长安福特手里一把好牌，如今又加了一张绿色“王炸”
如果说2017款新蒙迪欧将完善长安福特现有的产品谱系，那么在即将过去的2016年，以锐界、福睿斯、福克斯以及翼虎等车型的良好表现，有利的为长安福特销量增长打下了坚实的基础。
伴着今年1~11月零售销量超过84万辆、同比增长14%的成绩，长安福特在今年的广州车展上可谓是风头无两。不仅如此，作为破局中高级市场的利器——2017款新蒙迪欧也带着共计11款车型、从17.98万元到31.98万元的售价，在本届车展上迎来了上市。
随着豪华品牌的价格下探以及SUV车型的大举压阵，在如今“岌岌可危”的中高级车市场中，长安福特蒙迪欧可谓是一股清流，今年1~10月共销售78,975辆，强势打开了德系“帕萨特+迈腾”、日系三强“凯美瑞+雅阁+天籁”为代表的中高级车市场的大门。
在长安福特看来，2017款新蒙迪欧更为迎合当今都市精英的需求，并且还首次引入了混合动力车型，顺应了汽车行业智行、智擎、智联的智能化趋势，在为消费者带来安全、绿色、便捷的拥车体验，树立中高级车市科技网联座驾典范。对长安福特来说，福睿斯福克斯等轿车与锐界翼虎等SUV已然构成了一把好牌，而新蒙迪欧混动的到来，更是等于再加了一张绿色的王炸。
不走寻常路
过去五年里，长安福特布局了一系列带动攻势的新产品，如锐界已牢牢占领中大型7座SUV细分市场的头筹，福睿斯成为中级车市场的一把新“亮剑”，而翼虎、金牛座等车型在其细分市场也有着十分亮眼的表现。但对于即将迈向百万辆体量和力争行业前列的长安福特来说是不够的。
所以长安福特今年除了继续加码新产品的投放以外，还提出了从一个汽车制造商向一个出行服务提供商进行转变，在智能互联、新能源技术、全新的商业模式等方面进行创新的全新发展思路。
长安福特汽车有限公司市场销售服务副总裁刘曰海
对此，长安福特汽车有限公司市场销售服务副总裁刘曰海表示，“随着科技的不断发展，人类社会步入了智能化时代，汽车行业也呈现出智行、智擎、智联的发展趋势。长安福特始终致力于以市场及消费者需求为导向，持续将更多、更好的创新科技产品和技术引入中国市场。”
在刘曰海看来，2017款新蒙迪欧就是打开长安福特迈向智行、智擎、智联的发展趋势的钥匙，“应势而来的2017款福特新蒙迪欧集领先科技于一身，在保持原有产品优势的基础上，通过智能辅助驾驶技术的提升、全新升级的动力总成技术以及车载网联系统的全新搭载，为消费者带来一款科技网络座驾，打造智慧拥车生活，也必将重树中高级车市典范。”
所以作为科技网络座驾，“智行、智擎、智联”顺理成章成为了2017款新蒙迪欧的内在核心。所以在智行方面，2017款新蒙迪欧配备了一系列智能驾驶与智能防护配置，其中包括全系标配同级独有的E-Shifter电子旋钮式换挡器。与此同时，升级版主动泊车辅助系统、ACC全速智能自适应巡航控制以及搭载智能感应制动保护系统（带行人识别功能）等多项创新智能配置，均为消费者带来安全、便捷的拥车生活。
另外，此次2017款福新蒙迪欧在产品力升级的同时，最大的亮点则来自于搭载了福特先进的混合动力技术。作为福特首次引进中国大陆市场的新能源车型，福特新蒙迪欧智能混动版采用2.0升阿特金森循环发动机以及ECVT电控无级变速器，实现了同级领先的动力性和燃油经济性。
混合动力对于长安福特来说无疑也是一次新的突破，长安福特也曾多次表示，新蒙迪欧混合动力版本车型意味着以新蒙迪欧为发端，长安福特的新能源车计划正式拉开帷幕。
对于接下来长安福特在该细分市场的布局，长安福特汽车有限公司总裁何骏杰在接受记者专访时也坦言，“我们除了在传统汽油发动机方面会提供更好的燃油经济性之外，在混动方面也会提供不同层级的混动技术。从福特全球来讲，目前在新能源车研发方面的经验很丰富，随着未来法规的逐渐清晰化，我们各种类型的新能源技术都会有。”
