长得漂亮也就算了，还用这么性感的屁股来勾引人！
这是一个看脸的时代，
尤其在亚洲，这种趋势尤为明显
于是年轻的姑娘们
一个个都整成了
锥子脸大眼睛的人工美女
（网红，网红，傻傻分不清楚）
当然
爱美可不是亚洲人的专利，
欧洲人也爱美
但人家不整脸，那整啥？整屁股。
臀的丰满与否，是评价美女的标准之一
而对于汽车来说
屁股、臀部即是车型尾部
人有高矮胖瘦，
车也有不同类别
扁平时尚超跑
萌哒小巧微型车
霸气英朗越野车
憨厚朴实大卡车
“有容乃大”MPV
各自有着标志性美感的臀部
现在的消费者多追求的是一种线性美
比如我们所追捧的轿跑
大多都有这种特性
性感而不失优雅
有着自己的个性也显得贵气
此外，每款车都有自己独特的尾灯点缀
提高品牌的辨识度
阿斯顿马丁One77的“半别针”尾灯设计
兰博基尼LP-700的“战斗机”尾灯
布加迪威航四颗透明灯罩的尾灯
受车厢尺寸的限制
微/小型车的屁臀给人感觉
总是一副呆萌可爱的样子
上窄小宽
也正需要这样的线条设计
才能更加符合整体造型风格
不会显得突兀
尾灯的设计一般也都是大而圆
不圆即方
要多突出就有多突出
fortwo 电动的萌呆屁臀，
还有可耐的两双眼睛
宝马MINI 3-DOOR的萌呆屁臀
大众POLO的萌呆屁臀
越野车本身块头大
整个后尾给人感觉结实、肉感十足
加上底盘高
整块“屁臀”给人视觉撞击十分强烈
性感比不上轿跑“屁臀”
但却是所有类别中
最丰满、最肉感的
就像碰上一个高个壮实的汉子
兰德酷路泽（看上去男友力爆棚）
大切诺基（铁汉柔情）
帕杰罗（卸下你的座套）
皮卡的用途决定了它的扁平“屁臀”
此外，周边外扩的轮廓
就像是盆骨偏大的女性
这样的“屁臀”离性感很远
所以，皮卡给人的整体感觉
谈不上什么美感
更多是实用
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