荷尔蒙被点燃了！雪铁龙C5 AIRCROSS你要为我负责……
天逸C5 AIRCROSS是雪铁龙品牌在全球市场谋求转型的先锋兵，也是东风雪铁龙在中国市场回归主流阵营的一把利剑，但是却以一副性感之姿点燃了我的荷尔蒙……
4月18日，雪铁龙全球战略车型、东风雪铁龙乐享中高级SUV车型C5 AIRCROSS在中国完成了全球首秀，并有了中文名字“天逸”，“天”代表自由和想象，体现了领创时代、鲜明独特的设计理念；“逸” 代表愉悦和享受。雪铁龙希望，以全新的设计语言在全球市场重塑法系车的格调和风华。
天逸C5 AIRCROSS作为第一款中国首发的全球车型，战略意义显而易见，除了为雪铁龙品牌提振中国市场销量，还肩负雪铁龙和东风雪铁龙品牌向上的使命感。用雪铁龙CEO林捷声的话来说，“天逸C5 AIRCROSS的亮相，对雪铁龙而言是具有历史意义的一天，是品牌转型的启动仪式。”
换而言之，天逸C5 AIRCROSS就是雪铁龙品牌在全球市场谋求转型的先锋兵，也是东风雪铁龙在中国市场回归主流阵营的一把利剑，但是却以一副性感之姿点燃了我的荷尔蒙……
点燃了谁的荷尔蒙？
不得不说，东风雪铁龙选择在中型SUV市场投放全新天逸C5 AIRCROSS是一个明智的决策。就市场环境而言，中型SUV市场正在经历从“蓝海已来”到“红海未至”的阶段，此前业内曾预测未来中大型SUV市场的占比将会达到40%。换而言之，中大型SUV市场有着广阔的市场潜力等待着被挖掘，而市场敏锐度越来越好的东风雪铁龙并不想当一个“跟随者”，而是致力于成为一个“引领者”。
即便中型SUV市场前有途观L、昂科威等老司机盘踞，后有雪佛兰探界者、东风标致4008等新兵入局，彼此之间竞争氛围日益严峻，不过作为雪铁龙全球战略车型天逸C5 AIRCROSS的战斗力也不容小觑，用东风雪铁龙总经理饶杰的话来说，“我们要通过舒适性、创新科技、互联网技术让C5 AIRCROSS天逸进入主流市场。”
作为雪铁龙SUV全球战略的首发车型，无论是雪铁龙CEO林捷声还是东风雪铁龙总经理饶杰都对天逸 C5 AIRCROSS充满了信心，其中一个重要的原因是天逸C5 AIRCROSS的设计感和产品力，那是一波能让肾上腺素爆棚的“性感”线条。
基于雪铁龙Aircross概念车打造，天逸C5 AIRCROSS带着雪铁龙全球先进技术来到中国市场，设计上采用了雪铁龙全新家族设计语言，保持了法系车时尚前卫的设计风格，视觉冲击力强。内饰采用了La Maison唯享座舱设计，完美打造了一个宽敞、现代、舒适的驾乘空间。
凭借EMP2平台的优势和CAC雪铁龙领先的舒适理念，天逸C5 AIRCROSS搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术，诠释与凸显了雪铁龙设计与舒适的品牌优势。基于此，天逸C5 AIRCROSS的所承载的产品力和竞争对手相较之有过之而无不及。
根据规划，天逸C5 AIRCROSS将会在今年下半年中国上市，而欧洲上市则要到2018年。林捷声表示说，“天逸C5 AIRCROSS不仅仅是雪铁龙SUV战略的一款重要车型，更是品牌拥抱年轻改变的开始，也意味着雪铁龙全球SUV攻势在中国正式开始。”
随着天逸C5 AIRCROSS以老辣逼人的新人姿态来到中国市场，与纷享城市SUV C3-XR 将组成SUV矩阵，共同出击目前仍炙手可热的SUV细分市场，为东风雪铁龙拿到更多的市场红利。更重要的是，“更年轻，更具活力和创造力”的全新品牌形象也将因新产品新技术的快速导入而被广泛认同。
