【铖然说】第322期 独家预测:有可能上央视315的汽车品牌大盘点

车坛事,铖然说——邱小铖の原创汽车专栏

说到每年的央视315晚会,都是消费者非常关心的。每年的汽车消费投诉曝光,也成了晚会的一大看点。本期话题,我们根据2015-16近一年,邱小铖所收到的数百起汽车消费投诉情况,独家预测有哪些汽车品牌有可能上今年的央视315晚会。

一、一汽大众

说到一汽大众,相信去年看过央视315晚会的朋友一定对开场那段速腾广告记忆犹新吧。没错,去年一汽大众投放了315晚会前的黄金时段广告,没有再对其进行报道也在情理之中。而质检总局对于速腾召回加金属衬板的方案也已经有了明确的证实,打补丁并不能够彻底解决速腾车主的断轴隐患。近日,有速腾车主在反应,其打了补丁之后,出现掉漆、生锈等严重问题,再一次证明这样的方案并不能够彻底为速腾车主解决安全隐患。

二、长安福特

先不说长安福特多车型的各种断轴,这已经不是什么新闻了。而从去年开始,笔者就陆续收到几十例长安福特翼虎车型出现“刹车失灵”的情况,严重威胁到驾驶人的安全。就在前不久,长安福特还就因为“刹车失灵”问题进行过相关的召回,召回的范围也是一小部分。有多位车主反映,自己也存在一样的问题,但并不在召回范围内。为此,笔者不得不怀疑长安福特的召回诚意。除此以外,全国还陆续有长安福特汽车自燃案例的发生,质量问题,可谓罄竹难书啊!

三、比亚迪

从去年以来,比亚迪的投诉的重点主要集中在变速箱和电池的问题上。双离合变速箱顿挫和失灵的问题存在比亚迪旗下的多款车型上,在笔者的多次报道之下,比亚迪终于被迫对旗下双离合变速箱进行了延保,但不包括比亚迪秦。说到电池,也有多位比亚迪秦车主向笔者反映,其驾驶的比亚迪秦使用不到一年的时间,原本厂家宣称的13度电,实际只有8度左右。官方宣称的续航可以达到70公里,实际也只有40公里。更可怕的消息是,比亚迪目前并没有什么有效的措施来解决这个问题,技术难题难以克服。庆幸的是,有多位车主已经通过维权,成功退车,也让笔者感觉到比较欣慰。

四、众泰

来自四川的肖先生够买了一辆众泰Z500轿车,结果问题不断,车身异响、雨刮器异响、倒挡挂不进去、离合器异响等问题,进行了多次维修,都没有彻底解决问题。在此,期间被众泰4S店工作人员殴打进了医院,实在很受委屈。事后,肖先生发现其够买的众泰轿车竟然是一辆“翻新车”,该车在出售给肖先生之前就已经有过维修记录,而且已经更换过变速箱。众泰4S店存在销售欺诈的行为已经确实存在,另外殴打消费者致伤,也实在说不过去。

五、宝马

深圳的钟小姐有一辆宝马320轿车,仅仅驾驶一年即开始出现启动时抖动、熄火、报警提示冷却液不足、空调制冷效果差等影响驾驶安全的状况。4S店只同意维修说换不了发动机,被修理过的发动机出现同样的启动时抖动、熄火、报警冷却液不足空调制冷效果差等问题,于是钟小姐要求再次检查发动机仍被拒绝。钟小姐无奈去4S店堵门维权,其朋友被4S店工作人员用灭火器喷到了眼睛,差点失明。事后,钟小姐还被4S店因妨碍经营,搞上了法庭索赔10万元。原本的质量问题,最后演变成了名誉纠纷,虽然双方各有不妥,但消费者维权还需要更加理性才行。

六、英菲迪尼

来自深圳的黄小姐,投诉其英菲尼迪FX35越野车于2014年5月在佛山高速公路发生断轴事故,厂家拒绝承认是车辆本身质量问题,4S店和厂家就此开始踢起皮球,以“先断轴出事故”还是“先出事故后断轴”的问题分歧较大,期间黄小姐要邀请了具有司法鉴定资质的第三方鉴定机构进行事故鉴定,表明是“先断轴后出事故”,但厂家并不认可,也未达成一致意见。最终车主和厂家对薄公堂,至今法院还没公布一审结果。对此,笔者也会继续关注下去。

写在最后

通过以上各个品牌的案例,我们不难看出国内汽车消费者的维权之路是相当困难,无论是对于厂家、4S店都是相当弱势的,尤其是一些并没有什么背景的来百姓,在面对厂家和4S店联合踢皮球的情况下,并没有什么特别有效的手段来进行维权。无论是找第三方机构,还是通过法律途径,都需要大量人力、财力、精力成本。不过,我们也可以理性的看到,经过消费者和媒体的努力,还是有一些厂家可以为消费者进行退车,或者是给消费者一个满意的答复的。在笔者看来,国内的汽车消费维权之困难,有着很多很无奈的原因,很多不良汽车企业也就是钻了这个空子,就可以以为一手遮天,为所欲为。不过,明白的消费者自然看得清,什么是值得信赖的好品牌,什么是值得信赖的好服务。如果不能把消费者的利益放在第一位,一味的妥协自己原本应该有的责任,这样的企业,在笔者看来,随着社会的发展,也一定不会走得很远!您说呢?

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