电动车最“没有”的4个配置，脚蹬、限速装置均上榜，你认可吗？
电动车是目前我国重要的交通工具之一，而以“电动”为动力的交通工具，也是目前全球所倡导的一种新能源，不仅是在目前，未来它会更加可期，既然电动车有如此前景，加入电动车领域的企业也在增加。
除了近些年不断成立的电动汽车的企业之外，其实我国的两轮电动车的企业也并不少，根据企查查的数据显示，目前有经营范围是电动自行车的企业，就将近5万家，而我国的两轮电动车的消费也是一个万亿的消费市场，这些企业在庞大的市场中获得生存空间。
电动车配置越来越齐全
当电动车生产企业越来越多，想要在数万家企业的产品中脱颖而出，最好的方式其实就是创新，让消费者对产品有着“耳目一新”的感觉，这个时候，电动车从最早的注重3大件（控制器、电池、电机）这些基础的配置性能，如今也开始了更多细化的配置。
当然，细化的配置就可能会有“鸡肋”的功能，比如汽车的天窗就一直被吐槽很“没用”，但厂家还都在配置，而两轮电动车的配置越多，当然也有一些很“没用”的配置，其中有4个被车主票选为“最没用”，有的是政策需要必须要安装，有的是出于商业利益，有的是突出电动车的智能化，下面小行家就带您来了解这4个“鸡肋”装置，看看您认可它们没用吗？您的有车有没有？
“没用”的配置1：电动车的脚蹬
我们在街头看到很多电动车，都会带有脚蹬功能，而且现在城市中的共享电动车也会带有脚蹬，那么，这样的脚蹬有多少人会使用？相信它的使用率并不会太高，如果是为了锻炼身体，何必不骑自行车，所以，电动车的脚蹬被排在了最“没用”配置的第一名，也是“名副其实”。
当然，配置脚蹬并不是厂家的初衷，而是电动车的行业标准有明确要求，时速小于25公里/小时的电动车属于非机动车，它必须要有骑行功能，一是来方便这种续航不高的电动车，在没电的时候可以为车主提供骑行的便利，二是用来区别非机动车的电动车和机动车的电动车。
“没用”的配置2：超速15公里的提示音
属于非机动车的电动车，时速最高不超过25公里/小时，车主既然能选择新国标电动自行车，就需要接受和理解这样的时速，但是，很多车主却不能理解，明明最高时速是25公里，为什么要在时速达到15公里就发出“滴滴滴”的提示音，让骑行的时候很“闹心”。
其实，提示音的设置和脚蹬一样，也都不是厂家出于其他目的要求的配置，原因也是因为电动车新国标的规定，要求电动自行车必须要有超速15公里的提示音装置，而之所以有这样的规定，是因为交通法规定，非机动车道最高限速为15公里/小时，而电动自行车又是在非机动车道行驶，所以，设置超速15公里提示音就变得十分合理。
“没用”的配置3：行车拍照的功能
以前的手机会主打拍照功能，突出拍照的像素清晰度、美颜等等特色，而现在很多智能电动车把这一点“学以致用”，推出了可以拍照的电动车，车辆可以在行驶的时候，一键拍照留下行驶过程中的影像。
但是，配置这种功能，电动车的成本就会大大提升，那么，花大价钱买来的能拍照配置真的很实用吗？答案自然是“否定的”，否则它也不会上榜“没用”配置的第3名，大部分人想要拍照，还是会利用手机留下美好的图片，而电动车像素在清晰，也比不上手机的清晰度和可移动的摆拍姿势。
“没用”的配置4：电动车定位器
现在很多电动车都会安装定位器，即便没有也可以单独加钱安装，有人认为它很“没用”，有人认为防盗很有必要，这一点是有争议的，而对于“没用”，小行家认为主要有2个依据；
1、 现在品牌电动车购车都会有保险或丢车包赔的服务，现在基本上只要是品牌的电动车，在购买车辆的时候，都会有丢车包赔的承诺服务，这样就让电动车加装定位器主要防盗功能失效，而且现在丢车现象已经比较少，丢失的就是电池，而定位器对于电池起不到防盗的作用。
2、 加装电动车定位器会降低续航，可能缩短电池寿命，安装定位器不仅对防盗的功能作用不大，而且加装定位器还会缩短续航，因为它是需要电量来维持，而且如果车主如果有一周以上的长时间不充电，定位器还会造成电池“亏电”，损伤电池，让其寿命缩短。
车主希望电动车有的2个实用配置
以上几个是电动车主认为比较没用的几个配置，而除了没用之外，不少车主认为，电动车可以完善一些实用配置，其中有2个是呼吁声音比较大的。
01后视镜，无论是汽车还是摩托车，后视镜都是标配，但是，作为电动车并不是所有的车型都有后视镜，而后视镜的存在当然具有较大的作用，它能协助驾驶人观望后方车辆的情况，降低驾驶带来的安全隐患，所以，很多网友认为，电动车应该把后视镜作为标配。
02头盔锁，随着去年“一盔一带”的施行，电动车骑乘佩戴已经是硬性要求，而头盔最大的问题莫过于存放，尤其是一些小型的电动车，没有足够大的存储空间，而头盔锁可以让头盔放置在车上，并且不会丢失，这样的配置实用性比较高，希望能够作为电动车的标配。
其实，无论是后视镜还是头盔锁，这2个配置都并不是高成本，而是多了一个零部件的问题，相比较其他的配置，成本低而且实用性更高，所以，小行家也希望这样的建议能够被厂家看到和采纳，而像拍照、定位器、脚蹬、限速配置，也不能全部否定，它们实用不实用，其实是因人而异。
那么，您觉得这4个配置，有哪个确实不够实用，或者有其他认为不够实用的配置，也欢迎大家评论交流，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。
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