2019年最亮眼,”技术为王”的比亚迪布局新能源全产品矩阵

比亚迪新能源家族完成了从A00级别小车、A0级SUV、A级紧凑型轿车/MPV、到中型7座SUV的全面覆盖,成为国内目前唯一一家新能源全产品线布局的主机厂。而对消费者来说,这意味着在购买纯电动汽车时,比亚迪可以从头到脚根据你的需求来进行量身推荐。

日前,比亚迪刚刚正式发布了纯电动e系列产品计划,主要针对15万元以下市场,将显著增加比亚迪纯电动汽车销量。同时,3月28日举行的比亚迪春季新品发布会还有包括全新一代唐EV、秦Pro DM超能版等在内多达6款王朝家族新能源车型亮相。

如此短的时间内,高密度投放多款新能源车型,比亚迪打的什么算盘呢?我们分析,除了尽快抢占细分市场、累积产品口碑,以及多地政策导向以致新能源市场需求越来越大以外。近几年内,比亚迪飞速增长的新能源销量也是其敢于快速布局多个级别不同产品的信心来源之一。

从A00级到7座SUV  总有一款满足您

在刚刚过去的2018年,比亚迪汽车整体销量表现依旧出色,全年销量共计52.07万辆,同比增长27.09%。其中新能源汽车达到24.78万辆,占比47.6%,实现翻倍增长。进入2019年,比亚迪前两月新能源车型已销售4.6万辆(其中1月3.2万辆,2月1.4万辆)。

销量的成功证明了比亚迪的品牌力和产品力,新的“e系列”以及越来越丰富的“王朝家族”,将会通过进一步完善比亚迪新能源产品矩阵助其保持销量高增速,完成2019年65万辆的销量目标。

尤其是面向更广人群的e网系列,未来该系列车型将有着极佳的性价比,会承担比亚迪较大比例的销量任务,且可能会抢占部分城市的燃油车市场。

不同于使用车型名称LOGO的王朝家族,e系列车型将会使用传统的“BYD”品牌LOGO,其首款车型将是一款正向研发的A00级小型电动汽车e1,综合续航里程达到305km,可达10w级配置及产品力。

而在王朝家族系列上,比亚迪在3月28日正式发布续航、外观、内饰全面升级的全新元EV535、新能源MPV宋MAX DM、秦Pro DM超能版以及综合续航达500km的全新一代唐EV等6款产品。

另外,王朝家族的全新车型“汉”,也很可能在年底前与用户见面。其将搭载全新一代双模DM混动系统,百公里加速时间仅需2.9秒。

至此,比亚迪新能源家族完成了从A00级别小车、A0级SUV、A级紧凑型轿车/MPV、到中型7座SUV的全面覆盖,成为国内目前唯一一家新能源全产品线布局的主机厂。而对消费者来说,这意味着在购买纯电动汽车时,比亚迪可以从头到脚根据你的需求来进行量身推荐。

但同时想必也会有一个疑问——快速且高密度推出如此多的新能源车型,它们的产品品质、技术水平能让我们放心吗?

坐拥双新能源平台技术的比亚迪 无惧任何挑战

3月36日,2019年新能源补贴公布,取消地补,并对新能源汽车的续航里程和能量密度提出了更高的要求。预计至2020年,新能源补贴政策或完全消失。

在失去政策和补贴的扶持后,品牌力和产品力将会成为一家主机厂能否继续在新能源市场立足的根本因素。对新能源汽车而言,具有核心优势、且让消费者放心使用的三电技术就是品牌力和产品力的最大保障。

比亚迪在新能源领域得心应手的最大依仗恰恰就来自于“核心技术”层面,其在2009年便推出了首款搭载第一代DM插电混动技术的车型F3DM, 至今DM技术层面已发展至第三代。而纯电动e平台则于2018年北京车展正式对外公布,目前e平台下已有元EV系列、秦Pro EV系列、全新一代唐EV三款车型,元EV系列的热销已经证明了该平台在技术实力上的成功。

e平台有着高度集成化和标准化两大法宝,通过电驱动系统、高压充配电系统以及整车控制系统等的集成,帮助比亚迪旗下纯电动车型实现更高的驱动效率、更好的性能表现以及同级别最佳的续航能力。

另一大“法宝”标准化,可以令新产品开发效率提高,通过量化带来的规模效益,解锁最优成本和最优性能间的矛盾。换言之,就是可以给消费者最直接的好处:减少在购车成本上的付出。

作为比亚迪全新BNA架构下“全球领先新能源平台”的另外一部分,比亚迪DM插电混动技术至今已发展至第三代,实现了硬件及软件的两大升级、三大动力架构以及五种不同驾驶模式。延续了比亚迪标志性的“强大性能”基础上,在行驶平顺性和经济性上有了明显提升,

以路上越来越常见的全新一代唐DM为例,其有着百万级别性能SUV的4.5秒百公里加速,媲美很多V6T、V8传统燃油车,却还兼具了低至1.8L/100km的综合油耗。并且在全新的BSG电机加入后,其行驶的平顺性也有了极大的改善。

e平台和第三代DM插电混动,是作为比亚迪BNA架构下“全球领先的新能源技术平台”下的两大不同方向的产物。为比亚迪的新能源产品提供了极大的灵活性,可以更快地建立针对特定市场的外形变化和对区域配置需求的反映,同时降低产品的整体复杂性,从而增加产品的稳定性和耐用程度。

未来,除了新能源技术层面,比亚迪还将通过BNA架构全擎全动力平台的优势,利用平台化的高度兼容性和通用性,在全产品矩阵上同步发力,加码产品力与核心竞争力。拥有领导地位的比亚迪新能源,在高品质高价值产品的布局之路上,始终坚持着技术创新,而作为中国国民品牌,我们也相信在BNA架构、e平台、第三代DM这些技术支撑点的融入下,比亚迪一定会打造出汽车的“品质王朝”。


2019年4月16-18日,2019中国汽车论坛将在上海召开,长按识别上方二维码进入报名注册通道。

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