【岁月钩沉：榆树台火车站】

榆树台火车站位于沈阳市浑南区前榆路98号。车站离沈阳站17公里，离抚顺北站48公里。它是1909年8月开始运行的安奉线上的一个老火车站，在弋声先生向本号提供的图3~图6等资料均可证明。

遺憾的是他既未被列入文物保护名录，也未被列入历史建筑名录。也许，这个百年老站所见证的历史史实，将不经意被后人翻过。

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如今，这里的车站老站台已经不存。但站台附近存有的老建筑，门类之多，年代之久，是不多见的。有老水塔，老宅舍，老仓房，老电線桿子，老物件等。如沿着站前小路向西走，可以看见五栋红砖平房，分别挂有沈铁11至沈铁15门牌号。房子是砖混结构，屋顶有的是水泥瓦，有的是铁皮瓦。有一座木板房，据说是当年车站工务段的工具仓库。还有一个方形水塔，从红砖的成色看，似曾重新修砌过，但塔顶上的铁瓦却掩饰不尽它的百年沧桑。房前屋后的百年老电信杆，犹如宪兵值守，让人触发起对九十多年前历史的追忆。据当地人讲，这五栋老房子，都是当年车站里有头有脑的人住的。看的出，这些房子至今仍鶴立雞群，用材質量和建築風格依旧高出一籌。

老水塔

老宅舍

老仓房

老电线杆子

日俄战争后的1909年6月28日，日本人将安奉轻便铁路上的抚安信号所改为榆树台站。日本人后来为了贯通苏抚支线的两端联络，加快掠夺抚顺的煤炭资源步伐，利用浑河站——榆树台站的旧宽轨线路废弃路基，于1920年3月修建了新的浑榆联络线。现在这些红砖、木板平房建筑应该就是彼时所建。这些日伪侵占时期遗存下来的车站老建筑，成为日本侵略中国掠夺东北资源的有力证据。

榆树台驿虽没有奉天驿那么规模宏大，虽没有奉海驿那么豪情满怀，然而，作为现存的历史铁路遗存，可谓“麻雀虽小，五脏俱全”，如果能列入历史建筑范围，植入榆树台文化园建设，肯定比现在的“等吃混死”要好出许多。榆树台车站，一路走来，实在不易。

如今，九号线地铁直达榆树台。这为原有的僻壤提振了商业机遇，开发商们“虎视眈眈”，如果有关部门不采取措施，用不上几天，这个榆树台就会树将不存，台将不在。

救救榆树台！

来了的，容当珍惜，失去的，不会再来。

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