雪铁龙的中国策
一直以来，雪铁龙都希望进一步提振欧洲以外的市场。根据规划，未来4年内雪铁龙的大盘销量里将会有35%-45%来自于其他市场，其中把全球车型放在中国首发，这意味着雪铁龙把中国市场放在和欧洲市场同等重要的地位。数据显示，时至今日雪铁龙在中国保有量已经超过300万辆。
为了进一步扩大中国市场在雪铁龙全球战略的地位，2017年将围绕“因你闪耀”年度主题，雪铁龙和东风雪铁龙将从“新品牌、新网络、新产品”三个维度出发，通过打造品牌事件，全面推进网点形象改造，更加明晰品牌价值，实现品牌溢价。
从2016年把全新旗舰轿车C6带入中国市场之后，东风雪铁龙积极调整的步伐更加强烈，从品牌到产品，从渠道到服务，东风雪铁龙都布局了一系列调整战略。而且在全新品牌战略引领之下，东风雪铁龙导入的全新车型通过市场正在不断验证着其乐观、人性以及巧思的三大品牌DNA。
“天逸C5 AIRCROSS是继去年C6发布之后的又一款核心战略产品，全新的设计语言代表着两个核心优势，首先是设计、然后是舒适。我们希望品牌更加年轻和有活力，C5 AIRCROSS的中文命名‘天逸’则非常好地诠释了我们的品牌理念。”饶杰在接受采访时表示。
把天逸C5 AIRCROSS这样的全球车型首先带入中国市场只是一个开始，不是结束。在品牌提升这场攻坚战里，雪铁龙还将会推出更多的全球车型。
具体从东风雪铁龙层面来说，C6和天逸C5 AIRCROSS之后投放的每一款车型都将会呈现“有特点、有风格、年轻化、时尚化”的产品特点，它们既一脉相承雪铁龙的DNA，又能体现全球化的发展趋势。根据规划，今年除已经上市的2017款全新爱丽舍和下半年上市的乐享中高级SUV天逸 C5 AIRCROSS之外，第三代C5也将在6月上市。
随着产品线的丰富和完善，东风雪铁龙的整体竞争力得到大幅提升和深化。第三代C5与旗舰轿车C6共同组成品牌形象产品矩阵，乐享中高级SUV天逸C5 AIRCROSS与纷享城市SUV C3-XR 组成SUV矩阵，劲享中级车C4L、家享中级车C4世嘉和质享中级车全新爱丽舍组成中级车矩阵……产品矩阵不断分化，逐步形成多层次的支撑体系，为东风雪铁龙2017“品牌提升年”战略的达成构建了完整向上的蓝图。
除了产品层面的转变，东风雪铁龙还将在2017年启动网点形象店的改造工作，东风雪铁龙要保持全球服务体验的一致性，也要充分考虑中国消费者的需求。在6月份以前会有2家网点先执行新经销商升级方案，今年还会启动8家，2020年至少要改造100家以上。
未来，东风雪铁龙还将携手国内领先互联网公司，推出全新的互联网智能产品和服务。品牌形象的蜕变、产品技术的导入和客户满意度的不断提升反过来又印证着全新品牌形象定位的成功。
“愿你走出半生，归来仍是少年”。从雪铁龙天逸C5 AIRCROSS亮相那一刻，这句话便一直在脑海回旋。是的，在乐享中高级SUV车型天逸C5 AIRCROSS身上看到的，除了雪铁龙品牌行走汽车江湖百年的品牌积淀，更多的却是鲜活的“少年感”和瞬间被点燃的荷尔蒙，这便是“更年轻，更具活力和创造力”的东风雪铁龙的魅力所在了。【END】
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