“大众朗逸 1.5自然吸气”购车心得，这样的操控兄弟们说可以吗

外观很好看，这是我选择很重要的原因。线条也格外的柔顺，整个整车很修长。车头设计很有特征，绝对看不出有抄袭的痕迹，我这个配置采用的是LED的大灯，视觉效果上也特别精神。运动版尾灯透明的灯罩，科技感和运动感很强。新颖的轮圈造型让大众朗逸年轻的气息跃然纸上。总之，这台车的外观看上去的确还是挺不错的。

现在奔驰全新C、E级的内饰也变好看了。内饰风格是我喜爱的内形，中控大屏也比较醒目。内饰的材料还是一如既往的实在，触手可及的地方用的都是软材质或者真皮，内饰策划好，做工细致。最主要的是装备了全景天窗，这个是我最喜欢的一个配置。总之，大众朗逸层次分明及不失层次感让我颇为热爱。

在空间的发挥上，就是中央搭手台的空间有点小，放不了多少东西。4670*1806*1474毫米的车身尺寸已经成为紧凑型车的领头羊，中型SUV的空间，肯定不用说的，就是大，不管是乘坐。车内储藏才能，把这款车的第三排座椅放倒，变成超大的储藏空间，出差或旅游带什么都很简单。后备箱比三厢车小好多，不过，一天天也不是拉货，能有多少东西。

关于乘坐舒适性方面，开起来很安适，不是那种开起来运动的车，换档没有顿挫。如果是烂路，你会想哭。舒适性好，就是车门异响严重对此车舒适性打折。真皮椅子打理便利，但皮质有一点偏硬。

提速展现一般，动力输出较弱，因增压介入的转带需求较高，前期加提不起速。这款车的还是采用这个排量的发动机，要想动力很强劲，那是有一点困难，不过正常跑跑家用。只要舍得给油，动力是没有问题的。高速还没上，因为实习期还没过。操控要给满分，在这个愈来愈注重适意的年代，3系已然不再那么纯粹，而在向舒适妥协。1.方向盘：方向盘虚位不明显，转向很灵敏，电动助力力道刚好，不重，也不是轻，感觉很棒。远程启动功能：很好用，在二楼就可以启动了，上车后要再次按键才可以保持启动。目前500多公里，路况好，油耗这个排量，拥堵的话能耗肯定会增加，这双离合也还需进一步考验。

能耗是我很满足的一个方面，大众朗逸综合能耗低至6.9L（百公里）。城区油耗在8.3L左右，高速或者比较匀速的情况下，能耗低至5.8L。这个油耗也已然很可以了，经济性呈现没有让我败兴。感谢聆听这期《“大众朗逸 1.5自然吸气”购车心得，这样的操控兄弟们说可以吗》。

大众朗逸作为一款紧凑型车，获得赞赏万千，除开其最突出的动力亮点之外，在其它方面，例如在操控、外观上也是下足功夫，迎合了消费者最迫切的需要。因此在其它紧凑型车中，大众朗逸性价比是比较高的。归纳而言，造车水准不断进步的今天，准确定位才是一辆车万军突围的关键，正如大众朗逸。对于大众大力推崇的大众朗逸，阁下有什么见解呢？感谢阅读本期《“大众朗逸 1.5自然吸气”购车心得，这样的操控兄弟们说可以吗》。