作为一个从小就喜欢车的男孩,自从拿到驾照的那一刻起,我就无数次幻想过自己的第一台车会是什么?这可能也是每个喜欢车的人在无聊时刻最喜欢做的事,就是考虑自己会买什么车。据不完全统计,我认真考虑过,并且去4S店看过的车有宝马120i、225i、Mini Cooper S、奥迪S3、A4L、捷豹XEL、阿尔法罗密欧Giulia、雷克萨斯IS、凯迪拉克CT5、领克03+、君威GS、特斯拉Model 3等。其实我的选车目标很明确,就是想要一部能带给我驾驶乐趣的车。至于为什么能考虑这么多,毕竟我的选车考虑期差不多有两年。而且对我来说,去4S店体验和试驾不同的车型也是一种快乐。至于为什么最终选了3系,其实我对这台车的期待和我的选车过程可能真的一样长。从第一次看到曝光的路试谍照、到正式发布、再到实车亮相在19年4月的上海车展上以及后来的6月上市,在选车历程中我似乎一直都关注着新3系。说实话,这代车型在驾驶感受上远没有Giulia那样可以让我着迷,甚至比顶配版的A4L都要来得更居家。作为一个追求驾驶感受的人来说,新3系确实不是一个最好的选择。但是我后来认真思考了下,我真的需要一台能开得很快、很运动的车吗?平时,我需要开着它穿过拥堵的高架,到了周末,我也并不能在赛道和山路上尽情驰骋,而是需要载着家人或朋友同样在城市中穿梭着,偶尔才能找到一段合适的路让我尽情的踩下油门。所以,我对车的基本需求是什么?其实还是家用,运动什么的搭点边真的就够了。并且如果还有一套看好的内饰以及很实用的车机,那用起来岂不是更加得心应手了吗。此时,新3系似乎就成为了我最好的选择。当然,这一代3系凭借着不错的外观以及颠覆性的内饰同时赢得了口碑与销量。你可以说它开起来不运动,甚至还有些小毛病,但是在我看来,它就是目前豪华中型车能兼顾家用和运动的最好选择,这就是我买它的理由。至于它的驾驶感受如何,等我开够2000公里再来说!