美军日益衰退？（劲爆短评）

美国，自二战结束至今，称霸全球达半世纪以上，冷战结束以来，美国依然是世界超强，无论在政治影响力、军事实力与经济实力，都在世界上首屈一指。

然而，自美国在中东发动两场反恐战争后，其国力成慢性衰退，在2008年爆发金融危机后，美国地位摇摇欲坠，虽然近年有逐渐从金融危机复苏，但影响力已不如冷战结束前的意气风发。

而美国最引以为傲的军事力量，其强大武力足以威摄全球早已亮起红灯，许多装备近年更因机械因素与经费短缺问题，造成许多部队在训练上出现问题，更严重的是，美军在飞行员的编配，上已面临严重缺额的窘境。

根据目前美国海军时报（Navy Times）报导，美军航母舰载机主力F-18“超级大黄蜂”战机（F/A-18 Super Hornets），再次传出驾驶舱缺氧的危机消息，数日前美军的布希号航母（USS George H.W. Bush）上的战机驾驶向联队反应，战机在执行任务时，出现驾驶舱压波动和缺氧的状况，让美军战机再次出现危机。

据美方报导，这是近年来，F-18战机第300次发生缺氧危机，其对战力的失分不容小觑。

图片说明：F-18C超级大黄蜂战机小档案

然而，F-18战机并非唯一出问题的飞机，有问题的包含具有隐匿行踪功能的F-35A战机（F-35AJoint Strike Fighters），也曾在今年6月份，集体发生缺氧危机，还有美军T-45教练机（T-45 Goshawks）也曾出现因燃油问题导致缺氧，甚至连性能强大的，美军专用的F-22猛禽匿踪战斗机（F-22 Raptor），也曾传出驾驶舱缺氧的问题。

面对问题不断的机队问题，美国海军也面临船舰零件不足导致减少出航的困境，不仅如此，许多机队也因后勤问题，导致训练时数不足，美军当前战力，面临极大挑战。

图片说明：日本参与组装的F-35A初号机

接连不断的问题，早已让美军高层头痛，甚至也影响美军部队的出勤率，加上美军两款新型战机F-22与F-35，前者因造价过高，因此决定不再生产后续机型(现役约181架)，后者则因研发经费节节攀升，加上各个型号(A、B、C三型)的零件需求不同，导致战机面临多次更改的命运，预算居高不下，也因此在未来，仍能看见许多问题，仍待美国与其他合作国家解决。

总之，虽然美军在预算与总体军力上的表现，仍是世界超强，但美军过去在两场反恐战争中，将许多现役装备消耗过快，耗材在预算紧缩的限制，又使现役装备面临暂停出勤的局面，美军早已没有90年代的优势。

不能否认的，大美霸权逐渐衰退，影响力随着国力负荷，已逐渐达到极限。当前的军力下降，已是美国政府必须正视的问题。

亚太局势未来依然充满不确定性，美军能否保持强大优势，维持其震慑潜在对手的能力，恐怕要打上一个问号了。

编辑：Flora 格式：黄牛

鲁晓芙，财经作家，旅居欧洲。

中国经济已经国际化了，不了解欧洲，有时候，你就不了解中国。