长城汽车和Jeep互怼，汽车有文化又出长城海报了

先来回顾下《长城汽车和Jeep互怼，结果汽车有文化亮了》这件事——

8月21日，媒体曝出长城汽车接洽菲-克，将收购菲-克。

消息源来自美国《汽车新闻》，长城汽车股份有限公司总裁王凤英在给《汽车新闻》的邮件中明确表示，长城汽车希望收购Jeep，并表示“已经与FCA联系”，试图尽快开启商谈。

这篇报道援引匿名消息来源称，菲-克以报价过低为由拒绝了对方提出的要约。但文章暗示，包括长城汽车和吉利等其他中国公司也可能考虑收购菲-克。

吉普无疑是FCA投资组合中最有价值的部分，从理论上来说，它的价值比FCA整个汽车制造商更有价值。Jeep是目前全球唯一年销量过百万辆的SUV品牌，并且这顶SUV桂冠已经把持了多年。

因而

Jeep不愿意了

他们出了海报——

不是所有吉普都叫Jeep

虽有些吉普想成为Jeep

Jeep现推出“长城车主”圆梦Jeep活动

1、长城SUV车主到店免费评估二手车

2、限时享有和本品车主同样置换升购政策

*此活动仅限于Jeep双百万感恩回馈季活动

截止9月30日

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8月22日一早

长城不甘示弱

也发出了海报——

不是哈弗在念叨Jeep

是Jeep一直死盯哈弗

哈弗现推出“Jeep车主”圆梦哈弗活动

1、Jeep车主到店优先试驾哈弗系列车型

2、Jeep车主到哈弗4S店均可以领取哈弗车模一个。

*此活动截止9月30日

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长城汽车和Jeep互怼，结果汽车有文化亮了

汽车有文化是汽车自媒体里

以艺术试驾、品牌文化见长

他们借势推出了海报——

不是所有Jeep能连起长城

虽然有些Jeep想圆梦长城

现推出

“Jeep长城车主”圆梦汽车有文化活动

1、Jeep车主免费关注汽车有文化

2、长城车主免费关注汽车有文化

*此活动无截止时间

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今天

WEY品牌旗下的第二款量产车型VV5s

在位于天津的中国汽车技术研究中心正式上市

汽车有文化又发布了海报——

“大有之年  WEY生二胎”

汽车有文化&汽车有智慧祝贺WEY VV5s上市

VV5s作为WEY品牌倾力打造的重量级车型，凭借WEY家族化运动造型、高品质驾驶感受、超越同级的安全性能和智能科技化装备，自亮相以来便受到市场的高度关注，成为下半年最受关注的紧凑型豪华SUV之一。

WEY品牌从诞生之日起，营销上就不走寻常路，以老板姓氏命名品牌，老板亲自为品牌代言，可谓是中国汽车品牌创新之举，而这次一款主打年轻群体市场的产品，却选择具有权威技术背景的天津中国汽车技术研究中心上市，再次调动市场的胃口。

在媒体邀请函中，一句“天津‘箱’见”，再露玄机，从WEY 品牌官方微信发布的VV5s上市倒计时海报中，可以看到主舞台是一辆VV5s与大集装箱的活动演绎。想来，VV5s的上市必然跟集装箱有关系了。联想刚刚不久前VV7在同样的地方进行的“美国最严标准IIHS小碰撞试验”，看来这次上市活动，WEY品牌又是要独辟蹊径，搞个大事件。

而汽车有文化是一个自媒体集群矩阵，翻阅搜狐自媒体档案发现，“汽车有文化”曾获得2014年获搜狐旅游汽车自媒体联盟最佳自媒体奖。目前，拥有微信公众号、今日头条、知乎、搜狐新闻、易车、一点资讯、天天快报、凤凰新闻、网易新闻、汽车之家说客等数十个平台，并拥有跨界平台等汽车媒体人独有专栏。

一直以来，汽车有文化被汽车圈视为有影响力的汽车文化传播平台，累计阅读过数亿人次。其摄影、视频团队，是来自北京资深的图片报老司机，品牌自驾游“行摄之旅”，在太仆寺旗、平遥进行了大片和视频拍摄。

在汽车有文化的官方介绍中发现，其内容定位为“汽车文化之旅| 品牌文化|艺术试驾|产品定调”等，其创始人连续四年参加寰行中国别克中国文化之旅，出版有《别处，是归客》《风从西边来》《十四行》等系列图书，汽车有文化亦出版有东风小康旗下东风风光佛光之旅图书《逐光》。

打开汽车有文化微信订阅号，其內容简介赫然在列：汽车有文化，每天文化一点点。原创精选对文化话题的报道、分析和评论，让汽车与科技、时尚、艺术、娱乐等领域跨界对话 ；影响人群:85后，有知识有独立见解的中产阶层。

目前，汽车有文化拥有汽车有文化、汽车有智慧、我的汽车自驾游、谈车工坊等自媒体，是一个拥有庞大传播体系的媒体集群。

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