18.88万元起预售 第二代传祺GS8订单火爆 这次可以长久吗?

10月1日,广汽传祺第二代GS8开启预售,新车推出燃油版和混动两个版本,燃油车推出三款车型,预售价18.88万元-20.68万元,混动版推出两款车,预售价22.88万元-24.68万元。

根据广汽传祺官方公布的消息:全新第二代GS8,10月1日预售首日,1小时订单突破500辆,24小时订单突破2000+。

看了以上火爆的订单,是不是有一种错觉,就像当年第一代广汽传祺GS8刚上市一样,新车上市即获得热销,销量涨势喜人,不仅打破同级SUV的天花板,而且开创了自主品牌中型SUV月销过万的纪录,而现在第二代传祺GS8预售的火爆丝毫不输第一代GS8。

2016年6月26日,第一代广汽传祺GS8正式上市,凭借超高颜值,以及当时丰富的科技配置,初期获得了市场的认可,加上同级自主产品几乎是空白市场,虽然有长安CS95竞品,但是苦于没有四驱车型,终端市场退订后再购买传祺GS8的用户很多。

第一代传祺GS8

第一代传祺GS8获得热销既是偶然也是必然,空白市场急需要中型SUV,传祺GS8正好符合用户的需求,但是广汽传祺品牌又不足以支撑超15万元以上的产品,加上后续的品控问题不断,传祺GS8销量暴跌也是广汽传祺自食苦果。

现在第二代传祺GS8焕新而来,新车基于广汽GPMA-L平台打造,在外观、内饰都进行了全面的革新,动力方面更是搭载广汽2.0TM发动机和丰田第四代THS混动系统。

外观方面,第二代传祺GS8有“龙鳞翼”和“展威翼”两种前脸,燃油版用的是“展威翼”格栅,中网是矩阵方块;混动版是“龙鳞翼”格栅,中网里是“V”字镀铬。对比第一代传祺GS8,第二代传祺GS8更加霸气,质感也很不错。

第二代传祺GS8车身长宽高分别为4980/1950/1780毫米,轴距2920毫米,对比第一代传祺GS8长度、宽度及高度都分别有了145(240)毫米、40毫米、-5(5)毫米的增加,轴距更是加长了120(200)毫米。第二代传祺GS8看上去更大了,内部座椅还提供五座、六座、七座等三种布局。

动力方面,第二代传祺GS8燃油版搭载2.0T发动机,最大功率185千瓦,峰值扭矩400牛·米,匹配爱信8速自动变速箱。对比第一代传祺GS8,仅是扭矩稍多一点,优势不太明显。

第二代传祺GS8最大优势还是混动版车型,搭载2.0TM+丰田第四代THS混合动力系统,也是首款搭载丰田THS混动技术的中国品牌车型。其中,2.0TM发动机最大功率190马力(140千瓦),峰值扭矩320牛·米,官方公布的数据显示,NEDC工况油耗5.3L/100km,最高热效率可达40.23%。

市场环境分析

第二代传祺GS8的竞品比较多,不再像第一代时还是中型SUV空白市场,长安UNI-K(售价15.39万元-18.49万元)和摩卡(17.58万元-21.88万元)就是最大的竞品车型。

第二代传祺GS8的优势是车型要比长安UNI-K和摩卡车身尺寸更大,外观看起来更霸气,并且是燃油版和混动版都可以选择,劣势就是预售价格有点贵,长安UNI-K凭借低于摩卡的售价,月销量略高于摩卡。

摩卡作为混动车型,售价要比第二代传祺GS8混动版预售低得多,上市后即便降低1万元,也还是不如摩卡的性价比高,第二代传祺GS8混动版毫无优势可言。

自主品牌经过多年的发展,尽在紧凑型SUV领域凭借超高性价比,取得不错的销量,但是品牌向上的中型SUV,售价超过了15万元天花板,即便有过短暂的销量辉煌,也很难长久生存下来。

那么第二代传祺GS8焕新而来,预售价18.88万元-24.68万元,这次可以获得市场认可吗?

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