性能之范，奢华之巅同台亮相，奔驰展台成广州车展最璀璨的星
“今年1-10月，我们累计向中国客户交付新车564,945辆（含smart），实现了11%的同比增长。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺（Nicholas Speeks）在今年的广州车展梅赛德斯-奔驰展台上如是说。今年汽车市场整体的销售情况都不太明朗，梅赛德斯-奔驰能在这样的环境下依然保持逆增长，与其强大的品牌号召力和产品实力密不可分。
今年是中国改革开放四十周年，作为“汽车发明者”的梅赛德斯-奔驰也是这一时段的见证者和参与者。四十年以来，不少人借着改革开放的春风而收获红利，坐上“大奔”也成了这部分“先富起来的人”所追求的目标。纵然如今有着不少的豪华品牌进入中国市场，但“大奔”仍是数代人的心中所想。可见，梅赛德斯-奔驰在中国消费者心中的地位之重。
与此同时，倪恺也在现场表示，“在梅赛德斯-奔驰，强大的产品力一直是我们在中国市场取得成功的重要基石。我们也与经销商合作伙伴一起致力于为客户提供高品质且物有所值的服务，在‘瞰思未来（C∙A∙S∙E）’战略的引领下，我们积极推动业务创新，以求持续为客户提供满足并超乎其预期的品牌体验。”
此次广州车展的梅赛德斯-奔驰展台共有37款车型同台亮相，其中数款重磅车型成了展馆中最耀眼的星，秒杀了现场不少“长枪短炮”的内存。
这才是新生代豪华轿车该有的样子！
全新A级自亮相以来便受到不少的关注，梅赛德斯-奔驰最新的家族化设计语言应用在其之上可谓相当惊艳。而率先进入国内的是专为中国用户打造的长轴距A级轿车。
梅赛德斯-奔驰在国内的各个级别车型阵容几近完善，但国产车型的入门级产品仍未布局。国产车型占据了梅赛德斯-奔驰在华超过70%的销量，而入门产品又是提升销量的助推剂，梅赛德斯-奔驰当然不能对这块市场“放任不管”。因此，更符合国人需求的长轴距A级轿车应运而生。
全新梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车已于今年11月1日开启预售，前期先推出五款三厢轿车车型，其中包括A 180 L和A 200 L车型，其预售价区间为21.60-27.60万元，同时还推出A 200 L运动轿车先型特别版，预售价区间为29.80-30.80万元。11月23日，全新长轴距A级轿车即将正式上市，为新生代客户的品质生活带来不二之选。
全新长轴距A级轿车共有两种外观样式，分别为标准版和运动版，两者命名为长轴距A级轿车和长轴距A级运动轿车。标准版本的前进气格栅采用了高光黑色装饰，保险杠的造型偏向于时尚风格。
而运动版车型的外观更加张扬一些，其前进气格栅采用的是点阵式镀铬装饰，前保险杠为AMG风格，同时发动机舱上隆起的线条也为新车增添了不少的肌肉感。侧面和尾部方面，运动版本的侧裙和后保险杠也较标准版本更具个性。
如果上述两款车型都不能满足你，官方还推出了A 200 L运动轿车先型特别版车型，新车基于运动版打造，在翼子板处配有“Edition 1 ”标识，配备闪耀着亮银/哑金双色的19英寸多辐AMG轮圈。并且，车内也采用哑金色缝线，搭载铝质饰板以及多处Edition 1 ”标识。金色元素的运用为车型带来了一丝轻奢感。
内饰方面，全新长轴距A级轿车采用的是梅赛德斯-奔驰最新的家族式风格，科技氛围烘托得十分到位。梅赛德斯-奔驰家族式内饰设计最具识别性的元素，莫过于液晶仪表与多媒体系统连为一体的大尺寸屏幕。全新A级配备了双10.25英寸的一体式横置屏幕，并且提供10种色彩主题的64色环境氛围灯，此外，标志性的喷气涡轮式空调出风口也出现在全新长轴距A级轿车上。
作为一款带“L”的车型，全新长轴距A级轿车在轴距方面的表现当然不能落败于其它竞品，其轴距为2789mm，这一数据已经远远抛离同级对手一汽-大众 奥迪A3和华晨宝马1系。轴距的加长意味着车内的空间有所增加，最直观的体验是后排座椅加长了20mm，加厚10mm。值得一提的是，全新长轴距A级轿车将全系标配同级最大可视面积的全景天窗。
