老年代步车为什么受青睐?老头乐涨价、考证后,能用什么来替代它

现如今,人们生活节奏越来越快,而快节奏的生活基础就是有一个高效率的通勤,以前通过走路、自行车这样的低效率出行已经达不到了我们的要求,现在取而代之的都是汽车、摩托车、电动车这类依赖于动力的交通工具。

出行不仅在交通工具上有所变化,在快节奏的生活下,需要依赖交通工具出行的人群覆盖也非常广,学生需要交通工具上下学,成人需要交通工具上下班,而作为老年人,随着现在国民身体素质的提升,我国拥有2.4亿的老年人,也有着庞大的出行需求。

而老年人在交通工具的选择上,在时速上要求其实并不高,只要是能够遮风挡雨,稳定性比较高、价格比较便宜、使用门槛比较低,就完全符合他们的出行需求,而符合所有条件的,就非“低速电动车”莫属。

“老头乐”很火爆

很多人对于低速电动车可能并不是很熟悉,但是换一个称呼相信很多人都是如雷贯耳,低速电动车在老百姓口中一般被叫作“老年代步车、老头乐”,尤其“老头乐”因为比较形象,被老百姓广泛应用,用来代指低速电动车。

而“老头乐”自打问世以来,虽然迟迟没有获得市场准入许可,但是在消费市场却一直都很“火爆”,甚至一度有多家知名车企瞄准了“老头乐”市场,在2015年的时候,就先后有雷丁、御捷、中通、丽驰、时风、道爵、德瑞博、富路、比德文等十几家生产“老头乐”的知名品牌,而“老头乐”的年销量达到了100万辆,要知道,我国的汽车年销量也只不过在2000万辆左右。

“老头乐”火爆背后的原因

那么,“老头乐”这样至今没有获得市场准入,严格来说还是“非法”的交通工具,为什么能够在短短几年时间快速在城市、乡镇、农村得到普及,这背后到底有什么原因呢?小行家总结了两点原因;

第一点:“老头乐”使用低门槛,一件产品如果想要获得青睐,那么它必须要有低门槛的属性,而“老头乐”问世以来一直不需要上牌、考驾照,这是机动车中从来没有的,也解决了很多老年人想要驾驶机动车,但是无法获得驾照的问题。

而除了在管理上的约束比较少之外,“老头乐”的价格低,一辆便宜的“老头乐”几千元就能落地,它的操作简单,“老头乐”驾驶简单易学不复杂,也都很适合老年人。总之,“老头乐”价廉物美又实用,是能够让它“火爆”的重要原因之一。

第二点:“老头乐”存在的必要性,我国是拥有2.4亿老年人的社会,如此庞大群体的老年人,自然需要一款适合他们的交通工具,而“老头乐”其实是商家为满足老年人出行需求延伸出来的产品,它能够风靡起来,是因为在2.4亿老年人社会,老年人急需一款适合自己的代步工具,而“老头乐”无论是从价格、操作、使用门槛都是非常符合,所以,“老头乐”是具有存在的必要性。

“老头乐”即将转正乘用车

虽然“老头乐”很火爆,但是一款交通工具想要持久发展,那么必须要实施规范化管理,而一直三无(无牌、无证、无保险)的“老头乐”,也即将迎来重大变化。

近期,工信部牵头召开了纯电动乘用车技术条件标准(GB/T 28382)修订讨论会,其中颇受关注的“老头乐”转正问题得到了确定,包括低速电动车新标准在内的《纯电动乘用车技术条件》修订版将于9月份发布,这意味着,还有4个月,“老头乐”将要转正为乘用车。

转正为乘用车意味着什么?意味着“老头乐”需要在安全性上有所提高,比如防撞能力,电池技术等等,剔除了粗制滥造也代表着“老头乐”的制造成本将会提高,那么几千元就能购买或成为过去式。

除了价格的变化,最受关注的莫过于上牌、考证、交保险,其中考驾照的实施是直接提高了使用门槛,因为老年人相对来说文化程度比较低,考试记忆力比较差,虽然,偶尔能够看到有七八十岁的老年人还能获得驾照的资讯,但对于大多数老年人来说,驾考几乎是不可能完成的事情。

丧失优势的“老头乐”,还有替代品吗

当“老头乐”价格上涨、需要考驾照之后,这意味着它的优势已经丧失,那么,“老头乐”已经不再是以前的低门槛交通工具之后,我们还有什么替代它的车型吗?

作为电动车行业的从业者来说,如果想要“老头乐”那样的既能挡风避雨,又不需要考驾照的交通工具,目前已经不可能会存在,随着现在电动车的规范化治理,就算连两轮电动车时速超过25公里都被定义为机动车,需要考取驾照,所以,想要完全无约束的机动车,已经是不可能。

不过,如果要小行家推荐一些替代“老头乐”的交通工具,那么建议购买封闭式电动三轮车,这类电动车价格也比“老头乐”便宜很多,而且考驾照方面只需要D照,相对来说驾考难度是非常小的,通过率也比较高。

小行家的观点:“老头乐”作为老年人的青睐的交通工具,它存在的不安全、事故率高等缺点是有目共睹,但是“老头乐”给老年人的生活提供了很大的便利,它的无污染、无噪音、环保的优点,它也有着展现这中国老年人活力的形象的意义,这些也不能直接忽视,所以,小行家也希望,转为乘用车的“老头乐”,也能尽可能地保留低价、低门槛的优势,让老年人出行相对来说更方便一些。

对此,您怎么看?欢迎大家评论交流,关注电动车小行家,每天分享电动车相关资讯和观点。

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