这车堪称小号GTR，比肩保时捷却才50万，可能见度近乎于零

说到性能车，很多人第一时间想到的都是来自欧洲的一些诸如宝马M3、奔驰AMG、法拉利、保时捷等家喻户晓的车型，而日系的性能车也有一些诸如GTR、NSX等脍炙人口的车型。但是说到比较平民化的跑车，可能你能够数得出的就只有斯巴鲁STI、三菱EVO这样的经典性能车了，而对于日产的Z系列跑车，能够想起来的人可谓是少之又少。但是，这个来自日产的独特跑车车系，也曾经有着自己大名鼎鼎的传奇。

日产的Z系列，是定位比GTR要低一级别的入门级的性能跑车。最为经典的Z系列，就是第一代的Fairlady Z车型——代号S30的240Z，它最为吸引人的地方，就是溜背式的造型，以及无灯罩覆盖的复古式圆形车头大灯。这款车型搭载的是一台2.4升的直列六缸发动机，最大马力150匹，匹配4档的手动变速箱，百公里加速时间仅需8.2秒，而售价在当时不过3500美元。一经推出，在当时引起一片轰动，很多消费者甚至要排队长达6个月才能提车。它也是著名的日本赛车漫画《湾岸》中的主角车型。

后来Z车系又经过260Z、280Z、300ZX等车型的演变，又诞生了一台经典车型：代号Z32的300ZX，不但拥有优雅独特的外观，而且搭载了当时非常先进的具有双顶置凸轮轴技术、可变气门正时技术、双涡轮增压等配置的3.0T V6发动机，最大马力可以达到300匹，百公里加速时间不到6秒，性能已经可以和当时的保时捷928 S4、雪佛兰Corvette等世界一流的世界一流跑车对垒，只是售价也已经高达3.3万美元。

如今最新一代的Z系列跑车，是代号为Z34的370Z，继承了先代车型350Z的浑圆的外观，而且具有溜背的造型，非常性感。

350Z

370Z

新的370Z，不但拥有性感的造型，而且细节设计出众，譬如L字形的大灯、浑圆而饱满的尾部、双边单出的巨大排气管，都继承了历代Z系列车型对外观设计的追求。

车内的用料和做工也非常上乘，方向盘的造型非常独特，而且车内的运动气息十分浓厚。中控台上方的三连串仪表很有性能车的浓烈味道。高配的车型还采用了真皮缝制的内饰，以及金属质感的换挡拨片。

370Z配置了日产最先进的VQ系列的3.7升V6发动机，匹配6挡手动变速箱或者7档的手自一体变速箱，最大马力达到了332匹，可以说发挥出了大排量自然吸气跑车的极端魅力。

但是在如今这个对排放要求非常高的年代，大排量自然吸气跑车在中低速的加速性能、油耗以及税费等方面的优势，已经不如新一代的小排量涡轮增压发动机，52.50-64.50万的售价，使得370Z面对来自欧美的新一代小排量涡轮车非常被动。如今，Z系列跑车的能见度，已经远远低于高尔夫R、福克斯ST这样的来自欧美的竞争对手。

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