一条滦河，为什么有元、清两个朝代在此设立夏都？两度进入鼎盛
引子：
我小的时候，每到夏天，每天都能看到滦河的纤夫，
躬身近乎伏地，拉着上行的木船，
巨大的桅杆和白色的船帆在我的脑海里形成了固定的画面，
... ...
1.
1994年，双滦区在滦河大桥附近的河滩上，挖出了一只两米多长的大铁锚。
这只大铁锚的出现，一下子就把人的思绪带回了过去，引起了人们无限的遐想：
滦河当年得有多大的水，行得下多大的船，
才能用得上这么大的铁锚！
1819年，是嘉庆二十四年，这一年的六月十九和二十日两天，滦河流域连降暴雨，引起山洪暴发，滦河水猛涨，当时，喀喇河屯行宫的御用码头停泊着皇帝的御舟，被上游冲下来的一根巨大的木头撞得粉碎，河里就剩下了这只大铁锚。
这只大铁锚，见证了滦河1800多年的繁华的航运史。
滦河航运，不但流淌着滦河两岸人民的血汗，也见证了滦河流域的兴衰。
中国历史上两个少数民族建立的政权——元朝和清朝，都在这条河的流域建立夏都，每到夏天，皇帝及随行大臣、官员等有半年时间在这里避暑理政。
2.
滦河流域，气候寒冷，冰封期长，上游流经蒙古高原，坝缘山地、冀北山地丘陵区，燕山山地，最后流经冀东平原，入渤海。
滦河全长877公里，其中主河发源于蒙古高原，支流瀑河、老牛河连接辽宁，整个滦河流域北控蒙古高原，东北连接东三省，入渤海后，又可通漕运相连接京津。
1256年忽必烈奉蒙哥汗旨意，命刘秉忠“于岭北滦水之阳，筑城堡，营宫室”。刘秉忠选择金莲川东西横亘的山川，取名“龙岗”，耗时三年，建城成功。
大城背靠山峦，南临滦河，放眼一望无垠的草原，气势格外恢弘，命名“开平”。
1260年3月，忽必烈在此继承汗位，
上都地理位置特殊，在蒙古人看来，位于滦河流域的上都比元大都还重要：“控引西北，东际辽海，南面而临制天下，形势尤重于大都”。上都距原蒙古汗国的政治、军事中心和林较近，是沟通南北东西的重要枢纽。对联络、控制拥有强大势力的漠北蒙古宗亲贵族，在政治、军事上均占有举足轻重的地位。它不仅是对付蒙古宗王反叛势力的前沿阵地，也是便于运筹帷幄的最高决策场所。
3.
《马可· 波罗行记》里写到：1237年，拔都率领蒙古大军第二次西征，欧洲国家大为震动，西方听说中国有长老约翰的故事，于是企图用宗教的势力，阻止蒙古人的侵略，1245年，罗马教皇开始派出教士来到中国。
公元1271年，意大利威尼斯商人尼古剌兄弟带着马可·波罗来到中国，在上都受到忽必烈极高的待遇。从此，马可·波罗在中国居住生活了17年。在《马可·波罗行记》里，详细记述了上都的宫殿、寺院、宫廷礼仪、民情风俗，第一次向世界介绍了上都，让世界了解中国。
只可惜，元上都被毁于红巾军。
4.
元朝深知滦河的重要，加强对滦河流域的治理，在当时的承德各县设立十、百、千、万户的组织，户长是当地的最高军政长官。
清朝时的《钦定热河志》有这样的记录：“惠州城蒙古名察罕城，瀑河流经其东，称为察汗河地，故城居民百家，鳞次栉比，烟火相望，信塞外之要冲地”。
《钦定热河志》又解释说：元朝时平泉境内为辽阳行省大宁路惠州地，以惠州古城为治所的惠州辖域甚广，是元朝四出征战的根据地，受战争破坏小，生产、生活环境稳定，成为国内最繁华、最发达的地区。
元朝的集贤学士袁楠多次陪皇帝到上都，他路过滦河时有诗这样说：
滦河上游狭，涓涓仅如带。
偏岭下横渡，复绕行都外。
颇闻会众流，既远势滂沛。
虽违禹贡道，独与东海会。
乃知能自致，天壤无广大。
川流入海，忽必烈的海军两次东征，这支发起于蒙古高原的铁军，他们的目光已经从绿色的滦河源头的草原看到了蔚蓝色的大海。
5.
