夏天高温下用车不注意这些,等于作死?

今天轱辘哥看到一个段子,决定和广大读者朋友分享:

昨日广州温度高达38℃,记者在街上采访,问一黑人:“请问您觉得广州和非洲哪里更热?”黑人回答:“我再强调说一遍,我不是非洲人,我是本地人,在路上晒黑的!”

玩笑归玩笑,但不可否认的是,持续的高温天气让我们走在街上,都感觉像是置身于蒸笼之中,闷热难熬。

这时候有车的朋友就得特别注意了,在高温状态下,应该如何避免爱车受到伤害,同时,避免因为爱车故障产生高额的维修费,或是危及到自身和乘客的安全。

降温方式不当,小心发动机缸体炸裂

跑长途、长时间将车辆置于阳光下暴晒

由于工作原因要经常跑长途的车主须格外注意,车辆长时间在高温天气下行驶,这种情况下,应注意一下发动机,如果水温过高,要添加防冻液。

切记,不要试图通过凉水来解决发动机发热的问题,比如向发动机浇凉水,这极有可能造成发动机缸体炸裂,无法修复。咳咳,发动机坏了,那可是一笔高额的维修费啊!

做法:应将车辆停在阴凉处降温,不要熄火,让发动机继续怠速运转,掀开机器盖子散热,当温度降下来后再给水箱加防冻液。

车子长期不保养,小心高温下自燃

行驶里程较长,长时间不保养车辆

车子使用5年甚至更长时间的车主要注意了,长时间不保养车辆极有可能因为线路破损,造成车辆漏电,从而导致车辆自燃,这绝对不是耸人听闻。

近期关于汽车自燃的新闻之多,夏季属车辆自燃高发期,而主要的元凶就是漏电和漏油,汽车不定时保养,导致零部件老化和线路破损,就易漏电,而油箱长时间遭到腐蚀也容易漏油。

做法:高温下避免自燃还要从汽车保养开始。此外,打火机也是引起自燃的原因之一,这也是烟民们须注意的。打火机在高温下一旦受热膨胀到一定极限,就会发生爆裂,所以尽量不要把它放在中控台等阳光比较容易照射到的地方。

夏季是爆胎高发期

胎压过高

夏季不仅是车辆自燃高发期,也是爆胎高发期,主要是因为路面温度过高会导致轮胎散热性降低,所以易引发爆胎事故。

做法:洗车或是保养的时候,让4S店售后人员尽量将车胎调低,另外,长途行驶一段时间后要将车辆停放在阴凉处自然冷却轮胎,不可浇冷水,以免轮胎变形。

暴晒后洗车,小心车身漆面开裂

大中午阳光下

暴晒后洗车是老生常谈的一个话题了,虽然不至于导致发动机破裂或是自燃等较为严重的情况发生,但对车漆的损害是相当大的。

主要是因为暴晒后车漆表面温度非常高,这时要是来个里外冲洗,漆面会发生热胀冷缩,日后很有可能会出现开裂、掉漆的情况。

做法:洗车可挑在早晨或是傍晚时分进行,如果是在露天停放的车辆,由于风吹雨淋,2-3月还要打一次蜡,能对车身起到更好的保护作用。

密封环境下,小心一氧化碳中毒

长时间呆在车里

盛夏时节,一些跑长途的司机,喜欢在中午休息的时候,关紧门窗开着空调在车厢内睡觉,殊不知这样是很危险的。

因为发动机怠速运转时,汽油燃烧不完全,会产生一氧化碳,同时,车内人员呼出大量二氧化碳,使车内氧气剧减。在这种密封的环境下,极有可能造成一氧化碳中毒。

做法:应适当调节空调工作状态,内外循环交替使用,或每隔一段时间打开车窗透透气。如果想在车内休息的话,可以选择一些荫凉的树下停车,将车窗打开。

轱辘哥说
不管是冬季还是夏季,用车都有一定的讲究,使用不当会酿成不可挽回的后果,且开且珍惜。
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