建言石家庄 | 免费停车一周后，最担心的情况出现了......（后附投票）

当前，石家庄系列新政在“超级马力”加持下正在蹄疾步稳地推进，受到了各界的普遍好评。特别是市委、市政府在解决群众“急难盼愿”等问题上拉开了真刀真枪的架势，“拆违”、“解决房地产遗留问题”、“加强停车场管理”等事关民瘼民生的问题更是迎来了阵阵喝彩。这其中，最振奋人心、大快人心的要数出台《石家庄市规范停车场管理工作方案》，着力解决停车难、行车难、停车乱、停车贵的问题，几乎众口一词地赢得了支持和赞许。

近日，高新区更是以优化营商环境的名义，发函智慧泊车公司，要求该公司于8月6日24日起停止在高新区范围内收费，向全社会免费开放。这在市内诸区“放了头炮”！

消息一出，可谓全市欢腾，坊间甚至传出“别了，智慧泊车！”的口号！纷纷赞誉高新区政府有担当，感觉石家庄改革见真章，极大地提振了市民对改革的信心。舆论场上也呼吁全市推广高新区模式，彻底实现免费停车！

但是，有些扎眼的是，一周过去，高新区可以免费停车的热度还没下去，令人担心的情况就开始出现了......

——一些商场、超市门前车满为患，不规范停车、违章停车陆续出现；

——一些主干道的非机动车道停满了私家车和各种货车，严重挤占了行人和非机动车的空间；

——路边免费停车位上开始出现罩着车衣的“僵尸车”；

......

喽哥有些担心，再放任一段时间，不知道地面上会不会出现“地锁”？真正地把免费车位变成私家车位？

喽哥特意留意了一下，最近围绕着高新区撤走智慧泊车、实行免费停车一事，石家庄的舆论场大致分成了两个阵营：

一是大多数市民支持免费停车。理由是：动不动随便画块地就收费，实在让人觉得心里不痛快。既然路是城市的，城市是大家的，凭什么你说收费就收费？！再加上有些道路本来就不宽，还要施划车位，往往造成非机动车道非常拥挤，通行能力严重下降，极易发生剐蹭等交通事故。

二是也有一些反对的声音。理由是：一方面免费以后开始出现大量前面提到的“僵尸车”，意图长期占用公共资源；另一方面不规范停车、违章停车现象出现，已经开始影响市容、影响他人。

除了这两大阵营之外，石家庄舆论场还有一种声音，那就是建议探索“白天收费+晚上免费”的模式，理由是白天收费利于管理，晚上免费惠及百姓。

在此，喽哥想说的是，这次石家庄系列新政受到了广泛的拥护和支持，也在基础性工作方面取得了一定的阶段性成效，但改革绝不会一帆风顺，必然面临着一个“痼疾复发”“旧貌反弹”的考验。保卫“石家庄新政”，必须从跟踪问效开始。

特别是规范停车场管理是石家庄这次系列改革新政的重要基础任务，事关高质量发展全局、事关营商大环境，事关民生，非常敏感，也非常重要。但既然是改革，必然伴随着“阵痛”，一开始的无序是必然出现的结果。这就要求有关方面及时跟进管理措施，比如铁腕治理“僵尸车”，坚决处罚违停车，等等，在这方面，高新区交警和城管部门已经开始着手进行了治理，就目前情况看，还需要进一步加大力度。

在此，喽哥也呼吁朋友们，既然我们喊出了“别了，智慧泊车！”的口号，那么想要实现永远免费，那么就更要做到“你好，文明停车！”。

最后，还请点个“在看”，关注一下，让我们一起为石家庄新政鼓与呼！

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