落地100多万的豪华mpv，总被当成面包车，到车里坐坐，就明白了

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百万豪华MPV为什么总被人当成面包车？

面包车挂牛牌的车有不少，如果把这辆99999当成面包车就有点委屈了。在不少人眼里这款车就是面包车，真的有一种把辉腾当成帕萨特的感觉，还有一种把阿斯顿马丁当成蒙迪欧的感觉。丰田Alphard埃尔法，港澳叫保姆车，定位全尺寸豪华MPV，国内售价70多万到80万多不等，事实上七八十万根本买不来，因为这车在国内要加价，加的钱可以买一辆凯美瑞。

买这车加价已经是不争的事实，低配加价25万到30万不等，高配加价35万左右，落地100多万的丰田保姆车太正常了，这个时候就有人会说，100多万买这车？看上去就是面包车，如果非要把这款车当成面包车，那只能说，这不是一般的面包车。

无钥匙进入、无钥匙启动、双天窗、触摸电门、后排娱乐电视外加吸顶电视、电动折叠镜、前后电眼、后排独立空调、桃木方向盘、航空通风加热座椅、纳米水离子空气净化、7色氛围灯等，这些配置面包车没有吧？那为什么还有很多人把这车当成面包车呢？因为从外面看不到这些配置。

不少人把MPV统称面包车，也有人把面包车统称MPV，其实面包车是民间对MPV最早的称呼，和品牌以及价格无关，很多人定义面包车是按照“形状”来定义的，而非价格，就好像很多人见到底盘高的SUV叫越野车一样。

在很多人眼里，面包车就是方方正正，无非有的多个鼻子，拉的人多，还能拉货，如果非要这样说，那只能说见过6缸的面包车吗？见过12缸的帕萨特吗？丰田埃尔法之所以叫保姆车，并不是干农活干粗活的车，事实上比一般的宝马还贵。

裸车价七八十万，关键是还要加个二三十万，加钱还要等，因为没现货，而且提车时间还不签入合同，这个时候就有人会说，那不如买宝马7系了，毕竟是D级豪车，我们要明白一个问题，买这种车的人家里都不止一辆车，旁边的宝马7和丰田是一起的。

买这车的人家里有劳斯莱斯的大有人在，这种保姆车平时都是司机开，如果买了自己开，别人会把你当成司机，甚至在有些人的眼里，这保姆车没有凯美瑞和汉兰达有档次，事实上呢？加价的钱都比凯美瑞贵。