2021年对于司机的新变化：油价，车税，补贴和考驾照

2020年即将结束。特别是今年，肯定有很多人希望这个新冠年赶快过去。新一年的来临，也会带来日常生活中创新和变化，而在2021年，所有司机要适应下面的新法律和法规。

燃料变得更加昂贵：从2021年1月开始，每升柴油价格将上涨7.9欧分。汽油每升要上涨7欧分。原因是明年开始的二氧化碳排放费的征收。

新注册的新车车税：从2021年1月起，对于内燃机汽车的车税将更加注重污染物排放。排放量越高，车税越高。

铁路税收减免，航空运输税收增加：德国铁路长途客票的增值税将从19％降低到7％。但是，对于机票要征收额外的税款，税款根据旅行距离而增加。

给通勤者的补贴更多：在新的一年，通勤津贴有所增加，如果通勤距离超过21公里，从21公里开始，每公里的可抵税开支认可为35欧分；到2024年，这一补贴应再次提高，每公里达到整整38欧分。但是在21公里以下不变，每公里的可抵税开支还是仅能认可为30欧分。

电动汽车的免税期更长：已经生效的机动车辆的免税期再次延长：纯电动汽车免税至2030年12月31日。

考驾照更难：将来，路考部分将采用标准化软件，考官直接在平板电脑的软件上打分，简而言之，该考试的时间比现在多了10分钟，并且具有扩展的任务目录。该目录共包括八个驾驶任务，五种驾驶技巧：

八个驾驶任务:

► Ein- und Ausfädeln, Fahrstreifenwechsel

► Kurve

► Vorbeifahren, überholen

► Kreuzung, Einmündung, Einfahren

► Kreisverkehr

► Schienenverkehr

► Haltestelle, Fußgängerüberweg

► Geradeausfahren

五种驾驶技巧:

► Verkehrsbeobachtung

► Fahrzeugpositionierung

► Geschwindigkeitsanpassung

► Kommunikation

► Fahrzeugbedienung/umweltbewusste Fahrweise

无论驾驶者是否通过考试，考官都会与他进行五分钟的反馈对话。全新的功能是，软件还会生成路考的书面反馈，上面有哪些任务已被很好地掌握而哪些不是很好等信息。最终，这也应有助于提高道路安全性。此外，测试期间收集的数据将在将来用于进一步的软件开发和测试。