【火腿通联】全纪录 | 3B7A St Brandon 首次全SDR DX远征通联实录

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3B7A - 圣布兰登DX远征通联实录

4月6日

所有队员现在都在圣布兰登岛上。 大家安装天线直到天黑。 今晚晚些时候仍然计划QRV,你准备好了吗?

4月8日

南岛超越了地平线,所以有必要等待最后一刻靠近它才发现是多么美丽。星期五下午,我们终于和Flo F5CWU和Pasal F5PTM会合。经过26个小时的乘船跋涉,在吃饭之前立即开启前期工作。我们的两个“先头部队”朋友已经搭建好了所有的VDA和30米方框天线。我们利用了前一天晚的时间安装了40米方框天线。原先计划第一天晚上开始安装160米天线,但风太大,没法安装。最后,在晚上装好了电台,并在刚刚测试了一会。尽管第一天感到疲惫,但操作人员整夜都在轮流工作,到早上还有超过3000人的通联日志记录。

在新的一天中,剩余天线的安装得以完成,同时保持最大量的活动站。发送和接收都已完成设置。

关于该岛,无论是在动植物还是周边环境方面,它和我们曾经去过的特罗梅林和胡安德诺瓦相似。根据以往的经验,我们尽可能避免了对鸟类的干扰,并为天线选择了正确的区域。许多燕鸥孵化他们的蛋和幼儿几乎睁不开眼睛。它真的看起来像天堂。

我们很幸运能与毛里求斯渔民朋友分享这个岛,他们非常愿意帮助我们,甚至分享他们的鱼获。

4月8日

第二天完成了大量的工作。 为了能够通过其他频段来优化天线,我们安装了几个额外的VDA。 传播与昨天不同,高频段几乎保持沉默。 我们将于今天晚上再次在80/60米段上采用改进的设置和新的接收天线。 前一天晚上,虽然通联情况很复杂,但我们可以在低频段获得许多QSO。  这一天也是Patrick F2DX的生日,这是一个美丽的地方!

4月9日

今天是在圣布兰登岛天气不错的一天。 在完成前几天繁重的工作之后,我们终于能够将精力几乎100%的投入用于QSO。

所有设备都可操作,没有问题要报告。 为低频段安装的不同接收天线也令人满意,并且如预期那样有所帮助。

昨晚在全球80个国家反馈的接收情况都很棒。 在许多欧盟国家和一些不适用的情况下,160米仍然更加困难。 今晚我们会尽力争取最大限度地提高通联JA的机会。

在所有频段上,我们按照传播预测继续按计划进行,以优化最困难区域的天线位置,通常能取得成功。 感谢大家的配合,并遵守操作员的指示。

经过如此多的工作才能到达这个时刻,我们非常乐意与您联系!希望你也一样。

4月10日

在圣布兰登岛的又一天。 即使传播条件每天都不一样,但总体还OK。 我们在水中的设施可能对这些好的结果产生影响。

我们继续坚持增加最困难地区的QSO数量,特别是相对较短的NA时隙。 再次感谢大家的合作。 我们的时间表根据每天的开放时间和您的信息更新给我们的操作员。

关于160米,我们在太阳一出来就开始发射,以增加通联日本的机会。 当时可以实现一些QSO。 在夜间,我们每10/15分钟将欧盟/ JA换成SR JA,这让我们获得了一些QSO 3B7-JA。 我们今晚会再试一次。 幸运的是,自操作开始以来,低频段的静态水平很低。 希望它保持到最后。

4月11日

传播有时在高频段反复无常。这一天不那么强烈,特别是在10日和12日有较弱的信号。在即将到来的夜晚,我们将继续在17和20米通联,直到传播关闭,然后会切换到较低频段。昨晚在160米处表现不错,特别是在他们的SR上有很多JA。我们将在今晚延续相同的计划。

这一天,我们遇到了驻扎在圣布兰登的毛里求斯海岸警卫队。南岛并不大,但我们还没有时间去冒险。我们与他分享我们对特罗梅林和胡安德诺的经验。这些考察队的遇到的动物和植物方面的周边环境都非常相似。

我们远征时间已经过半。这些天的努力得到了回报,结果与我们的目标一致。从一开始我们将继续给予每个人机会与圣布兰登至少能够做到一次QSO。

该计划将在未来几天内收官,但我们可能会在15日(星期日)拆下部分天线。团队的六名成员将于16日(星期一)乘船前往毛里求斯,另外两名操作员将在圣布兰登停留一天,并保留最低限度的通联装备。

