世界汽车标志(二)

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【美国】

通用1908(曾经的世界第一大汽车制造商,2009倒闭,2010重生)

通用-上将

通用-凤凰

通用-EV1

通用-GMC(1909并入)

通用-巴斯

通用-悍马1903(2010停产)

凯迪拉克1902

别克1903(1904?)

庞蒂亚克(奥克兰1907,1909并入,1931改现名,2009倒闭)

奥兹莫比尔1897

(1908并入,2004倒闭)

雪佛兰1911(1918并入)

通用-土星(萨图纳)1985 (1990投产)

庞蒂亚克- FIERO菲罗1984

庞蒂亚克-FIREBIRD火鸟1967

雪佛兰-克尔维特1953

(科尔维特)

雪佛兰-卡玛洛(科迈罗)1960

AURORA

雪佛兰/铃木-GEO吉奥1989(1997该品牌退出市场)

奥兹莫比尔-奥罗拉(曙光)1994

德劳瑞恩(德罗宁)1975(1982倒闭,1995新公司成立,与旧公司无关联)

福特1903(1927使用现标志)

福特-林肯1917

Thunderbird

FAIRMONT

福特-雷鸟1954

福特-费尔蒙特

福特-LTD 1983

福特-水星1938

福特-水星-君主

COUGAR

君主(莫纳克)

福特-水星-美洲狮

福特-野马1962

福特-野马-眼镜蛇

(谢尔比)眼镜蛇

福特-默克(1985-1989销售欧洲)

萨林1984(改装福特野马为主)

特斯拉(电动车)2003

巴拉莫(电动车)2010

克莱斯勒1922

(1998和德国戴姆勒-奔驰合并,2007分离,

后被意大利菲亚特2009收购)

克莱斯勒-道奇1914

克莱斯勒-道奇(大公羊)

克莱斯勒-道奇(小公羊)

克莱斯勒-道奇-蝰蛇1989(1992起标志)

2003起标志

2013起标志

克莱斯勒-普利茅斯(顺风)1928(2002倒闭)

克莱斯勒-普利茅斯(顺风)

克莱斯勒-普利茅斯(顺风)

克莱斯勒-吉普1922

克莱斯勒-鹰

克莱斯勒-摩帕(改装)

罗森2000

菲斯克2005

Shelby Supercars

谢尔比超级1999

GTA(电动车)

AC推进(电动车)

安特易罗思

阿波罗

科勒

马拉松1911(1914停产)

美国汽车1954

(被克莱斯勒1987收购)

DESOTO

德索托

DIANA

戴安娜

GRABER

GN

格雷伯(格瑞博)

本色

班塔姆(吉普车)

莫斯勒1988

帕诺兹1989

艾科尼克(图标)

LEWIS

影像

乔丹

路易斯

HINNIS-VENOM

韦斯特菲尔德(2007被波塔察收购)

轩尼斯毒液(改装)

轩尼斯毒液(改装)

韦格特1988(被马来西亚MegaTech集团1994收购,1997退出)

切克1922

(1982停产,2009破产)

斯图兹(20世纪20—30年代,60年代重生)

斯图兹

比德尔1915(1923倒闭)

艾伯特(雅培)1909(1918破产)

美国汽车-威利斯1912

(被克莱斯勒-吉普收购)

威利斯

漫步者1900(先后被纳什1950、美国汽车1954收购)

富兰克林1925

霍普莫比尔1909(1940倒闭)

帕卡德1899

(1958倒闭)

弗朗西斯1895(1903制造汽车)

皮尔斯-阿罗1904(已倒闭)

塔克1948(已倒闭)

斯图德贝克1852

(德国移民创建)

(1966倒闭)

布鲁克林1974(1976破产)

杜兰特1921

杜兰特

凯撒1953

杜兰特-弗林特(燧石)1923(1927停产)

绝世

绝世

佩奇

底特律电动车1906

哈德森1909(与纳什合并成美国汽车1954)

哈德森1909(1954并入美国汽车,1957品牌消失)

纳什1916(1954并入美国汽车,该品牌已消失)

LAFAYETTE

布罗克韦

通用-拉斐特1919(1940品牌消失)

托马斯比尔特1916(客车)(先后被德国戴姆勒1988、美国福莱纳1998收购)

奥利安(猎户座)1975(客车)(被德国戴姆勒1988收购)

帕卡(帕卡)(太平洋汽车集团,美国最大卡车公司)

帕卡-肯沃斯1923(卡车)

帕卡-彼得比尔特1939(卡车)(1958收购)

奥什科什(军用卡车)

福莱纳1929(卡车)(被德国戴姆勒-奔驰1981收购)

福莱纳-斯特林(工程卡车)1998(1997收购于福特卡车)

迈克(卡车)1900(先后被法国雷诺1990、瑞典沃尔沃2000收购)

航星国际(北极星,原名万国1902,1986改现名)1993(卡车)

【日本】

丰田1933 (1989使用现标志)

丰田-凌志(雷克萨斯)1983

丰田-皇冠1955

CROWN

COROLLA

丰田-皇冠

花冠(卡罗拉)(除凌志、皇冠等,其他车型现大多使用丰田统一标志)

丰田-大发1907(1998被控股)

丰田-塞恩2002

丰田-日野1942(卡车)(1967被收购)

日产(尼桑)1934(被法国雷诺1999持股36.8%、2002持股44.4%)

PRESIDENT

尼桑-英菲尼迪(无限)1989

尼桑-总统

尼桑-达特桑1931

(后改名尼桑)

达特桑

PRINCE

尼桑-王子1947(被日产1966收购)

尼桑-公爵

尼桑-公爵

日产-柴油(卡车)1950(1953被收购,后被沃尔沃2007收购)

本田1948

本田-阿库拉(讴歌)1986

马自达1902

(1948改现名,被美国福特收购)

马自达-伊诺斯(俊朗)1989

三菱1870(1917生产汽车)

三菱-扶桑(卡车)

铃木1920(1955生产汽车)

富士(斯巴鲁)1953

富士(斯巴鲁)

五十铃(卡车)1937(1949改现名)

光冈1968(改装)

光冈(改装)

龟牌2002(改装)

龟牌(改装)

奥拓巴克斯(2001生产汽车)

【韩国】

TUSCANI(COUPE)

现代1967

现代-托斯卡尼(酷派)

现代-吉恩斯(起源)

现代-埃克森特

大宇1937(1982改现名)

通用-大宇(被美国通用2002收购)

大宇-伊斯帕罗(贵族)

大宇(客车)

现代-起亚1944(1971生产汽车,1998被收购)

起亚-亚细亚1971

起亚-霸锐

起亚-莫哈维人(与霸锐实际为同一款车型)

大宇-双龙1954(1988被收购并改现名,后被

中国上汽2005控股、印度商人2010控股)

三星(被法国雷诺2000控股70%)

三星

雷诺-三星

思派朗(豹标)2000之前

谬误之处难免,请广大同好指正

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