玉米、豆粕、氟苯尼考、强力霉素……死磕高涨的原料价格？！
从去年新冠肺炎疫情爆发伊始，一直到现在都快2021年11月份了，作为一个密切关注养殖行业发展的基层工作者，深切感受到了：这两年来玉米、豆粕、维生素等饲料原料价格的整个上涨过程，氟苯尼考和强力霉素等兽药原料价格的疯涨。
如果说玉米涨，豆粕涨，各种维生素和氨基酸等饲料原料价格涨，导致了饲料价格比疫情前上涨了50%还多，这严重吞噬了各个养殖企业和养殖场的利润；那么，氟苯尼考、痢菌净、强力霉素、阿莫西林、替米考星、头孢噻呋和头孢喹肟等兽药原料的疯涨，则大幅挤压了这几年利润越来越薄的兽药产品的利润空间。
特别是如今养殖行情持续低迷，这种饲料和兽药价格的全线上涨，好象给人一种感觉“养殖成本一定要升高”才对？若是这样认为，说明你和你的的思维，已经落后于这个时代了。如果是行业人，思维决定行动和动手能力，这种认知的落后则必然会带来工作和事业的落后。
落后就会被时代和竞争淘汰！畜禽养殖业无论怎么变，都有一个不变的永恒核心“更低的养殖成本”。因此，无论是再怎么爆发新冠肺炎疫情，无论是养殖行情在如何不好，无论是这种低迷的行情持续多长时间，则畜禽养殖业的一个大趋势就是：今后的相对养殖成本，一定会比现在“你认为的高”更低！
现在，你之所以认为养殖成本“应该”升高，是说明你的场是落后产能，是被竞争和这个时代（你认为的危机），所正要和正在淘汰的对象！
很多人不理解，说现在感觉什么都涨，这不是说明未来养殖成本会升高吗？但凡是有这种思维的人，都是建立在现在的养殖模式和饲养技术上的。殊不知，基于新的科技、新的技术、新的原料、新的养殖模式等，现在很多人抱着“亏损”得不能自拔的养殖，相比于先进的养殖和未来的先进生产力“她是落后的”。
比如说，现代工业的第一次能源革命，其所产生的以煤炭为原料的蒸汽机时代，汽车的百公里成本是100美元。第二次能源革命，其所产生的以石油为原料的内燃机时代，汽车的百公里成本才10美元。而如今，正在如火如荼深入进行的第三次能源革命，则是以无处不在的、更为廉价的太阳能、风能等清洁能源，以这些几乎是0成本的电气化时代。
那么，未来的发展趋势是“每一个个体（人，家庭，工厂等）都是新能源发生体和交易个体”，所以，以后你要是再开车出行，车跑100公里的成本基本为“0”。以后的汽车，只是个出行工具而已，以汽车为平台会承载很多消费。坐车和开车都是免费的，并且还会被运营这个汽车的奖励乘车者钱。因为运营这个汽车的人或公司要的是人流量，对他们来说人流量越大他们越挣钱。
现在正在高级电气时代发展，你的车动力还是蒸汽机车，你用的能源还是烧煤，你自然会认为百公里100美元的高成本“是应该的”（正常的）。但是，这种落后肯定是被淘汰的，这一点你应该毫不怀疑！当前低迷的家禽养殖业，也是同样的道理——你守着落后模式和技术，却感觉和认为现在养殖成本高是“应该的”？！却浑然不知和不思改变，追求成本更低的养殖模式和技术。
饲料原料价格高涨，不是饲料成本高的理由和饲养成本高的“应该”；危机应该促进改变陈旧的、落后的思维，通过寻找新原料替代和改进饲料配方技术，以提高饲料的营养、动物健康和降低料肉比，以降低养殖的饲养成本。兽药原料价格高涨，不是用药和鸡病防控成本“应该高”的默认。应该在新药、新原料、新制剂和新产品上进行技术突破，以更高的疗效和更低的药费防控疾病，以降低疾病的发生和用药成本。
通过更为先进的饲养设施和设备，减少人与动物在养殖过程中的接触及接触频次，这不仅仅减少鸡病的传播和发生率，杜绝了不必要药物的预防与治疗使用；也大幅降低了人工的成本，降低了养殖过程中的能耗等。从而，带来养殖业发展的新一轮革新，就是现在的这种养殖行情下，每批动物的养殖都有可观的利润，尽管其它同行都在为这种低迷的行情煎熬，还在盼望着下个月、明年行情转好！这都是落后的表现。