SONY开始“不务正业”？从音乐儿童牙刷，到汽车工业
鲁晓芙，财经作家，旅居欧洲，以荷比卢为基地，从事全欧洲投资并购业务。
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一说到SONY 的技术，大家就会联想到电视、智能手机等电子业的相关事业。
现在，SONY积极涉及各种新产品，SONY的技术，可以打通不同产品，创造新的需求。
也就是，SONY越来越“不务正业”了。
SONY推出儿童牙刷
7月3日，日本科技大厂SONY与电子制品厂京瓷（京セラ）、日用品公司狮王（Lion）联手，在总公司发表儿童电动牙刷Possi。
▲SONY 与京瓷、狮王联合研发的儿童牙刷。
刷头部分搭载京瓷的压电陶瓷片，进行电子传感。
只要刷毛接触到牙齿，刷头就会振动，
通过连接手机，手机里面播出音乐。
目的是转移小孩子注意力，让他们快乐刷牙。
SONY在2014年对内成立「SONY创新加速器」，从创意想法，到事业计划、市场调查、市场营销、商品量产、事业经营、募集资金、销售，提供一条龙式的支援，Possi正是第一个项目。
这个儿童电子音乐牙刷项目，2018年10月着手开发，只花了9个月就成功发布商品。
SONY进军汽车行业
长期以来，SONY业绩低迷不振，从电脑和电池等亏损事业撤离，加上裁员等一连串措施之后，2017年度营业利润，终于取得久违的20年新高，隔年也持续增长。不过，SONY的长期增长动力，仍然让人开不到未来，事业前景不明。
近年来有不少互联网、科技企业都开始宣布进军汽车市场。尤其是在人工智能和大数据的驱动下，无论是汽车制造商或是互联网科技企业都在往“智能汽车”这个新兴产业发展。
但是，“半路出家”的科技公司，并不像汽车厂商那样具备制造汽车的基础，也缺少了无人驾驶技术方面的实战经验。在硬件和技术都仍在“摸索”阶段的条件下，即便是像苹果、三星、Google这些实力雄厚的科技巨头，他们的“造车”计划，都仍然在以缓慢的速度进行。
而如今，又有一家科技公司将要准备进军汽车业，那就是索尼。
在无人驾驶技术领域里，索尼在硬件层面上，还比其他科技企业占有一定优势，那就是无人驾驶汽车的影像传感器，就像驾驶者的眼睛，作为影像传感器领域的佼佼者，索尼在几年前，就已经推出用于行车记录仪或无人驾驶汽车的HDR影像传感器IMX 390 CQV。
该传感器具有高灵敏度和防闪烁技术，在HDR功能的支持下，能够有效解决无人驾驶汽车在暗光环境下的视觉问题。譬如在光线较差隧道里，影像传感器能够更加清晰地，识别出前方的路况。
车用影像感测器正供货给多家车厂, 其中丰田车款Corolla Sport搭载的感测器，在夜间的防备安全性能评价中，在2018上半年度荣获最高分，获得外界的肯定。
有趣的是，其实索尼造车的想法可以追溯到20世纪。索尼能源部门在上个世纪60、70年代，曾有过使用锌空气(Zn-Air)型燃料电池，作为新能源汽车燃料的想法，但由于“索尼牌汽车”在当时只是一个试验平台，所以这台“新能源汽车”并没有在当时面世。
2017 年底，SONY在日本厚木研究所，成立了昵称「车库」的设施，在这里，“车库”中有迷你模型车，能实际展示车用影像感测器，也有实际搭载了SONY 感测器的汽车。
这样，让SONY 技术人员进行开发品的性能评价实验，也作为和顾客商谈与讨论的场所，强化了SONY 与车厂、一级供应商和顾客之间的关系。不但可对顾客展示技术，还有助于和顾客讨论细节。SONY认为，“车库”是宣扬SONY汽车产品的绝佳场所。
SONY，整体技术整合的价值
吉田宪一郎就任社长后，为了让过去技术种子开花结果，SONY 的技术战略也出现变化。第一个变化，就是让研发、娱乐与金融部门间加强合作。
「未来音乐、电玩、动画等娱乐部门，与银行、保险、地产等金融部门之间，讨论的机会明显增加。是要将技术与娱乐等创意业界，相互结合。」
之前，美国股东建议分拆SONY，美国股东、避险基金Third Point要求SONY ，把半导体业务剥离出去，将SONY最有竞争力的影像感应器事业独立上市，赚取股东最大价值，让股票升值，然后SONY母公司专注发展娱乐电影领域。
这个提议却被SONY拒绝，SONY主张「科技与事业多样性，可创造全新价值」。
SONY认为，整合各个技术，推出跨界产品，可以为SONY创造更大的价值。
也就是说，未来我们会看到，SONY推出更多“不务正业”的新产品。