4000万买的劳斯莱斯，平时不舍得坐，修车要1800万，天皇决定放弃

原创持续更新“第1739天”

日本现任天皇乘坐的丰田世纪加长版，他平时开本田，日常座驾用丰田世纪，重大场合用劳斯莱斯，这个劳斯莱斯指的不是丰田世纪，而是英国的劳斯莱斯。众所周知，丰田世纪号称日本的劳斯莱斯，这车比雷克萨斯旗舰还要高级，但是重大场合日本天皇不坐丰田世纪，不少人难以理解，其实每个人心中都有情怀车，包括天皇。

1990年老天皇明仁的游行仪式用的是英国车劳斯莱斯。车型：劳斯莱斯险路敞篷车，早年不叫劳斯莱斯，叫罗尔斯罗伊斯，在英国的售价77553英镑，可以乘坐4人，前置后驱，用的是6.75升V8水冷发动机，最高时速210公里每小时，百公里油耗22升，车长超过5.2米，轴距超过3米，不管是车身尺寸还是排量，都是豪车中的豪车，进口到日本售价4000万日元，日本天皇爱不释手，平时都不舍得用，只有重大场合才使用。

1993年日本皇太子夫妇结婚游行用的就是劳斯莱斯险路敞篷车，之后很少使用，很多人都知道这辆车价值4000万日元，90年代的4000万日元是什么概念呢？我们今天就拿丰田世纪来对比吧。90年代初的丰田世纪，车长超过5.1米，轴距2860mm，用的是4.0升V8发动机，整车自重1.78吨，百公里油耗16升，前置后驱，可以乘坐5人，当年的一辆劳斯莱斯相当于8辆丰田世纪。

这辆劳斯莱斯险路敞篷车是1990年购买，售价4000万日元，1990年的4000万日元对老百姓来说是天文数字。丰田世纪定位高于雷克萨斯，可以说是日系车的巅峰之作，90年代的丰田世纪售价是497万日元，一辆劳斯莱斯险路敞篷车的售价相当于8辆丰田世纪，一辆等于8辆，所以平时天皇都不舍得用，就是因为长期不用，所以这辆车出了问题。

这辆劳斯莱斯平时停在宫内厅，只进行日常保养，也就是表面清洁一下，这辆车至今已经28年了，因为长久不动，已经无法启动，也考虑到运到英国进行修复，不过费用昂贵，需要1800万日元，1800万能买6辆埃尔法，修好这辆劳斯莱斯就是这个概念，毕竟是28年的老车，很多零件要重新定制，如果花费千万日元修劳斯莱斯，就违背了节俭办事。想必很多人在想，为什么要用劳斯莱斯？本土有本田、丰田、日产、马自达、三菱等，为什么天皇钟情劳斯莱斯？答案是情怀。

明仁天皇生于1933年，1989年1月7日继位，是日本第125代天皇，年号平成，他出生的时候丰田还没成立呢，在很多老年人的心中，早年的劳斯莱斯是皇室贵族座驾，当年不是有钱就能买到的，一般人也买不起，能买起也未必能买到，早年的劳斯莱斯代表的是尊贵，至高无上，如今的劳斯莱斯有钱就能买到。至于明年乘坐什么车和民众见面，目前还在商讨中，丰田的面子大，不过没得到最终确认。