三款公认的进藏神车，进藏之路还会遥远吗？

西藏，祖国的西南角，一个令无数人心驰神往的地方。在众多进藏方式中，许多人选择开车。的确，一路驰骋的公路，偶然出现的野生动物，远处雪峰与绿色山体的交错延绵，这样的行程带着点浪漫，更是充满着诗情画意。

然而，理想是丰满的，现实是骨感的。如果想进藏，首先，你得拥有一款可以走的车。以下三款进藏神车，是很多玩家的心头好，一起来看看，有没有你心中的那台吧。

丰田普拉多

官方指导价：43.58-60.48万元

进藏神车中，呼声比较高的就是普拉多了。

外观上，普拉多颇有几分硬派越野的进攻性。宽大的竖向进气格栅凸显出充满力量感的视觉感受，两侧大灯看起来十分犀利。从车头延伸至车尾的线条勾勒出普拉多的霸气。车身尺寸方面，普拉多的车身尺寸分别为4840/5010*1885*1890,轴距为2790mm，最小离地间隙为215mm。

配置方面，普拉多配备了7个SRS空气囊，VSC车辆稳定性空间系统、TRC牵引力控制系统等等。虽然以越野为主，但对于舒适性的营造普拉多也是诚意满满。全车提供有JBL专业级扬声器音响系统，整车多达14个扬声器；车载冷藏箱，即使在炎炎夏日也能倍感凉爽；让车主在漫漫旅途中能够极致享受。

动力方面，普拉多搭载3.5L发动机，匹配6AT变速箱，具有最大功率206千瓦，最大扭矩365牛·米的动力表现。底盘方面，普拉多采用非承载式车身结构，配备AVS自适应可变悬挂系统，电子控制式后补空气悬挂系统，配合KDSS动态调节悬架系统和MTM多地形可选驾驶辅助系统，为车子提供不俗的越野能力。

牧马人

官方指导价：42.99-53.99万元

进藏路上，牧马人的能见度一定不会少于普拉多。

外观方面，牧马人依然是吉普的经典风格，复古大圆灯、七孔进气格栅，硬朗的车身轮廓。车身尺寸方面，牧马人的长宽高分别为4334/4882*1894/*1841mm，轴距为2459/3008mm，最小离地间隙为251mm。此外，牧马人还采用轻量化铝镁混合金，使得车身和核心部件减重100公斤，在保障车身刚度的同时，提升车辆操控性。

安全方面，从防患、预警、保护三大方面，牧马人提供倒车影像、盲点监测系统、泊车盲区预警辅助等多达70余项的主被动安全科技，全方面为车主出行护航，即使是新手司机，上路也能游刃有余。

动力方面，牧马人搭载2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大功率195千瓦，最大扭矩400牛·米，相比同排量更强。底盘方面，采用非承载式车身，搭配分时四驱系统，提供全路况四大驾驶模式，驾驶者可根据路况自行判断并选择驱动模式，为车辆提供优秀的通过能力，让车主轻松应对各种路况。

北京BJ40

官方指导价：15.98-20.49万元

北京BJ40此前在《战狼2》中着实大火了一把，作为进藏神车，它一定是不可或缺的那个。

外观方面，BJ40车头设计饱满充满力量感。延续二代军车五孔前格栅家族特征，简洁大气。车身设计刚毅有力，线条简单流畅。车身尺寸方面，BJ40的长宽高分别为4645*1925*1871mm，轴距为2745mm，最小离地间隙为210mm。

安全方面，BJ40采用轻量化高强度GMT保险杠，具有质量轻、高强度、耐磨等优势，当车辆遭遇碰撞时具有良好的吸能效果，轿塑料保险杠更耐冲击。标配超高强度的防滚梁，当车辆不慎翻滚时会形成为车主形成保护屏障，保护车主安全。

配置方面，BJ40加入了大量涉及户外越需要的坡度、指南针、海拔和大气压强等指示仪表，让车主拥有更好的越野体验。此外，BJ40还配备广角倒车雷达、上坡辅助、陡坡缓降、电动可折叠外后视镜、顶置音响、室内灯等，大大提高车主的驾乘体验。

底盘方面，BJ40配备高刚性底盘大梁和非承载式车身、前机盖和尾门的特殊限位机构，在面对极限路况时可以有效抵御车身变形，保持车身的完整性和足够强的越野通过能力。BJ40还提供了手动分时四驱系统，搭配哈瓦式传动齿轮链，保证四驱系统工作时有更加顺畅和平稳的驾驶感受。

动力方面，BJ40拥有2.0T和2.3T两个发动版本。其中2.0T最大功率150千瓦，最大扭矩280牛·米。2.3T最大功率184千瓦，最大扭矩350牛·米。2.3T的排量虽然稍大，却为高海拔地区的动力表现做了有力的背书。

纵观三款车辆，都拥有着不错的越野能力，不愧被称为进藏神车，心动的话赶紧提上一款，进藏之路就不会太遥远。