德龙老哥的青藏货运传 | 卡车之友网

卡车之友网原创  www.ecv360.com

微信公众号：ecv360

作者：熊悦

曾获得诺贝尔文学奖的印度诗人泰戈尔在其一生留下了诸多传世佳作，在《生如夏花》中，他说，“我听见回声，来自山谷和心间，以寂寞的镰刀收割空旷的灵魂，不断地重复决绝，又重复幸福，终有绿洲摇曳在沙漠，我相信我自己，生来如同璀璨的夏日之花，不凋不败，妖冶如火，承受心跳的负荷和呼吸的累赘，乐此不疲。”细细咀嚼，其言语清丽深邃，韵味悠长隽永，很好地将抒情与哲思完美结合，给人以无尽的美感和启迪。将生活过得如夏花那般有生命力和精彩，是德龙老哥孙哥这辈子乐此不疲的坚持。

孙哥来自江苏赣榆县沙河镇，从事货车司机这一职业，至今已逾20年。他不但是一位德龙的铁杆粉丝，与后者打交道多年，还是一位很懂生活情调的卡友。尽管每年都是一个人走南闯北，却喜欢把车辆收拾得整整齐齐。孙哥告诉记者，“当个男人，生活不能糙，得细致一些，这样，人一辈子也活得痛快。”

如今，孙哥驾驶的货运工具是一辆有着3年多的运营历史的德龙X3000重卡。截至记者采访时，已经跑了27万多公里。“平均每年的行驶里程在8万公里左右，现在主要是从江苏那边，跑青藏和新疆。”

虽说早已过了不惑之年，然而孙哥却喜欢在横跨千里的运输线中体验生活更多的意味。而陪伴孙哥最多的，就是它手里的德龙X3000，“一人一车，在中国不同的地理环境中去结识不一样的人，看不一样的景。”对此，孙哥老说，开着德龙X3000自由自在地浪迹江湖，是一种独特而有富有表达方式的惬意享受。“可以说悲欢喜乐都体验过了，但当每一次通过自己的努力和汗水，把货款挣到手，想到家人又多了一笔经济收入的时候，心里面更多的是美滋滋。”

青藏货运路上的可可西里

每当开着德龙X3000踏上青藏线征程，孙哥总是觉得生命中又多了一抹绚丽色彩。在与沿途风与月的自然对话间，孙哥的心境也变得开阔起来。这主要还是得益于德龙X3000的大灯设计。“如果晚上灯光效果不好的话，很影响开车心情。”孙哥的德龙X3000，除了配有组合式大灯，日间行车灯以外，还配示阔灯，可满足夜间及特殊条件下的行车的需要。孙哥就说，“不仅照射分辨率高，还提高夜间的行车安全。”

而在车中，孙哥却有着居家化的体验。比如，驾驶室采用了四点悬浮式结构设计，是与欧洲同步的框架式设计结构。整体内饰布局，不仅符合人体工学，还配有多功能方向盘、大尺寸中控液晶显示屏、空气气囊减震座椅、220V的电源插口以及许多人性化的储物格等配置。上下卧铺宽度适宜，上铺可放置多余杂物，下铺一人休息绰绰有余。“跑起来舒适性很高，不会显郁闷。”

上青藏线是真英雄的实力展现。“卡友们都有一个梦想，就是上西藏来看看。此生没有来过，好像总觉得开车生涯难免有些遗憾。”然而，并不是所有货车都具备全天候敢上青藏线的底气。“我的德龙X3000跑过这么多次，一点大故障都没有出现过。主要还是动力性能厉害。”能够在高海拔地区长期活下来的货车，本身折射而出就是综合实力。

雪山众多的青藏高原

青藏线上不仅风沙大，而且道路千变万化。“可能这一段是草原，下一段就是爬坡，一天要走好几个路况。而且气候也是随时在变，一天经历四季根本一点也不奇怪。”好在，孙哥的德龙X3000有着过硬的实力储备。不仅具有充沛的体能助力孙哥登山临水，而且还具有经济油耗的显著特征。

首先，孙哥的德龙X3000匹配的法士特12档变速箱具有柔性换挡技术，再通过人体工程换挡装置仿真标定，传动效率可明显提升，让孙哥切换档不再费力；其次，整车匹配潍柴WP13 550大马力发动机，具有澎湃动力，最大扭矩可至2550牛米。“550的大马力，爬坡就是好用，感觉还没有用劲速度爆发力就上来了，推背感十足。”再次，整车前卫的超低风阻设计理念，使得车辆在横风路段中依旧可以保持快速行驶特征，无形中降低了整车不必要的油耗输出。

孙哥坦言，相比于在内陆跑运输，上青藏线确实要多挣一点。能够多拉一点货物，肯定是要多挣些货款。得益于德龙X3000领先的轻量化技术，因而孙哥每一趟在不超载的情况下就可以实现多拉快跑的愿望。记者通过搜索发现，孙哥的这辆的德龙X3000通过结构优化，新材料，新工艺的有效组合，再加上陕汽重卡军车级轻量化管控流程，所以最终铸就出了让卡友信服的领先轻量化技术。

在青藏线待这么多年，孙哥还由衷感受到陕汽重卡在后勤服务层面的改变。“跑青藏线的德龙重卡很多，我想除了车辆性能确实好，那绝对是离不开它不断完善加强的售后服务。”尽管相比于内陆四通八达的城市结构而言，在青藏线上铺设服务网络非常不易，但是陕汽重卡还是坚持不放弃，以持之以恒的奋斗和一切以客户为中心的服务理念努力在青藏线上做好服务卡友的工作。所谓：“梅花香自苦寒来。”如今如孙哥一样，大量开着德龙飞驰在青藏线上的卡友群体，不正好说明陕汽重卡服务工作的日益深入人心么？

有些地方，你或许在影视或者书籍中见到过，但你如果没有亲自去到现场，就无法体验生命的那种震撼力和源动力。西藏即是如此。孙哥就以自己的进藏亲身经验向记者说，“没去过西藏前的感觉是一种，真正去过了又是另外一种。”当你真正踏上青藏之行，才会感叹，天是如此的那般蓝，云朵是那般的白，水是如此的那般澄澈，而整个心灵，在那一瞬间，仿佛如释重负，重获自由。