曾被誉为途观终结者，如今卷土重来！外观更大气、配混动四驱CVT

如果你是一个喜欢SUV的老车迷，说起翼虎这个名字你一定不会感到陌生。诞生于21世纪元年的福特翼虎一直是福特在城市SUV领域的王牌车型，而且论起与中国大陆市场的情缘，也已经将近15年了，当年福特最火的时候，它甚至被很多人视作“途观终结者”的存在。然而，如今的翼虎早已没有当年火爆的气象了。这一点，福特不会坐视不管，继福克斯、福睿斯、嘉年华相继进行了改款换代之后，作为SUV的Escape/Kuga也要注入新鲜血液，应对集体换新的老对手们的挑战。

这一代引入国内的Escape与海外版有所不同，采用了更加豪华的细节处理，官方称这款是Escape的TITANIUM版本，车头造型恍若一个升高放大版的福克斯，炯炯有神的头灯组营造出了时尚年轻的视觉感。而且国产版本在八边形前格栅上方增加了镀铬饰条，并扩大横向面积，内部改为凹凸有致的高光黑色饰条，将车标放在中网里，整体看起来更稳重大气。

侧面造型更倾向于掀背车，与前一代相比看起来更顺眼。侧窗面积更大，拥有更好的车内采光。宽幅镀铬饰条勾勒侧窗和下边栏，加之车身同色轮拱，更凸显了城市气息。尾部与福克斯很相似，横向的尾灯、车标下方拉开距离的字母标识、倒梯形凹陷的牌照框，这些都是福特品牌新的家族设计语言。同时TITANIUM版本采用了车身同色保险杠，造型极具立体感，配合双边共两出排气，保证了不错的运动感。尺寸上也有所增加，长宽高为4585/1882/1742mm，而轴距为2710mm，加上整车比例的优化，以及取消了第三排的设计，后排乘坐空间有望进一步增大。

内饰方面，新样式三幅多功能方向盘、内置SYNC 3系统的悬浮式8寸触屏中控车机、旋钮式换挡区，这些对于新福克斯车主来说一定非常的熟悉。此外全车还配备了12.3寸液晶仪表盘、抬头显示、B&O音响、全景天窗、自动启停、自动泊车、自适应巡航、全景影像等智能化配置，虽然引领算不上，但至少没落后于潮流。

由于目前长安福特尚未公布动力信息，所以先以海外版本作为参考：预计将会提供182马力的1.5T三缸汽油机、254马力的2.0T四缸汽油机、201马力的2.5L自吸混动版本以及225马力的2.5L自吸插混版本。燃油版本匹配8AT变速箱，混动版本则匹配混动专用CVT变速箱，同时还将提供四驱系统。

也许有人要问了，既然这是Escape的新一代车型，为什么引入国内的版本就不能管它叫翼虎呢？因为福特看到了国内中型SUV的火爆，希望产品更新的Escape以高于翼虎的定位加入进来，同时保留定位下放的现款翼虎，两代同堂式销售，一起征战紧凑型SUV和入门级中型SUV市场，承担起福特在华复兴的重任。如果它能以20万左右的加个门槛入局的话，相信还是会有希望重新走俏的。