而SYNC® 3车载连接系统依旧是福特在智联领域作为成熟的结晶，2017款新蒙迪欧是长安福特首款搭载福特派互联的车型，消费者可以通过下载福特派App与车辆进行互联，实现车辆远程启动、车辆定位、锁定/开锁以及查看车辆状态/警报等，这些也将为驾驶者提供一个更加简单、互联的驾驶体验。
“在时代发展的今天，消费者需要更加智能、科技的前沿产品；2017款福特新蒙迪欧便是我们积极响应消费者需求推出的最新车型。我们坚信，它的到来将进一步满足并超越消费者的期待，壮大和完善长安福特的竞争力。”何骏杰表示。
布局完整化
作为“1515计划”之后的全新开场，长安福特在今年无论从更新产品的节奏还是销量的增长方面均有所放缓。对此，长安福特做出了一系列新的调整包括产品、人事等方面。很快，调整的成果在销量上有了最直观的呈现，1~11月长安福特累计零售销量达到841,841辆，较去年同期增长14%。其中11月份单月销量达96,191辆，同比增长14%，继10月之后再度创下了长安福特史上最佳单月成绩，也是连续第五个月达到历史同期新高。
从销量数据中不难发现“福克斯+福睿斯”这两款车型成为了稳定“大盘根基”的关键。11月份，“福克斯+福睿斯”两款中级车销量占比超过总销量的一半，其中福睿斯销量超过32,000辆，同比增长49%，福克斯11月销量超过25,000辆，同比增长21%。
虽然有媒体认为，这两款车型的走高在一定程度上得益于国家购置税减半政策的利好，但在长安福特汽车有限公司执行副总裁何朝兵看来，政策的引导让行业的增长可能比预期好一些，但是对于产品的刚需才是最主要的，“所以我认为我们的产品肯定还将稳定增长，这是不可避免的。”
而作为SUV市场的重要一员，长安福特在面对北京现代、东风本田、上汽通用等合资品牌重兵把守的细分市场，其也表现出了不俗的销量成绩，今年1~11月份，由锐界、翼虎以及翼搏组成的SUV矩阵总销量近25万辆，其中11月零售销量超过27,000辆，福特翼虎和福特锐界双双销量破万，持续受到消费者青睐。
目前在SUV这一细分市场中，每年甚至都有接近50%的增幅，而如何在兵家必争之地发挥出福特在SUV车型的传统优势？对此，何朝兵在接受《汽车公社》记者专访时坦言，目前长安福特三款SUV车型覆盖小型SUV、中型SUV以及中大型SUV，并且每款产品的竞争优势都非常明显，而且得到了用户的认可。
在何朝兵看来，长安福特每一款SUV产品都有它自己的DNA、竞争力以及优势，“我认为我们的产品有非常强的竞争力和市场表现，对于未来的SUV细分市场的增长，我们也会倾听用户的需求，来实时提升和优化我们的产品，来参与市场竞争。基于以上我们对于未来参与SUV细分市场的竞争，有非常强的信心。”
左：长安福特汽车有限公司总裁何骏杰 右：长安福特汽车有限公司执行副总裁何朝兵
如果说2017款新蒙迪欧将完善长安福特现有的产品谱系，那么在即将过去的2016年，以锐界、福睿斯、福克斯以及翼虎等车型的良好表现，有利的为长安福特销量增长打下了坚实的基础。
就像何朝兵说的那样，“对于过往十五年内业务的蓬勃发展，长安福特坚信高品质的产品是企业不断发展和扩大的根本保障，我们将用世界级的先进生产工艺和全球通用的统一生产流程，为消费者提供品质出众的产品。同时也将持续加大在销售网络布局、人才建设、售后服务体系等方面的投入，实现长安福特更加快速、稳健的发展奠定坚实的基础，向消费者提供更高质量、更便捷的服务。”【END】
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