滦河流域地理位置的重要，深得清朝皇帝的重视。因为在中国历史上，北部不安定，直接影响政权稳定，从秦朝开始一直到明朝，动乱多起于北方，于是，各个朝代不断的修长城、派驻兵，但多数朝代的灭亡，都是从北方动乱开始。
稳定了北方，就稳定了中国。
清朝皇帝深谙此理，1703年，也就是康熙四十二年，在滦河的中游热河行宫的基础上，肇建避暑山庄。清史专家戴逸说：避暑山庄是清朝接近边疆的决策指挥之地，是接待少数民族王公的地方，是安抚少数民族的地方。清朝皇帝在这里通过接见蒙古王公贵族和少数民族首领，取得了靠单纯的军事力量难以达到的效果，稳定了北方的安宁和边疆的稳定，巩固了多民族国家的统一，实现了清朝第一个一百年内中原地区没有大的战争，社会安定，经济发展。
滦河流域又一次进入鼎盛时期，承德仅次于北京，成为清朝的第二个政治中心。
红顶云集，商旅如过江之鲫，官员府邸鳞次栉比，俨然一大都市。
6.
北方稳定了，可祸乱起于南方，滦河流域也从此一蹶不振。
2019年8月13日，蒙曼回到家乡讲避暑山庄，在外八庙的时候，蒙曼说了这样一句话：明修长城清修庙”，一下子民族问题解决了、北部边疆问题解决了。如果没有海上强盗到来的话，清朝就是一个无外患的政权，没有一点外来的忧患。
可惜，这次的海上强盗来势凶猛。
现代化的海上航运彻底的打垮了内陆河的水运，西方的坚船利舰，打开了国门。
两次鸦片战争，使清廷的工作重点不得不放到了南方。
咸丰十一年后，再无清帝临幸避暑山庄，承德也再无贵族官僚迁入。近代的承德由全国政治中心降为地方政治中心，在现代化进程中，随着周边的天津、北京等城市的兴起，尤其是公路、铁路的通行，使滦河河运的优势失去，“控引西北，东际辽海，南面而临制天下”的作用不再，承德的被边缘化、衰落已成必然。
7.
日本昭和二年（1927年），日本人为发动全面侵华战争，出版了《直隶省 兵要地志》，这是一本纯粹为侵略准备的军事资料，书中这样介绍滦河上的重镇洒河桥和滦河水运：
洒河桥位于潵河流向滦河的位置，是一个小市区，商业略微繁荣，沿岸总有大船20多艘，将从附近收集的谷物、芦席及木柴等运往承德、滦州等地。据说从洒河桥那里上下滦河的船只总数为2000艘，洒河桥——滦州间，上行五六天，下行两三天，洒河桥——承德间，上行四五天，下行两三天。
日本史学家桑原骘藏1908年的时候，路过承德去元上都，也对滦河水运进行描述：滦河即上都河下游，河口本架有桥梁，今年五月被毁，据说顺流而下可至滦州，大约需四天时间，由滦州逆流而上至滦平（双滦），则需要八到十天时间。
民国学者王国维写给贡王（贡桑诺尔布）画的滦河题诗：
濡水南来千里长，卢龙东走塞云黄。
豪端底怪风云满，目断黄图写故乡。
这应该是所有滦河之子对故去的滦河的留恋了。
风流都被雨打风吹去。