印度进行高超音速飞行器试验失败，技术水平，败给厦门一所大学？

　　印度高超音速飞行器模型

　　虽然从新闻看来，印度是一个奇葩、充满了“喜剧风”的国家，但如果因此而小看印度的话，印度总能在某些时候给你一个巨大的惊喜。

　　根据最新的报道来看，在一个中、美、俄三国都倾注全力的领域，印度差点成为世界上第四个加入的国家，待我们看过相关报道之后，我们发现印度还是那个印度，果然期待不能太高。

　　作为一个同中国一样，拥有巨大人口的国家，印度不仅对自己充满了希望，同时也在相应方面进行了巨大的投入。

　　根据最新的报道来看，印度在近日就差一点成为“高超声速俱乐部”中的第四名成员。尽管试验最终以失败告终，但这也显示出印度在高科技领域追赶中美俄的决心。　　

　　HSTDV试验飞行器样机

　　从印度的报道来看，我们也知道，此次试验是印度进行的首次高超音速飞行器的试验。说句实在话，从以往的经验来看，如果印度能在首次试验就成功的话，那他们就不是“印度人”了，不过这次失败也对他们在这一领域的继续发展，提供了非常重要且有意义的是数据。

　　由于高超音速技术在未来的军事等领域，具有非常重要的战略意义，从上世纪末的开始，世界顶尖的大国都开始在这一领域展开了一系列的研究。

　　截止到目前，美国和俄罗斯的相关武器系统已经开始进入服役状态，虽然中国在这方面的相当报道较少，但美国与俄罗斯一致表示，中国在这方面的技术遥遥领先。　　

　　试飞过程示意图

　　也正是因为这样，一直有着“超级大国”梦的印度，自然不会放弃在这一领域为自己增添风采。可是现实往往是残酷的，就在印度媒体欢呼，印度将跻身“高超声速俱乐部”的时候，现实狠狠的打了他们一个耳光。其试验中所使用的“烈火-1”助推火箭并没有使试验飞行器加速到预定速度和高度。

　　从印度“一箭104星”的事例中，我们就能看出印度在航空航天技术上的虚高。

　　毕竟各国在进行大气层内高超音速滑翔试验时，都不会在第一次的试验中使用超燃冲压发动机。虽然它性能确实优越，但技术难度太高容易导致试验失败，而印度的这次试验也是一个很好的证明。

　　可以说，对于印度此次试验的失败，中美俄三国实际上早就已经心知肚明了。值得一提的是，从印度此次进行试验的相关细节我们可以看出，印度实际上在高超音速技术方面，还有着很大欠缺，甚至还不如中国厦门大学此前公开测试的“嘉庚一号”。　　

　　厦大发布的载荷图片

　　从相关新闻中，我们可以看出“嘉庚一号”在高超声速发动机进气道设计上有着独到之处。

　　它与美国的SR-72、FALCON高超音速飞行器，属于同样类型却又有着明显不同的进气道，机阻碍证明，厦门大学在超燃冲压发动机进气道设计方面的扎实工作。这也在厦门大学的高超声速验证试验中，看到了答案。

　　可以说，从某种意义上来说，在高超音速技术上，印度一国之力居然败给中国的一所大学，厦门大学的高超声速验证火箭，在技术含量就已经远超过印度DRDO。可想而知，中国的“国家队”在相关技术上，会达到什么样的层次。