1个月涨价10%！这是轮胎涨价的罪魁祸首！
炭黑作为轮胎的第二大原材料，其价格一直与轮胎价格息息相关。近日国内外炭黑价格均大幅上调，想必会对轮胎涨价起进一步的推动作用。从种种情况来看，轮胎价格短期内回落不太现实。
近日山西、河北等地炭黑价格集体上调，较11月1日，幅度2.75%，达8400元每吨，较10月1日7700元每吨涨幅高达近10%。
从本月5号开始，炭黑参考价就一直高居8400元每吨，直至11月19日略有回跌。以下是国内各大化工厂报价：
此外，国际炭黑巨头也在不断调整价格。日本炭黑制造商东海炭素（Tokai Carbon）近日发布了涨价消息，指出迫于高环保成本的压力，11月起提高其炭黑产品的价格上调10.5日元/公斤。
其他国际炭黑巨头也在不同程度地上调价格，炭黑紧缺成全球现象。
因环保、整改、督察、限运等因素，上游煤焦油的价格持续走高，炭黑厂家利润下滑，不得不提高价格。而在整个产业链中，下游轮胎企业依赖炭黑最大，受影响也最大。化工企业的成本上升、限产停产，导致我们现在看到的轮胎涨价现象。
1912 年人们发现炭黑对橡胶具有补强作用，从此炭黑逐渐成为橡胶工业不可缺少的原材料。世界橡胶工业原材料耗用量排在第一位的是生胶，第二位的是炭黑。
炭黑的耗用量一般占橡胶耗用量的40%～50% ，也就是说，在橡胶配方中，每使用2份橡胶就会搭配使用1份炭黑。
而在中国的炭黑消费中，绝大多数炭黑都用于轮胎制造。轮胎都呈黑色的原因，也就是因为添加有炭黑。 添加之后，轮胎的耐磨效果会大大增强。
除炭黑外，轮胎辅料还有很多，不同厂家做工不同。比如米其林轮胎，除了在轮胎中添加炭黑之外，还添加了硅，起到降低滚动阻力的效果。
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