4月12日 

伴随着强风和大雨,通联产生了大量的寄生噪音,并且条件也不允许我们在昨天的160米段出现。然而,在30/40米段,有时80米段非常好,特别是在美洲。这个地区目前是最难联系的地区,这将继续成为我们努力的目标。与欧洲或日本相比,这些频段打开时间相对较短。我们有时对接收欧洲的信号会有一些挫折感,当我们要求NA Only时,但我们必须明白,欧盟的开放时间要长得多,而且信号要好得多。 NA的QSO目前占16%,JA占25%,美国占57%。

时间在流逝,彼此不一样。高频带比昨天好得多,欧盟和亚洲长达10米段的频率开放。强大的潮汐迫使我们对靠近岸边的天线进行简单维护。我们进一步完善了低频段的不同接收系统。

今晚和明天,我们将在17和20米再次努力,直到频率关闭,然后是30和40米段。 80和160段也将从我们的SS启动,给JA带来新的机会。

我们仍然专注于我们的目标,并每日调整策略,以增加“独特”代码的数量,并为最困难的领域提供机会。同时,我们将尽可能在低频段通联。

当然,团队会感受到缺乏睡眠,换台,维护台站所带来的疲劳是要克服的,但我们比以往任何时候都更有动力!

4月13日

我们正处于最后阶段! 星期一早上,6名队员离开圣布兰登岛前往毛里求斯。 这个周末是这次考察的最后一个突击点。 吉尔,F4FET和迭戈,F4HAU将留在岛上收拾所有的材料。 从周日开始,我们的通联装备将在周一至周二晚上的QRT之前逐渐减少。

同时,通联到的机会仍然很高,我们都动员起来与您联络。 我们将最大限度地提供20米段最有利频段的机会。 没有特别要求那些需要“ATNO”的人,这是目前所做的QSO的数量,使得更适度的配置现在可以联系。 当然,我们也继续根据我们操作员传播和传递的信息按地理区域引导通联数量。

4月14日 

60000 QSQ的线刚刚被越过!我们没有设定目标数量,但通联质量不错,我们很高兴。在9天内只有8名操作员,这证实我们都没闲着。这当然考虑到我们也还要管理发电机、整理营地,准备食物,天线的调谐等。我们没有睡多久。

我们的传输仍在继续,“独特”的数量逐渐增加。这将一直是我们的焦点,直到最后,特别是通过在20米SSB上保持一个永久台站。仍然基于我们的操作员的信息,我们正在测试开放南美洲的新插槽,特别是有时取得成功。这再次强调了你提供的信息的重要性。

我们将在明天开始拆除一些天线,同时保持最大的活动量的电台。这晚将是最后的80和160米段通联的机会。

我们不放弃,并在这最后一条线上尽全力!

4月15日 

在离岛的这一天,糟糕的天气状况令人伤心,当我们离开圣布兰登岛时,我们的心情稍微平复了一下。天气非常糟糕,大雨,风和当地的微小潮汐叠加。这限制了我们到QRX的时间来保护我们的天线和设备。

整天的传播也是反复无常,高频带直到下午中午才开放。当天的惊喜无疑是我们能够在12米段打开的时间内与一些北美电台联系!这给我们整个团队带来了最后一夜的希望。我们将继续努力,直到日出时乘船离开。 70000 QSO的新新纪录!

今天早上,在这两个波段昨天晚上还不错,80和160米的天线都被卸下了。一些JA能够在我们的夕阳时间与非常好的信号在160米段上联系,至于NA,他们不得不等待我们的SR,但许多人可以再次联络。

现在总结3B7的总体规划,明天星期一黎明时分,队里的6名成员将离开南岛,这标志着探险队的第一次结束。然而,由于F4FET Guillaume和F4HAUDiégo将于周三早上搭乘另一艘船,3B7A将在空中通联偶尔停留两天。他们将保持所有频段(80/160除外)和两个电台的天线。但是不再能够更新日志,并且有必要等到周四才能在Clublog上找到最终版本。更正之后,我们将通过OQRS打开QSL请求。

昨天晚上,对于我们大多数人来说,都想立即回到呼叫堆积的频率继续给你一个通联圣布兰登岛的机会。

(图中从左到右.:F4BKV,F8ATM,F5PTM,F5UFX,F2DX,F5CWU)

3B7A终于QRT,落下尾声。 团队第一批成员现在安全返回毛里求斯岛。 迭戈和纪尧姆刚刚停止通联,3B7A在17:30z(周二)以 71158 个QSO在日志中进行了QRT。 他们将于周三早上带着设备和最后的日志离开圣布兰登岛。

一旦他们到达,我们将上传俱乐部日志上的完整日志,并在更正后打开OQRS系统。

团队将在毛里求斯停留几天,把我们的设备装箱打包运送回法国。 我们还计划在岛上和其他一些火腿眼球QSO。

source:https://dx-world.net/3b7a-st-brandon-dxpedition/

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