2018瑞士行程流水(三)
1月26号,酒店早餐后退房,9:20离开瓦尔斯。
算上昨天去山顶教堂,那段不太好走的山路走了四趟,过了到库尔的山路就都是高速,一路雪山环绕很漂亮。
车已经脏成这样了。
瑞士的95号汽油基本在1.5-1.7之间。
也不是所有服务区的厕所都这样。
沿途雪山随处可见。
将近一点多到的因特拉肯酒店,就在这座教堂前,酒店有停车位。第二天要上少女峰,来之前一直关注这里的天气,如果是雨雪天的话,近千元的上山火车票就算是白花了。不过问酒店前台第二天的天气,回答是晴天。
到因特拉肯前几天,在国内网站上买了少女峰的票,965一张,因为我们既没有瑞士通票也没买瑞士半价卡,要是窗口买票的话,要200CHF。不过提前买票要赌一下天气。这是因特拉肯东站,在车站窗口换了第二天的车票,不过工作人员业务不怎么熟练。
少女峰没有所谓门票,只是这样的火车票。
因特拉肯就是一个上少女峰的中转站,没什么可看的。后面上马特洪峰之前的采尔马特小镇可就完全是另一回事了。这是因特拉肯街上一家“中餐馆”的报价。
因特拉肯没看点,开车沿图恩湖去图恩。图恩是个中世纪古城,比因特拉肯有看头。
因为赶路,午饭没吃,四点钟在图恩这家意餐馆吃的,两顿合一顿。
晚上7点多,回到因特拉肯。
27号早饭后退房,行李存酒店,走几分钟到ost站,在2A站台坐8:35的车往劳恩布来嫩。来之前看各种攻略,什么要换几次车,几条上山线路的,看似很复杂,其实到了才知道并不是那么回事。是需要换两次车,但都是很简单。第一趟车到了分叉的地方,就断开成两趟车,去劳恩布莱嫩的坐前半截(2A站台),去格林德尔瓦尔德的坐后半截(2B站台)。即使你什么都不去考虑,跟着大家走,也很容易就上到山顶。相比后面要去的马特洪峰要简单多了。
山下似乎还是阴天,但越往上就开始出现大雾,我们开始担心我们的运气,一些老外也在讨论着Fog。
随着火车继续往上爬,担心开始消除了,原来山下的雾就是因为在那片云海中造成的。
车厢内很多老外可能跟我们一样,也是第一次来,一片OMG的声音,纷纷在窗前拍照。而那些滑雪的则无动于衷。
最后一段登山火车大部分在隧道。整整两个小时,10:35到顶。
少女峰游览按照浅蓝色TOUR的标志走,很简单清晰。
冬季被大雪覆盖的冰川,看起来并不明显。
来自热带国家和地区的游客简直是乐坏了。
在山上游览时间大概两小时够了。
带滑雪器具的只能坐的这站,Kleine Scheldegg。再往上就都是纯观光客了。
3点钟下到山底(因特拉肯东站)。走到酒店取行李,开车,16点07到伯尔尼大使酒店。周六商店基本都关了,只有火车站底下的coop还营业到22点。
伯尔尼,瑞士首都,知名度却不如苏黎世和日内瓦等地。
28号9:30退房存行李,用酒店提供的免费公交卡坐9路轻轨到火车站,看了之前划定的几个主要景点。周日的主街上只有零散的游客。
一路走到熊园,没看见熊,难道冬眠了。然后坐12路换9路回酒店。
取了行李离开伯尔尼是12:20,路上只在高速服务区吃碗泡面和三明治,瑞士的高速服务区也不都是之前看到的那么高级。
开到泰施(Tacsh)3:37。采尔马特不让外部车辆进入,车只能存在三层的停车大楼,每日15CHR,并没有传说中的那么贵,大件的行李就留在车里。
停车楼连着火车站,差不多20分钟一趟火车,买了车票上车不到一分钟车就开了。
火车大概不到20分钟到达采尔马特。
出了采尔马特火车站走十五分钟到摩羯座酒店(Capricorn),路上有雪,有一段上坡有点累,还好两个大箱子留在了车里。酒店的阳台能看到马特洪峰。
到了酒店马上去缆车站看看,走十来分钟。缆车系统看上去有点复杂,在这还碰到几位来自中国东北的滑雪客,在这滑雪感觉一定极好。
然后去采尔马特镇上的主要商业区(一条大街)转转,到处是来自世界各地的游客,当然穿着滑雪鞋步履蹒跚的滑雪爱好者更多。感觉这里比在之前任何一个城市都热闹。
出来之前,央视新闻多次报道采尔马特遭遇暴雪,与外界隔绝一天。
晚上在阳台拍夜景,还是很冷的。
曝光30秒的马特洪峰,感觉星星都在移动。
29号早不到七点就起来,看日照马特洪峰。又是一个好天。
9点退房存行李,走到火车站对面的小火车站,买了P2P票,136一张。关于采尔马特的玩法我感觉可能比少女峰还要复杂点,以后再详细写吧,此处不多说了。
随处可见高高的马特洪峰。
坐火车一站一站上,每站都下来看看,第三站时又租了滑板车滑到下一站,又坐下班火车上去。结果后面下山时出了点问题,不能再刷票进站,不过解释一下工作人员给直接开门进去了。
滑雪没戏,租个滑板车(8块),速度也挺快的。
瑞士人民都是从小就学滑雪的,就是有条件。
漫山遍野都是滑雪的,所以大街上经常能看见拄拐的也就不稀奇了。
中午12点多到达终点站Gornergrat。
在山顶餐厅吃的意餐,是我们行程中海拔最高的一顿饭(3100多米)。
我们买的是P2P的票,是要坐火车下到Riffelberg站再换几次缆车去冰川天堂,可能是这个票说明不是很清楚,之前看很多人的攻略都坐的不对,所以我向售票处问了清楚。不过这里的火车加缆车线路确实也有点复杂。将来有时间争取写一篇清楚点的说明。
缆车要先下到山下的FURI站再往上行,这也是很多人被弄晕的地方。
小缆车上到Trockener站时,需要换这种百人的大缆车,直达冰川天堂。这里的指路标识也不是很清晰,滑雪的如果没有买意大利境内的票也不能坐这趟缆车的。缆车上绝大多数都是去意大利方向滑雪的,所以回来时基本就空了。
冰川天堂周围基本上都是四千米以上的山峰,4478米的马特洪峰也显得不那么高了,手机会收到欢迎来意大利的短信。
上到冰川天堂已是下午3点半,因为晚上要住到洛桑,怕下山人多以及路上天黑,简单看看,就赶快往下撤,上了缆车就开了,因为滑雪的都是滑下山,回去的缆车很空。
这才发现缆车上还有司机。
下来还是再换小缆车,一直坐到山底的采尔马特缆车站,P2P票只能火车上缆车下或反之。
然后走回摩羯座酒店取了行李,火车站坐16:55的车到泰施。停车缴费19.5。开车去洛桑酒店,下到山下天就完全黑了,到莱芒湖附近还有大雾,到洛桑的酒店19-32。