豪华依旧/增48V轻混 试别克新款昂科旗艾维亚

艾维亚在别克品牌的产品阵容中代表着高端，且拥有专属的设计和配置，那新款昂科旗艾维亚表现如何呢？导语1 / 2动态感受

昂科旗是上汽通用别克的旗舰级产品，定位为一款中大型SUV，与大众途昂、揽境和福特探险者处于同一级别。今年8月，昂科旗的年度改款车型上市，新车共有四款车型，官方指导价为29.99万-35.99万元。其中，艾维亚作为昂科旗的顶配车型，会有一些专属配置，并新增了2.0T+48V轻混系统。

现如今，搭载48V轻混系统的车型非常普遍。其中，大部分车型48V轻混系统的BSG电机位于发动机的前端，通过皮带与发动机曲轴相连，从而可以提升发动机的响应速度和平顺性，新款昂科旗艾维亚同样采用了这种布局形式。

昂科旗艾维亚是一款中大型SUV，整备质量已经超过2吨，而在起步的时候，它会带给你很轻盈的感觉。只要轻踩加速踏板，不用等待，就能明显地感受到动力的输出，而这种动力反馈恰到好处，不会带给你不适的前窜感。

随着加速踏板的深入，发动机的转速持续上升，9AT变速箱会维持当前挡位让发动机持续发力。在这个加速的过程中，发动机的动力输出非常地线性。尽管，官方公布的这款车型0-100km/h加速时间为9秒，数据上不算出彩，但给人的主观加速感还是非常的不错。9AT变速箱换挡速度很快，这点值得表扬，只不过换挡时的平顺性有些欠佳，尤其是低速时在低挡位之间的切换偶尔会顿挫。

由于48V混动系统的加入，不仅让昂科旗艾维亚在起步时的感受更好，而且在中段加速时的动力响应也有令人满意的表现。当匀速巡航时，突然深踩加速踏板到有明显的动力输出，整个过程仅有1秒的响应时间。

整体来说，48V轻混系统的加入，让这台2.0T涡轮增压发动机的动力输出更线性，响应速度更快，在质感上有一定程度的提升。并且，9AT变速箱的换挡速度很快，而平顺性上略有些遗憾。此外，昂科旗艾维亚的底盘调校也值得肯定，是一个偏中性的调校，在舒适和运动方面都有一定程度的兼顾。2/2新款昂科旗艾维亚静态亮点

写在最后：新款昂科旗艾维亚依然拥有立体网状格栅、梅洛酒红车身配色、立体菱格纹内饰面板等专属的设计和配置，从而彰显其高端的身份。作为新款车型，别克还为它提供了自动泊车和可选装的电动车侧踏板。最为主要的是，48V混动系统的加入，让新款昂科旗艾维亚在驾驶质感上进一步提升。此外，新款车型比老款在指导价上还有所降低，再加上终端市场的优惠。若你有35万元的预算，想要购入一辆有专属身份且舒适的6座中大型SUV，那别克昂科旗艾维亚是为数不多的选择之一。