC续航里程超过600km。

零跑C11基于零跑C架构打造,定位于一款中型SUV,轴距达到2930mm。新车外观设计足够新颖,基本延续了零跑C-more概念车的设计风格,无格栅化设计使其电动化特征极为明显。

前后灯组均采用了全LED光源,前大灯为矩阵式排列,通过一条或能点亮的光带相连,与尾部的横贯式尾灯相呼应。

新车内饰为传统的T字形布局,中控台上配备了一大两小共计三块大屏,驾驶屏、中控屏和副驾屏的尺寸分别为10.25、12.8、10.25英寸。中间大屏采用目前业内最顶级的第三代高通骁龙8155处理器,可大幅提升用户操作的流畅度和系统运行的稳定性。

配合科大讯飞最新3.5代的智能语音交互系统,用户可对车门、车窗、空调、座椅、热管理、充电等全车硬件进行控制管理。

此外,零跑C11还采用了全新样式的双辐真皮方向盘、经典的怀挡设计、多色氛围灯以及大量的Nappa皮质和进口麂皮绒高级内饰材料等等。

广汽蔚来007 Sport

广汽蔚来在车展现场发布了全新007 Sport车型。新车与在售的007车型相比,外观部分,007 Sport延续了007 “平衡美学”的设计理念,整车外观使用了较多凌厉线条和平直设计,给人一种比较霸气的感觉。

另外比较值得一提的是,新车采用了专属配色,凯撒黑搭配挑动神经的红色元素让整台车更具运动感,轮毂等细节也进行了熏黑处理,让整台车看上去更加运动。

内饰设计上,007 Sport延续了普通版车型设计风格,但是使用了更加大胆的红黑配色,用料部分我们能够看到的红色材料都使用了皮质包裹,高档感还是非常不错的。

三联屏的设计得到了延续,液晶仪表和中控大屏都达到了12.3英寸,下方的空调控制屏幕也达到了10.1英寸。

值得一提的是,虽然整体设计没有变化,但是广汽蔚来为007 Sport的屏幕显示设计了全新的UI,红色的效果烘托了整台车内饰的运动感。

动力方面,新车采用了双电机四驱系统,其前电机最大功率为150kW,最大扭矩350Nm,后电机数据与前电机相同,系统总输出功率达到了300kW,总输出扭矩达到了700N·m,百公里加速时间只需要3.9秒,官方透露其最大续航里程为610km。

北京现代名图纯电

在电动化的这条路上,北京现代在国内的新品投放速度绝对算是激进的一个。去年在国内发布了两款新车,而在本届广州车展上,北京现代又为我们带来了名图纯电。

新车采用了现代全新的设计语言,相比于现代在售车型来说,新车更加有特点。前脸部分,其采用了分体式大灯设计,上方为日间行车灯,下方是主光源。

细节设计上,其左右日间行车灯使用了一道镀铬装饰条相连接,中网也采用了封闭式设计,内部隐藏的是车辆的充电接口。

车尾采用了比较圆润的设计,尾灯样式设计的比较大胆,已经不能用贯穿式来形容,可以将其形容为环绕式,勾勒出了整个车尾的形状,在夜晚点亮后拥有超高的识别性。细节上,在车标上方贴有MISTRA字母,正是名图车型。

纯电动版名图搭载了一台最大功率135kW,最大扭矩310N·m的永磁同步电机。动力电池为三元锂材料,电池系统能量密度141.1Wh/kg,总容量为57kWh,NEDC综合工况续航520公里。

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