FPD不算缺陷了！这批释放装置要召回!
错了！我犯错了！
GEPA的救生艇在市场上的占有率还可以，质量还不错，只是，最近出事了，而且不小！
他们最近发布声明称：他们生产的几个型号的自由降落式救生艇释放装置不满足LSA规则第4.6.7.1要求—— have two independent activation systems for the release mechanisms which may only be operated from inside the lifeboat.
因PSCO的多次滞留，要求船东和管理公司看到他们的声明后，应主动联系，并更换释放装置！
涉及的型号是：G‐FFF1，G‐FFF1‐FP，G‐FFF2，G‐FFF2‐FP，G‐FFF3，G‐FFF3‐FP
六个型号，查看GEPA的官网，这个公司的生产的自由降落式救生艇只有六个型号，全部中招。
PSCReady以为：两套独立操作系统，自2019年7月1日之后强制实施，可能一些PSCO忽略了这个要求，后续会有更多PSCO加入这项缺陷的核查！
各位回去看看自己的救生艇，很有可能中招了。另外换起来也不是那么容易，要协调靠泊计划，要提前订购备件，换起来也要三四个小时，因为这个原因被滞留，得不偿失。
这个惹事的释放装置的公司联系方式是哪个呢？
1
说起救生艇释放装置，比较让人头疼，救生艇是用来救命的，历史经验告诉我们，释放中，丢命的也不少。所以SOLAS针对释放装置改来改去，比较乱。
也有好朋友多次提议，让我们捋一捋，本期PSCReady（微信公众号：PSCReady）做个雷锋，给大家捋一捋。希望大家能够所得。
根据SOLAS公约的脉络，先说下结论：是五个阶段
第一阶段：1974修正案，第III章第36.12条：Lifeboats shall have the falls ready for service, and arrangements shall be made for speedily, but not necessarily simultaneously, detaching the lifeboats from the falls. The point of attachment of the lifeboats to the falls shall be at such height above the gunwale as to ensure stability when lowering the lifeboats.
此时，只要求吊艇索和艇钩之间设置联环，确保能够在水面脱开就行。
比如下图，此时尚没有全封闭救生艇概念。
2
第二阶段：1983修正案，适用1986年6月1日之后建造的船舶。这个阶段出现了全封闭式救生艇，为了实现封闭救生艇内的人员可以释放救生艇，对释放装置提出了特殊要求。规定在第III章第48条之中。主要讲了两个个意思：
1.在无负荷的情况下，要能够正常释放；
2.在不同负荷的情况，应可以释放。要求设置一个负载脱钩装置，通常通过在释放手柄和艇钩处设置保险销的方法来实现。
3
第三阶段：1996年改了LSA规则，适用于1998年7月1日之后建造的船舶。具体条款在LSA第VI章第6.1、6.2条，主要内容是：1998年7月1日之后建造的船舶，在83修的基础上，要求释放装置应该具备两个保护：
1.无负载条件下的保护，即安全销；
2.有负载条件下的保护，即水压连锁器。
这个日期之后的，释放装置，最明显的标志是下图的一个小东西。
关于这个图，我们曾经推送过一期，缺陷点很容易出错
另外朋友讲，怎么做应急释放，参见这个小片：
4
第四阶段，2006年IMO通过了MSC.218(82)，对LSA规则进行修订，位于LSA规则第VI章第4.4和4.7条，适用于2008年7月1日以后建造的船舶，新增了以下内容
1.安全档应布置成不仅在负载脱开时能自动松脱吊环，而且在无负载状态脱钩时也能做到这一点；
2.在艇钩没有复位时，脱开控制手柄不能自动复位；
3.艇员在艇内应能够直接判断艇钩是否完全复位；
4.额外配备一个维修吊挂件。
5
第五阶段：SOLAS2011修正案第III章第1.5条要求：尽管有4.2条的要求，对所有船舶，在不迟于2014年7月1日以后的第一个计划进坞期内，但无论如何不迟于2019年7月1日，不满足《救生设备规则》4.4.7.6.4至4.4.7.6.6要求的救生艇有载释放装置应更换成符合《救生设备规则》的设备。
显然这是一个追溯要求：对已经安装的艇钩系统按照MSC.1/circ.1392的要求，进行重新评估，要由船检机构进行检查并出具符合证明，MSC.1/circ.1392第6条要求，在所有艇钩系统未改造或更换之前，应配备FPD（Fall Preventer Device 防跌落装置，通常为防跌落索和防跌落安全销）。
但无论如何2019年7月1日之后应满足要求！
防跌落索
防跌落安全销
问题是：现在已经过了2019年7月1日，目前还用配备FPD——防跌落装置么？
我们也看到有不少PSCO开具船舶在港期间没有配备FPD的缺陷，现在还可以开具么？