而作为新车一大卖点的空间，全新长轴距A级轿车可以说是以大比分的优势领先于两款竞品，在车身长度、高度和轴距方面表现，全新长轴距A级轿车都更为出色。
来自AMG的四门狠货
AMG是梅赛德斯-奔驰的性能部门，旗下的每款车型都令人为之倾慕，而AMG GT是其品牌的代表作之一。这次车展上，AMG带来了又一力作——AMG GT四门跑车。虽然是一款跑车，但它却拥有着coupe般的曼妙身段，精雕细琢的车身弧形曲面和行云流水的流畅线条，彰显出豪华跑车的迷人风采，既热辣又炫酷。
车头的几何多光束状LED大灯与AMG特有的垂瀑式格栅融为一体，构成微微向前突出的“鲨鱼鼻”，加之超低的车身姿态，带来一派俯冲之势，尽显AMG车型的气魄与力量。
外形仅是AMG俘获众人芳心的一部分，机械性能才是它想传递给人们的硬实力。以展台的AMG GT 63 S 4MATIC+ 先行特别版为例，其搭载的是4.0L双涡轮增压V8发动机，最大功率为639马力，峰值扭矩900 牛·米，这样的数据足以证明它是一位狠角色。
（全新梅赛德斯-AMG GT 63 S 4MATIC+ 先行特别版四门跑车）
除此之外，新车还提供AMG GT 50、AMG GT 53 4MATIC+ 两款车型。全新AMG GT 50和 AMG GT 53 4MATIC+ 四门跑车搭载全新AMG 3.0升直列6缸发动机。它首次将48伏智能电机与涡轮增压器相结合，在显著降低油耗和二氧化碳排放量的同时，可额外提供16千瓦（22马力）和250牛·米的助力效果，进而为两款车型分别带来270千瓦（367马力）和320千瓦（435马力）的输出功率及500牛·米和520牛·米的峰值扭矩，百公里加速时间分别为5.0秒和4.5秒。
（全新梅赛德斯-AMG GT 50 四门跑车）
（全新梅赛德斯-AMG GT 53 4MATIC+ 四门跑车）
变速箱方面，6缸车型匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速变速箱；8缸车型匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱，低至3.2秒的百公里加速时间使其成为目前奔驰家族中速度最快的量产车。
新款C级家族，每一款都是实力派
“C位”是今年的大热之词，作为C位主角的梅赛德斯-奔驰C级同样是大热车型。今年十月，C级迎来了变化最大的中期改款，新款车型采用了新样式的中网设计，前大灯灯腔的结构有所调整，使得整体外观更加精致。
内饰整体布局与前期车型基本一致，12.3英寸的液晶仪表和10.25英寸的中控液晶屏的加入为车内增添不少的科技感。
除了新款C级轿车，新款C级coupe和C级旅行轿车亦同台亮相，这也就意味着C级系列车型已全部完成改款升级。
AMG品牌除了上述的AMG GT车型闻名以外，C63也是打响AMG品牌的实力产品。随着C级车型改款升级，AMG也带来了新款的C63及C43系列，包括新款C 63/C 63 S、C 63/C 63 S轿跑车，以及新款C 43 4MATIC、C 43 4MATIC轿跑车和C 43 4MATIC旅行轿车特别版，共计7款车型同步上市，这也令C级系列车型在同级别细分市场中拥有更丰富的产品阵容。
（AMG C43 Coupe）
（AMG C63 Sedan）
顶级奢华座驾的代表作
作为尊贵豪华象征的梅赛德斯-迈巴赫，在本次车展上带来了梅赛德斯-迈巴赫S 680双调典藏型轿车，车型不仅采用了梅赛德斯-奔驰最高级别的车型命名，更承袭了迈巴赫品牌经典设计的双色漆面，完美地诠释了优雅与豪华的典范。
由于采用复杂精细的手工工艺，梅赛德斯-迈巴赫S 680双调典藏型轿车的双色车漆全部经由梅赛德斯-迈巴赫工厂的资深工匠师们手工打造，且每天只能打造出一辆车型的双色漆面，犹如一件珍贵的艺术品。其双色漆面可提供4种不同车漆配色方案，与专属内饰色彩、带有欧洲宫廷风格菱格缝线的头等舱级后排独立座椅以及“畅心醒神”功能等配置，能为驾乘者带来别具一格的格调与尊贵感。
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实用在左，性能在右，看全新A级三厢长轴、AMG GT 四门Coupe