为什么“川藏线”有那么多事故车？这些车真的没人要吗？

去西藏的路上有很多被丢弃的事故车，进口车、国产车、合资车都有，车型不一，SUV、轿车、皮卡、面包车都有，价格三六九等，有不到万元的二手车，也有价值百万的SUV，甚至还有被遗弃的徒步车。有的车受损严重，丢弃就丢弃了，但有的车受损并不是特别的严重，为什么被丢弃了呢？难道没人要了吗？

暂时丢弃，比如这辆途锐，大众途锐3.0六缸，落地价80多万，引擎盖起来了，保险杠裂开了，气囊打开了，看外观，受损并不是特别的严重，而且车型并不算太老，完全有维修价值，其实这样的车只是暂时被人丢弃，说不定救援车辆正在路上，像这样的小事故车317和318线都能见到，而且有不少，除了进口车，国产合资也有。

长期丢弃，车翻沟里，新车本来就不贵，二手更不值钱，加上又撞车了，修起来也不便宜，有人索性就不要了。想必有人在想，汽车有保险，保险不是有免费救援服务吗？有免费救援没错，但不是什么地方都去的，如果没有免费救援，那只能花高价叫拖车了，有的车都没有拖车费贵，被丢弃不足为奇。

废弃车，拆的就剩下骨架了，能拆的都被人拆走了，虽说是事故车，但是轮毂轮胎完好、电瓶、备胎、随车工具、导航等都被人拆走了，甚至连真皮座椅都被人拆走了，更过分的是连油都被人抽干了，不过发动机还在，有的车甚至连发动机都没了，然后就剩下一个壳子了。这些车之所以发生事故多因大意。

其实只要好好开一般不会出事，之所以出事多数是因为大意了，如果开累了，不想开了，或者不想回开了，可以选择托运，找半挂车托运一般三四千起，主要看托到哪个城市，距离决定价格。最后提醒大家，切莫疲劳驾驶，也不要超速，沿途的风景虽然很美，可以选择停下来欣赏，不要一边开一边看，容易出事。