全球海上风电制氢看?欧洲!欧洲!

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小编眼里的欧洲

是希腊神话,是罗马教皇,是文艺复兴,是启蒙运动…

是爱琴海、角斗场、卢浮宫、峡湾和极光……

主编眼里的欧洲

是工业革命的兴起,是法西斯政权的轴心,是布伦顿森林体系,是马歇尔计划…

是欧洲经济共同体、欧洲联盟条约、巴黎气候协定、欧盟能源系统整合策略……

Now,主编的干货看过来——

欧洲为何大力发展海上风电制氢?

一、欧洲2050年实现碳中和的重要保障

今年初,欧盟发布了氢能战略,明确大力发展绿氢是实现碳中和的核心重要举措,从现在到2030年,电解槽投资约为240-420亿欧元,需要80-120GW的太阳能和风能来生产绿氢,总投资约2200-3400亿欧元,氢储运和加氢设备投资约650亿欧元。当前欧洲在建和计划的可再生能源制氢项目有1.5-2.3 GW,还有22GW的电解水制氢项目正在规划,到2030年要达到40GW。

二、欧洲可再生能源增量主要来自海上风电

欧洲陆上风电和太阳能光伏已充分开发,而且陆上风场的“声污染”、以及对鸟类、景观的影响,已受到越来越多的诟病,而欧洲北海拥有丰富的风力资源,是未来可再生能源的主要增量来源。

三、欧洲海上风电离岸越来越远、水深越来越深、风场规模越来越大

2019年欧洲在建海上风电平均离岸距离已从2018年的33公里增长到59公里,而德国在建的海上风场大多超过100公里,规划中的Sofia风场离岸达到220公里;挪威当前在建的Hywind Tampen海上风场水深已达到300米;英国北海的Dogger Bank海上风场总装机容量达到3.6GW。如此远、如此深的风场铺设海底电缆把电输回岸上的费用越来越高,而把风电制成绿色氢气则可免去海缆铺设的费用,同时大规模风场为大规模制氢创造了条件。

四、可充分利用北海和欧洲密集的天然气管道

经过60多年的海上油气开发,欧洲北海海底已经铺有密密麻麻的天然气管网,随着油气产量的逐年下降,这些管网的利用率也随着下降,未来还面临着巨额的拆除负担。而当前欧洲大规模的海上风电开发,为这些海底管网带来新的生机,海上风电直接在海上制氢,然后通过这些现成的管网输送到陆上消费端,是当前最经济的绿氢生产、运输方案。

同样,欧洲陆上的天然气管网也非常发达。如英国在全球建成了第一个公共天然气管网,为实现2050年碳中和目标,英国正计划用绿色氢气和生物质合成气全部替换掉管网中跑的天然气。

五、氢是长时间大批量储能的最有效方案

海上风电发电有很大的波动性,对电网有很大的冲击,海上风电规模越大,对电网的冲击就越大,海上风电要大规模可持续发展,必须找到可长时间大批量储能的方案。氢的用途很广,具有最大的使用灵活性,也是有效的调峰的手段。

划重点

总体来看,欧洲大力发展海上风电制氢有其前瞻性、必要性、必然性和占优性。碳中和已经明令成条款列入欧洲各国国策,优异的海上风资源和海上风电的全球领先地位奠定了发展海上制氢基础,合并四通八达的现有油气管道资源,让氢能源存储运输、使用的梦想得以照进现实。

从此您对欧洲的了解,是否又加上了氢能源呢?

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